第235章016-017章：‘明’研發成功！（共二章）
本來高瓴車輛的研發人員，工作強度就是拉滿狀態。
外部造型設計與定型，四台電機機組的研發和協調，智能駕駛係統的匹配和跨部門交接，增程器與內艙的大小，等等，都有一大堆的事情，等著他們去做。
可是，如果說在‘明’這款跑車，研發之前，還主要是技術方麵的壓力。
不過，他們要做的事情，其實並不複雜。
歸根結底，隻有一句話。
在高懷鈞製定的框架之下，完善細節和落實可執行性。
隻要做好這一點，這輛‘明’的落地，就是時間問題了。
實際上，這種有方向的研發，是最輕鬆的。
隻要把目標下的難點，一一解決，就可以了。
可是，一旦沒有方向，就非常麻煩了！
一會有一個這個方向，一會又有一個那個方向。呈現出來的東西都逃不過一個靈魂拷問，你這東西和市場上的有啥差彆，言下之意沒差彆就不用上了。
而這種迷失所浪費的時間，恰恰是非常致命的！
對於高瓴車輛這樣的公司。
為什麼隻有大幾千人的研發團隊，就可以取得彆的公司大幾萬人都不一定能取得到的研發成果？
核心原因就是在於沒有方向迷失，每一分的研發經費，都沒有損失和浪費！
可是。
現在高懷鈞的信息差優勢，開始變得越來越不明顯。
很多後世已有的技術方向，他隻知道一個方向，但是具體怎麼做，還是需要下麵的人進行仔細摸索。
那麼現在的情況，就是完全不一樣了！
由於寬鬆度增加，所以他們需要更大程度的試錯。
所以，你說他們壓力大不大？
那麼現在，在加入了國內民眾和友商的壓力之下，這種研發推進就變得實質性承壓了！
“該死的！哪個天殺的，把豪車研發的消息泄漏出去的！”在一旁忙得飛起的艾格，邊抱怨著，邊乾著活兒。