殊不知派克此話一出，獅心糖登時心痛得無以複加，原本不明顯的傷口猶如被結結實實補了一刀，血流不止，好懸沒臉色慘白倒退三步什麼的。
他承認自己太忙疏於練習，但淪落到連隨便下場玩玩兒的維修師都打不過……甭提多受打擊了。
獅心糖神色複雜地鬆開手放泰倫繼續工作，後退三步看對方熟練地跳上機甲，從檢測儀拉出線，接通駕駛係統，他不懂維修，架不住從小看得多，一看泰倫就是做過很多次的內行，動作嫻熟。
他還真是機甲技師！
如果泰倫自己說，獅心糖興許沒那麼確定，但老派克是誰？帝國頂尖的技師，連他都親口認可卡普曲奇的身份，這人一準兒是機甲維修領域的後起之秀。
自此，泰倫在獅心糖心目中打上了“維修技師”的鮮明標簽，都說第一印象對今後影響非常大，當他發現泰倫報考的竟是軍校機甲係時，蛋碎的心情同老派克和威爾遜一般無二，特彆想手動替他“轉係”，並竭力避開機甲兵這茬兒不想，全當泰倫是個少有的願意奔赴一線的維修技師qaq。
然而這會兒獅心糖還沒那麼糾結，他長歎一聲，默默哀悼下負於維修技師的黑戰績，心想如果老師知道他水平倒退到如此地步，會不會氣得血壓飆升，丟下兵線不管飛回來把自己罵個狗血淋頭……
思及此他忍不住後背發緊，激靈靈打個冷顫，惴惴地抹了把臉想，要不，這個月的戰績暫時糊弄過去，不說了吧！
進入工作狀態的泰倫非常認真，仿佛一下從十六歲心性活潑的青蔥少年，成長到二十六歲信心十足的可靠男人，完全沒有初見b係機甲時興奮得兩眼放光，巴不得親手摸過每一寸，體會優美線條的樣子。
維修用光腦飛快刷過大段代碼，泰倫窩在在駕駛座，專心盯著檢查進度，時而抬頭掃一眼機甲的屏幕，時而低頭看看檢測數據，從獅心糖的角度看不清他手下的動作，僅能看到屏幕光亮映著對方側臉，一會兒亮，一會兒暗，普通的麵容突然顯得神秘起來。
卡普曲奇太過年輕，等待結果的獅心糖有些吃不準他能不能搞定，於是扭臉去瞅派克，老家夥把機甲交給泰倫後就踱起步子，慢慢溜達回椅子繼續躺著，似乎對這個年輕人的水平非常信任。
係統很快檢測完畢，屏幕正中顯示“無異常”，說明手臂連接沒有問題，然而獅心糖卻抱怨使用中經常卡頓，不是係統毛病，十有ba九是重新裝載時校準出現了偏差。
泰倫動作一頓，眯眼思索片刻，心裡有了大概方向，雙手攀住機甲利索爬下，指著旁邊準備好的中型儀器讓獅心糖站過去，儀器左側是屏幕和觸摸板，右側是球形感應器，泰倫熟練地在屏幕點了幾下，把機甲係統與儀器連通，對他說：“來，輸入精神力。”
儀器很常見，獅心糖認識，或者說每個駕駛員都不會陌生，這玩意兒叫精神力校準儀。
機械設備和機甲的最大的區彆在於精神力，前者即便是沒覺醒的幼崽，隻要他能推動操縱杆，機械設備照樣運行；而後者，必須靠精神力作支持才能啟動。
前麵說機甲分為精神力駕駛和手動駕駛，這兩者之間並沒有絕對嚴格的區分界限，精神力感應裝置每架機甲都有，需要駕駛員自身精神力強度達到b級，同時與機甲係統的同步率在80以上，也就是說，駕駛機甲離不開精神力支持，手動駕駛同樣需要。
因為機甲係統啟動時會自動驗證駕駛員精神力信息，並將之與係統進行連接，隨後才能正式操作，至於是否可以達到駕駛最高境界——精神力駕駛，則要看個人與機甲的同步率，越高越容易通過感應裝置來操控，達到略過手動按鈕，僅靠精神力帶動機甲，如臂使指。
這也是為什麼軍校最低錄取標準是b級。
c級、d級在星網玩玩兒削弱的虛擬機甲還行，如果換成真正機甲，低階精神力不足以承受機甲係統的負擔，會造成精神力崩潰的嚴重後果。
如果精神力達標，但同步率數值偏低，用個形象比喻就是身體反應跟不上頭腦思維，會出現操作延遲。
“94，很不錯，同步率一直保持在這個數值嗎？”泰倫看著校準儀問。
同步率94在競技場算高的，甚至達到了軍部王牌駕駛員的水準，如果不是這人機甲左臂出現問題，他可能還真贏不了。
就是不知道精神力操作需要多少同步率，95還是97？或者非要達到100才行？泰倫思緒飄遠。他問過威爾遜也問過老派克，奈何維修界翹楚對操控不在行，無法給出建設性答案，而且一在他們麵前提駕駛，臉色立馬兒變得陰沉沉，跟刮宇宙風暴似的。