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“怎麼？你們想要渦扇-9用到運十上麵？渦扇-8的進度跟渦扇-9不是差不多嗎？”杜勝峰有些不明白。
軍用發動機跟民用發動機完全不同。
運十上麵，根本就不適合用軍用的貝斯發動機。
“不，運十方麵，我們依然準備用渦扇八。我們現在有個新的軍用戰鬥機項目，需要貝斯發動機這樣的軍用發動機……”鄭宇成說道。
他的話，讓杜勝峰皺起了眉頭。
“貝斯發動機的仿製工作，因為英國人沒有給技術開發手稿，也沒有提供設計師谘詢業務，進展一直非常慢。”杜勝峰對於他們旗下的單位技術項目了解的非常清楚。
貝斯發動機從英國引進了全套技術圖紙跟生產工藝，饒是如此，也很難消化完成。
“我們國內不是有人曾經在羅爾斯?羅伊斯發動機公司工作，他們的貝斯發動機就是根據他的理論進行設計研製的？”謝凱問道。
吳仲華在50年代初發表了《軸流、徑流和混流式亞聲速與超聲速葉輪機械中三元流動的普遍理論》論文，這被國際上稱之為“吳氏通用理論”，廣泛用於先進發動機的設計。
吳仲華在國內並沒有得到多少的重視，這老爺子好像活不了幾年了。
如果貝斯發動機的仿製工作讓吳仲華老爺子參與，絕對不會是現在的情況。
當年談判的時候，英國方麵就因為吳仲華老爺子最後參與到裡麵，才沒有給出太多的刁難。
七十年代，中國引進貝斯發動機，花費了超過五億英鎊！
五億英鎊，這是多少？
尤其是七十年代的五億英鎊。
“你說吳老爺子？”杜勝峰看著謝凱，有些為難。
鄭宇成不知道兩人口中的吳老爺子是誰，但是知道，謝凱說出來的人，沒有一個不是專業大牛。
“對。吳老爺子之前在羅爾斯·羅伊斯發動機公司工作，貝斯發動機的引進工作，他產生的作用不小吧？就連英國人，也尊稱他為老師！”謝凱點頭說道。
“吳老爺子沒有空搞這個……”杜勝峰的眼神有些閃躲。
鄭宇成不解，謝凱倒是清楚。
曆史總是那麼的殘酷。
“我們希望了解具體情況。”謝凱說道，“如果貝斯發動機無法提供成熟的產品，我想我們的戰鬥機項目，將會受到嚴重製約。”
梟龍如果沒有國產發動機配套，這就沒法在短時間內搞出來。
隻能等到蘇聯解體，通過米格設計局的路子，尋求rd-93發動機。
美國人的發動機，中國不要想了。
謝凱也希望給梟龍裝上f404發動機，問題是，美國人會樂意麼？
這種事情，也就想一想而已。
蜜月期本來雙方關係就不會太和諧，美國人從來沒有想過要真正幫助中國人發展軍工技術。
蜜月期間，唯獨也就隻有黑鷹直升機的合作達成了，中國進口了幾十架黑鷹直升機，還特麼的是民用版。
對於民用的東西，謝凱那是一點興趣都沒有的。
民用跟軍用，所差的技術，絕對不是一點點。
就連軍用技術，同樣也都是分成自用跟外銷。
“我跟你們一起去西航那邊吧。”杜勝峰沒法回答謝凱的問題，隻能帶著他們去鳳城航空發動機公司。
這家公司是承擔貝斯發動機國產化的單位。
西航就在鳳城郊區，跟國防科工委的距離並不是太遠。
杜勝峰在去之前就跟他們打過電話，帶著鄭宇成跟謝凱去的時候，西航的廠長田瑞，書記李炳坤，總工王坤南一行人全部都在廠門口等著幾人。
一番寒暄，鄭宇成直接開口詢問，“田廠長，你們的渦扇-9，什麼時候能提供成品？”
他的問話，讓西航的一行領導都是不知道如何回答。
“鄭主任，目前我們正在加緊國產化工作。80年的時候，英國羅爾斯·羅伊斯公司就已經給出了考評合格……”王坤南尷尬地說道。
謝凱聽到他的話，不由笑了，“是地麵試驗合格吧？”
“空中試驗也合格了。”對於這樣一個年輕人，李炳坤覺得對方太過分，但是也沒有多說什麼。
人家問出的問題是專業的。