這玩意兒，也是未來海軍發展需要的。
隻有擁有更強的技術，滬東造船廠的發展才會更快，更穩定。
對方已經透露出來，紅星造船廠的合作後，雙方共同出資，聯合開發兩萬噸級的兩棲攻擊艦。
滬東造船廠對這事情非常上心。
701的項目太多，根本無法顧忌兩棲登陸艦。
這麼多年，滬東船廠的技術團隊也在向著更深入的設計領域發展，很多設計人員都是701幫著培訓，參與過001航母、055萬噸級大驅、052神盾艦的設計工作。
“所以，這其實不需要你們報價，而是先根據我們雙方分配的業務，再進行成本分攤……”
看著謝凱陷入了沉默，尼古拉提醒謝凱，這不是單純的找對方購買，而是合作改進。
以瓦良格號改裝項目為契機，雙方整合技術團隊，磨合，然後在紅星造船廠開始合作搞兩棲攻擊艦。
在這樣的情況下，自然沒法談下去了。
“對方的意思很明顯，是準備跟咱們合作，以後即使我們海軍需要，可能也得通過紅星造船廠生產……這對滬東造船廠的未來發展並不是非常有利。”
下來後，顧寶農直接提出了反對意見。
在他們看來，所有的產品，必須都得自己能製造，那樣才能有安全感。
這是他們那個時代走過來的管理人員的特色。
什麼國際合作，那是會有隱患的。
國與國之間，隻有利益，沒有長久的友誼。
“看看大毛現在的狀況就知道，他們是想要借著我們的資金跟經驗，重新擁有航母製造能力……到時候，甚至會因為分工不同，導致我們的配套係統都不完整。”李慶明也不讚同這一點。
對於他們來說，最好是讓滬東船廠能建造所有類型的軍艦。
最好是連核潛艇也能建造。
成為世界第一強悍的大型軍艦製造單位。
可現在，一旦跟紅星造船廠合作，雙方各自承擔一部分，以大毛繼承老毛子那麼多優勢領域，一旦有了訂單，將會更強。
這對國內相關領域的發展都會形成嚴重製約。
他們納悶的是原來明明說的隻是大毛買他們改造後的瓦良格號，怎麼到了現在，就成了合作改造，然後還要更全麵地合作。
合作改造瓦良格號，也沒有什麼問題。
結果，合作談到最後，變成了要搞一個可以跟整個滬東造船廠競爭的大型造船廠出來，還要合作搞兩棲攻擊艦。
他們如何能接受？
滬東造船廠能走到今天，有多麼不容易？
謝凱同樣也清楚這結果。
但是他比誰都清楚，其實合作才是最好的。
沒有先開口，而是看向了齊誌遠跟嶽林。
這兩人沒有提出反對意見呢。
先聽聽他們的說法。
“其實，我們沒有必要擔心這一點。他們在材料、設計等方麵經驗，要比我們強很多。國內不隻有我們一家造船廠。跟他們合作的隻是我們……”齊誌遠倒是看得明白，“而我們國內的大型兩棲攻擊艦，卻是空白……”
在齊誌遠看來，這樣的合作是利大於弊的。
“其實謝凱看得比咱們都更明白，即使他們有了重新製造航母的能力，那又如何？沒有完善的工業配套，我們不提供，他們還能建造麼？國內已經有了完善的工業配套，他們根本無法影響到我們……”嶽林也開口了。
他也是支持合作的。
404發展到了現在的程度，跟之前不同了。
他們有底氣跟彆的單位合作，不怕在合作過程中被合作對象吃掉。
“其實，這是一個擴大我們業務領域的機會。蘇聯解體後，大毛除了核潛艇的製造領域比較完善外，大型水麵艦艇的製造能力幾乎就空白了。前些年經濟不景氣，4艘基輔級航母當成廢鐵賣掉了3艘，現在剩下唯一一艘也賣掉了……他們提出要複興海軍，那麼，未來會有多大的需求？”嶽林繼續問幾人。
作為基地管理層中被認為最保守的人，能說出這番話，可不容易。
他是看到了謝凱所追求的。
李慶明跟顧寶農他們不是看不到，而是不願意彆的造船廠發展起來。
目前，滬東造船廠作為國內唯一一家擁有航母建造能力的造船廠，地位已經開始受到挑戰。
國內船舶製造業隨著經濟增長，國際貿易的擴張，造船能力越來越強。
三十萬噸的商船也能製造了。
這就對滬東造船廠的地位發起了挑戰，一旦拿到大型軍艦製造訂單，未來隻會越來越強。
國內的企業會影響滬東船廠的發展，他們都不樂意，更何況是國外的？
所以，他們並不願意跟大毛合作。
更不願意讓紅星造船廠也擁有如同他們一樣的大型軍艦的製造能力。：，，，，找書加書可加qq群952868558