這話再次引起了張麗同陳小旭的驚奇，害得張楠又解釋了幾句：隨隨便便就捐出2500萬美元，兩個女孩這會算是真正相信“買下帝國大廈”不是在開玩笑！
“對了，小張，你姐夫說你想在滬上買幢解放前的老彆墅？”
“嗯，我在滬上被幾個熟人，想請你幫著打聽打聽。”
馬觀虎想了想道：“我這級彆雖然不高，認識的人倒有不少。不過據我所知這滬上解放前的那些有名的老彆墅，大部分不是成了公共活動場所，就是政府機關的辦公地。
買倒是有辦法，你對價格有沒有要求？”
不過還沒等張楠回答呢，他自個都笑了：“能捐錢造大學，這句當我沒問。
這樣，下午我打了幾個電話先打聽了一下，如果你不計較價格，有三幢彆墅還有點希望。”
“哪三幢？”
“我記著呢。
說著馬觀虎從兜裡掏出張紙，遞給張楠：“延安中路、陝西南路拐角處的馬勒彆墅，汾陽路上的白公館，還有華山路922號的丁香彆墅。不過這幾個地方可貴，還有點難度。”
“要私下花錢？”張楠小聲問。
“那倒不用，就是我又會成個苦命的廚子！”
一聽馬觀虎的打趣，張楠笑了起來：“哈哈，那就拜托馬哥你了，小弟我心裡有數。”
“如今我就住著部隊裡的平房宿舍，你小子倒好，直接要買彆墅，土豪！”
“我說馬哥，你已經不錯了，一排三大間，每間擠擠還能隔開成兩間，我姐夫幾年前也就兩間房，你才是滬上住房的土豪...”
這會滬上老百姓出門是還算光鮮，可他們的苦張楠心裡清清楚楚：住房、交通兩大難題，特彆是住房，就算到了而是二十幾年後，這一提滬上的房子——彆說滬上和華夏居民，全世界老百姓都咋舌！
太貴了！
......
一頓飯大家原本吃得挺高興的，不過說起了兩個多星期前發生在滬上的一件事之後，這情緒就有點感慨了：因為張楠的筆記本裡之前隻記得自己的發財大計，壓根就沒去想到那回事，自個還是在醴陵的賓館裡看報紙上的一條新聞，才想起這件慘劇。
“慘呀，我還剛好碰上了。那天上午我和所裡的駕駛員去陸家嘴辦事，結果就聽說那邊出事了，那會我們開的是軍車，直接都被攔了下來，我和駕駛員都參加了救援...”
1987年12月10日清晨，黃浦江上驟起大霧，整個江麵上仿佛籠罩了一層紗帳，遠近燈光難辨，能見度在30米以內。
按照滬上市安全航行的有關條例，視程在100米以內，黃浦江上所有航行的船隻必須停航。
而這會，黃浦江上還沒大橋，河底也沒過江隧道，隻要獨輪一停運，這浦東就和個孤島差不多——“寧要浦西一張床，不要浦東一間房！”，這都是有原因的。
而這時正是上班高峰時間，大量市民等候在輪渡站的浮橋和候船室內，焦急地等待輪渡開航。
黑壓壓的人群擠滿了整條陸家嘴路，很多人推著自行車，估計有近萬輛！
還有幾百輛運送蔬菜的人力車，從渡口經花園石橋路、北護塘路，一直延伸到浦東南路，人們焦急的等待著。
到了上午9時，濃霧終於漸漸散去，輪渡有望開航：按平時的流量，這時在陸家嘴輪渡站已聚集了4萬以上渡江心切、趕著上班的乘客！
登上第一隻渡船的，基本是已經在候船室的乘客，平安無事。
但是在9點10分時，當第二班輪渡船開航，在碼頭鐵柵欄外等著上班的乘客擁擠著往船上趕，大量的自行車與行人混雜一起，秩序極為混亂。
突然，一個中年人連同他的自行車一起被洶湧的人流擠倒，然後就有2個、3個、4個人被擠倒，後來者踩著這些倒地的人衝向前方，一起慘禍在5分鐘時間內釀成了！
這時推自行車的人最不易控製平衡，在人流的衝擊下紛紛倒地，又引起連鎖反應，引起更多的人群倒地、更多的自行車倒地。
此時，在輪渡站值班的工作人員意識到要出人命，立刻請求公安部門緊急救助，搶救傷員。並立即從馬路上攔車，將傷員分送到附近的多家醫院。
說到這事，馬觀虎很感慨：“如今市裡正在檢討事故發生的原因，這沒有緊急事故的處置預案，還有電視、廣播也沒有及時發布大霧的氣象及輪渡停航的信息也是重要原因。
還有現在實行的獎金製度，這個也是造成事故的主因！
如今大部分滬上企事業單位的職工隻要遲到一次，不但要扣除當月的獎金，引起連鎖反應的是還要扣除季度獎、年度獎。
如今大夥其實都不怎麼富裕，這就是一筆不少的數字了：滬上老百姓無論如何都不願意上班遲到，一遲到就是損失一大筆！
不過我已經看過滬上市政府剛出來的一個文件：凡是因大霧輪渡停航，職工一律不作遲到；一旦起霧，電台、電視作滾動報道。
“是該這樣，希望這種慘劇再不要發生了。”
張楠知道：這件悲劇之後，滬上的碼頭再也沒有出現哪怕是類似的小事故。
信息透明、應急機製真的很重要，二十幾年後就做得不錯。(。)，找書加書可加qq群952868558