第199章 關於下山方式的討論!(求訂閱,求月票!)(2 / 2)

無時無刻不再變化著。

藍天一望無際,清澈無比。

風速開始逐漸回歸於正常。

瞧了一眼時間,陸羽決定不再逗留,即刻開始速降。

真要是過了這個時段,鬼知道天氣還會發生什麼意想不到的變化。

對於高山跳傘而言,除了跳傘者的經驗,還需要看老天爺的臉色而行事。

因為這會極大提高跳傘的成功率。

通常情況下,高山空降,屬於特技跳傘的範疇。

對數據的要求非常嚴格。

地麵風速要小於11s,雲底高大於2200,2200以下雲量不超過5成。

一旦超過這些數值,跳傘者的生命,就會受到威脅。

而且每超出一分,危險係數都會大範圍提升!

單從這個角度出發,珠峰傘降的難度係數,絕對是地獄級的。

堪稱極限運動中的極限運動!

超強的風速和變幻莫測的氣流,會使跳傘者隨時都有碰壁的危險!

此外,極具的海拔變化和雲量,也會對傘降造成各種各樣的阻礙。

開傘時機,預判降落地點,飛翔姿勢,每一處細節,必須保證恰到好處,不能有一絲一毫的差池。

否則,等待你的將是無儘深淵。

因此,不論怎麼看,這都會是一次超高難度的傘降!

此時,各大網絡直播間內的觀眾們,還不知曉陸羽的“瘋狂計劃”!

當他在心裡計較著傘降條件與降落地點時,許多人都在彈幕裡對他的下山方式進行了激烈的討論!

因為下山要比登山難。

這也是人儘皆知的事情。

8000多米的海拔,惡劣的氣候環境,致使登頂珠峰的難度極大,可以說是九死一生。

錯一步,都會付出生命的代價。

然而,下山的路線卻是更加凶險!

專業的登山人士都知道,登山者在上山的時候,尚可以控製好平衡。

但是下山,卻未必能控製得好速度。

尤其在珠峰這種地方。

萬年不化的冰川與雪坡。

陡峭的三級台階。

還有登頂時幾近透支的體力,都會使登山者舉步維艱。

北坡下山線路,全線平均坡度30到45度,如果出現失足和或者腳底打滑,絕無生還可能。

“羽神,下山時一定要注意安全啊!”

“感覺下山比登山還要難上數倍!”

“海拔高,地勢陡,下來也是一場硬仗啊!”

“上去容易,下來難!”

“主播,一定要平安回來,加油!”

另外一邊,國家登山隊的隊員們和一眾大佬,也對陸羽的下山之旅,充滿了擔憂。

這些人都是專業人士。

對於下山的艱難,他們深有體會。

據相關數據統計,這個世界,登山運動的下山死亡率,要比上山高出一倍。

哪怕是3000米級彆的雪山,也有近數十名登山者,曾在下山時遇到過不同程度的危險。

其中,不乏舉世聞名的登山家。

王永峰便是其中之一。

2005年,在獨自征服北美的一座雪山時,因為在下撤過程中突然滑落,他整個人都被卡在了一處岩石上,曆經十多個小時才被救援直升機發現。

由於跌落時登山靴丟了一隻,導致小腳趾被凍傷,最終隻能截掉。

這則新聞曾經轟動一時,引發了很多登山者的極度恐慌。

3000米級彆的雪山尚且如此恐怖。

更彆說8844米的珠穆朗瑪了……

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