1759 跟民航總局合夥搞航空公司(1 / 2)

第1759章 跟民航總局合夥搞航空公司?

那艘航母,到現在,哪怕國內已經在製造四萬多噸的航母,謝凱依然準備拖回來。

為泰國海軍製造的航母,距離下水時間也不遠了。

陸上的模擬場已經建設完成,準備在地麵進行艦載機著艦起飛實驗。

可大型航母,各種係統,難度都是增加了很多。

不僅要買瓦良格號,最需要的就是這艘蘇聯航母的各種設計製造資料。

要是鄭權動作幅度大了,到時候什麼都沒了。

三十多架圖-154,一旦現在全部搞走了,蘇聯政府能眼睜睜地看著?

到時候指不定就把全國注意力弄到這事情上,然後成為整個蘇聯的公敵,那樣的結果,誰能接受?

“那些圖-154,咱們就不搞了,雖然利潤不小……”謝凱終究還是不願意去繼續倒騰T-154回來。

鄭權看著謝凱,“如果基地不搞,私人可以嗎?”

謝凱看著鄭權的眼神,陡然變得嚴厲起來。

剛給鄭權說了可以為基地工作跟自己掙錢兩不誤,然後他就來了這麼一遭。

“不用基地的資源,不通過基地關係去跟客戶談,那個沒誰管。”謝凱平靜地說道。

隻要不動用基地的資源,這事情,並不是太大的問題。

兩人的談話,算是結束了,旁邊檢查三架飛機的川航跟中航技等公司的人,也都差不多了。

“這三架飛機確實沒有問題,直接交付?”王成峰問謝凱。

謝凱搖頭,“飛到運-10,讓秦飛幫忙把外麵處理一下,重新塗裝,噴塗上川航的標誌跟塗裝再交付,連副總,王主任,你們覺得如何?”

“這樣最好。不過我們希望安排人員到那邊去溝通,避免塗裝出現問題。”王國強留了點心眼。

這些人搞飛機太厲害了,他們怕現在給他們看的是新飛機,到時候又從蘇聯搞一些即將報廢的飛機把外表塗裝了交付給他們。

到時候,外麵是嶄新的,內部各種機械結構都是達到了使用壽命,他們花錢買報廢品。

他們哭都找不到地方。

這年頭,國內很多人為了錢不擇手段,各種假貨橫行。

“那是當然。”鄭宇成要發火,被汪貴林擋著了,“航空公司的標誌肯定是不能出錯的。這幾架飛機外麵都需要重新塗裝。同時,還要對你們的飛行員進行培訓……”

“你們那些人員……”趙崢看著在旁邊休息的那些蘇聯技術人員跟家屬,詢問404的幾人如何安排。

“我們自己會安排的。”汪貴林一點都不透露。

蘇聯的人,下了飛機他們甚至都沒有去問一下,當著外單位的人,不合適。

這些人,有專門的人安排,在晚上會有伊爾-76跟運-10過來專門把他們接到基地安頓。

留下了幾名技術人員,一行人直接上了紅旗集團的運-10商務機。

這架商務機,在國內航空界有著很大的名聲。

連國家領導人出國訪問,都沒有專機。

都是在領導人即將出國之前,抽調民航的飛機進行改裝。

紅旗集團太有錢了,一家公司裡麵兩架商務機。

雖然運-8太小,飛國際航線不太合適,可國內飛來飛去的,也非常方便不是?

連趙崢他們這些航空係統的領導,都沒有資格享受這樣的專機,隻能跟著紅旗集團的領導人蹭他們的飛機。

甚至,還沒人能指責紅旗集團的人什麼。

人家自己下屬有大飛機研發團隊、製造工廠。

直接以實驗的名義來飛行,還是他們單位自己記掏的錢,誰能說啥?

何況,人家擁有自主經營權,項目自主權。

要阻止?

沒問題,阻止的人給訂單就是了。

“你們自己製造飛機,也有外彙從國外采購更大的飛機,不打算自己成立一個航空租賃公司嗎?那樣一來,可以給你們大飛機更多訂單,也能解決國內航空公司資金緊缺的問題。”趙崢在飛機上終於把自己的憋了很久的想法提了出來。

“那對資金占用太大了。我們資金本來就不多……”汪貴林直接拒絕了。

航空工業部打什麼算盤,他們是知道的。

基地不是沒有考慮過這問題。

最終核算了成本跟投資收益比,再考慮到運-10發展等問題,相比基地自己投錢去支撐運-10的持續發展,成本要高很多。

自己搞航空公司,投資也是紅旗集團自己來。

造那麼多,對資金的擠占太厲害。

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