第864章 朕就是神(1 / 2)

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朱棣的禦用專列在半夜時分,進入了濟南站。山東巡撫湯懷率領著所有的文武官員,翹首以盼,等待著天子駕臨。

此刻的朱棣沒有半點睡意,一雙眼睛亮得像燈泡似的。他在嘴裡不停念叨著,快,太快了!

柳淳佯裝睡覺,閉著眼睛,懶得搭理這個土老帽,你說快那就快吧!反正你這輩子估計是享受不到真正的快了,不過說句心裡話,以現在的速度,也足以吊打一切了。接下來就是多修鐵路,把大明東西南北都串聯起來,到了那時候,自己就可以安心退休,到封地享受晚年了。

柳淳閉目養神,盤算著接下來的事情。

朱棣哪有心思想這些,他完全沉浸在震撼當中,來自工業力量的震撼!

火車載著上千人,一天的功夫,就奔馳了一千裡!

一千裡啊!

過去最快的傳播手段,也就是八百裡加急。需要騎士晝夜不停奔波,人沒了大半條命,馬也會被跑死好幾匹。

說是八百裡加急,其實兩京之間,最快也要四天多,如果是道路崎嶇的地形,那就要更長的時間。

八百裡加急耗費太大,能攜帶的東西又太少,因此除了最緊急的軍情,少數的國家大事,根本用不起。

可火車不一樣,速度更快,運力萬倍增加,平攤到貨物上麵,成本又大大降低……不光是軍國大事,就連普通的商賈貨運,都能得到極大的發展。

柳淳在總結修路的時候,最常用的六個字就是“要想富,先修路”,現在看來,這小子還真沒忽悠朕,他說的是大實話!

這還不算什麼,朱棣最震撼的是過黃河的方式,事實上,如果不是有黃河在,他們早就進入濟南了。

早在修鐵路的時候,朱高煦就考察過,他跟許多人探討,想要在黃河上修建鐵路橋,短時間之內,是絕對做不到了。

朱高煦想了一個辦法,就是建造大型的平底渡船。

采用類似福船的造型,把肚子儘量變大,降低吃水線。在甲板上,鋪上鐵軌,然後將幾段渡船連結起來,形成一座浮橋。

而且為了讓浮橋足夠堅固穩定,他還向河水中打入了鑄鐵橋柱。

在這次南下之前,朱棣隻知道大明的工匠相當了得,可工匠究竟到了什麼程度,他還不清楚。

可是在過黃河的時候,朱棣真真切切感觸多了,合抱粗細的柱子,穩穩立在黃河之中,三百丈長的鐵鏈,橫斷大河之上。

洶湧澎湃的黃河,宛如被馴服的猛獸,乖乖匍匐在腳下。

火車通過引橋,上了浮橋,向著南岸飛奔。

腳下就是滾滾的黃河水,天塹變通途,這是何等的壯舉!

當初在靖難的時候,人扛馬拉,把貨物送到了北岸,然後裝船,運到南邊,再利用人力,畜力,向前運輸。

一個人過黃河容易,可是貨物過河,簡直比登天還難!

多少民夫船工,牛馬牲畜,被活活累死,屍體布滿河麵,何其慘烈!正因為如此,大江大河,從古至今,就成了許多動蕩時期,分裂格局的天險。

遠的不說,當初朱允炆不就想著劃江而治嗎?

如今鐵路修成,一夜之間,朝廷禁軍就能兵臨城下,試問誰還有本事分裂疆土?

鐵路就是一條堅韌的大筋,把朕的天下緊緊綁在了一起,再也不會四分五裂,再也不會分崩離析。

朕的江山,比鋼鐵還要堅固!

朱棣這次南下,本來是想教訓一下勳貴,讓他們知道厲害。誰知道最受震撼的竟然成了朱棣自己。

他此刻信心十足,充滿了鬥誌。

就算靖難勳貴通通反對又能怎麼樣?朕手上的力量根本不是你們能比的,想跟朕鬥,你們還差得太遠了。

朱棣豪情萬丈,豪氣衝天!

當他從濟南站下來,見到了湯懷等一眾官吏之時,朱棣主動大步走過來,伸手把湯懷拉了起來,沒舍得讓他下跪。

君臣四目相對,劈裡啪啦的火光四射,弄得湯懷都不好意思了。

“陛下,臣等恭迎陛下,臣給陛下準備了魯菜大宴,請陛下過去休息。”

朱棣擺手,“不吃了,大宴留給你們了……朕想吃大蔥!”

“大蔥?”湯懷生怕自己耳朵壞了,又反問了一句。

“沒錯,就是大蔥,有煎餅就更好了。醬要是沒有就算了,火車上有,是六必居的。”

湯懷也笑了,“陛下,要說醬,還是山東本地的好,京城的隻是名氣大罷了。”

難得,朱棣沒有反駁。

下麵官吏還真給朱棣準備了一大摞煎餅,還有正宗的章丘大蔥。

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