現在說的是貸款賣武器裝備給坦桑尼亞的事情，這兩個老家夥一點都不正經，歪樓得厲害。
“所以，你得讓他們儘快把那架直升機給搞回來……”鄭宇成接著說道，“我們以直-6跟直-7為基礎，再有了米-25這種由米-24改造而來的米裡設計局的產品，可以很快把跟蘇聯在這方麵的差距追平。”
直-6跟直-7都是在直-5的基礎上改進設計而來，雖然因為技術基礎不過關，最終沒有裝備部隊。
但是這兩個項目搞了二十多年，國內得到的經驗跟技術都不少。
而國內曾經生產了545架的直-5，這是由蘇聯米裡設計局早期產品米-4仿製而來。
米-24同樣是米裡設計局的產品。
在米-24出現前，米裡設計局一直都是搞專門的運輸直升機設計的。
所以，米-24這種武裝直升機才是國內需要了解的直升機設計發展方向。
“真要搞武裝直升機？”謝凱有些不確定。
直升機這塊，國內技術儲備太少，哪怕有了直-6跟直-7的設計研究經驗，跟國際上差距也是非常大的。
要不然，國內真正有好用的直升機，也不會等到武直-10跟後麵的通用直-20出現。
那可是用了幾十年。
他了解了這個時代的特點，清楚地知道技術無法取得突破不是國防科技工作者們不努力，而是配套上不來。
“搞啊。現在咱們都沒有新東西出現，總不能以後一直就賣那老三樣吧？”鄭宇成一臉擔憂地說道。
基地現在出口量最大的就是359坦克、地紅旗、前衛防空導彈。
而且出口的數量，大到讓人無法想象。
沒有新的東西出現，就沒法獲得新的客戶。
武裝直升機是最為有效用於反擊裝甲集群的。
“行，我催催。”謝凱無語。
反正現在不差錢，哪怕搞不出來，至少也能讓武直-10跟直-20早些出來。
“還有你小舅那邊。”
“烏克蘭那邊又不生產直升機。他們隻生產直升機使用的大功率發動機。”謝凱翻著白眼說道。
不能指望什麼都從烏克蘭可以搞到不是？
之前根本就沒有想過要從蘇聯搞直升機什麼的，謝凱一直都把注意力投入在戰鬥機，大飛機跟航母的製造技術上麵，哪怕坦克這種陸戰之王，他同樣也在盯著。
要知道，他可是連烏克蘭的坦克發動機製造廠都想搞到。
就沒想過直升機什麼的。
不是謝凱想不到，而是一直都沒有重視過這玩意兒。
加上基地平時也不重視，原來404沒有機場跑道，需要乘坐直-5到附近的軍用機場轉機的時候，謝凱對於直-5那種惡劣的乘坐體驗深惡痛絕，倒是還想過。
後來基地旁邊的特戰旅換了黑鷹，而基地的機場又建好了，那自然也就不需要乘坐直升機轉機，根本就沒有想起過。
誰能想到，河蟹傭兵團想要武裝直升機，國內這會兒直升機的研究進度也不讓人非常滿意。
“他們沒有直升機生產工廠？”
“哪裡有。蘇聯的戰機跟直升機這些都是安置在俄羅斯的……”謝凱也是無語。
老毛子的工業基礎，大多數都是在俄羅斯這個蘇聯本部建立的。
要不然，也不會蘇聯轟然倒下幾十年，老毛子還能靠著賣蘇聯的遺產來度日。
“這樣說來，我們必須把那架米-25搞到手了？”鄭宇成問著謝凱。
汪貴林點頭支持他的意見，“搞回來，我們先把圖紙給畫出來，然後再拆開，裝配這樣逐步提高。”
“我說兩位，我們是不是應該說正事兒？不是在說貸款給非洲那邊，讓他們有錢采購我們的武器裝備的事情嗎？”謝凱有些無語。
兩個老家夥對武裝直升機有這樣上心麼？
沒有訂單，要花大筆的錢，還得搞一堆的配套工作，這樣的事情，鄭宇成跟汪貴林兩人表現得這樣積極，完全不符合他們的風格啊。
看著兩個老家夥點頭，謝凱問道，“難道國內要組建專門的攻擊直升機部隊？”
或許他們得到了消息，國內要組建專門的武裝直升機隊伍？
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