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安哥拉政治人物，當初的反殖民主義戰士，如今的鐵杆反-共份子、冷戰犧牲品若納斯-薩文比在12枚雲爆彈爆炸的那一刻百分百成了過去式：那幢官邸和配套建築是在75年內戰爆發前建造的，安人運的人了解那片建築，院牆裡壓根就沒有防空地下室。
就算有地下室，從火箭彈開始襲擊到雲爆彈爆炸，這薩文比也來不及進地下室去躲避，除非他有在地下室睡覺的習慣。
可惜，不僅僅沒地下室，他還乾過多年的遊擊隊員，壓根沒有在地底下睡覺的習慣，睡在院子裡的可行性都比在地下室待著的大。
等煙雲稍稍消散，目標區變得略微清晰，遠處通過望遠鏡觀察的關興權能夠確定這回是來了個過殺傷！
完全沒有防空火力襲擊完成轟炸的8架武裝直升機，地麵上除了幾萬平方米的地區成了煉獄，連附近區域都受到極大影響，至少一公裡內的玻璃窗就沒完好的！
震動在幾公裡外都能感覺到！
看到直升機機群轉向後往自己這邊飛，關興權一收望遠鏡，背上槍，對著身邊吼了聲：“撤！”
之前計劃好的，16名偵察兵這就往後跑，跑出百多米之後是個緩下坡，之後就是一大片平地。
兵分兩隊，分彆在兩處空地上站定，各自拉發了一根紅色信號棒。
八架巨大的米24先後抵達，六架在空中盤旋掩護，另外兩架快速降落。
一架飛機的步兵乘員艙內能塞進8至10個人，不過這會這乘員艙內隻有最輕便簡陋的帆布折疊椅，保護步兵乘員的裝甲也是被早就卸掉了的。
關興權等人不講究，從側門快速登機後其他人剛坐定，最後一個上飛機的關老大按下艙內一個通話器吼了聲：“全體已經登機，起飛！”
一屁股坐在帆布椅子上，快速給自己綁上安全帶。
直升機之前也坐多了，華夏的直5，美國的黑鷹、貝爾205、206，還有幾種輕型直升機，這關老大自己這會就有兩種貝爾直升機和黑鷹的飛行資格。
但這剛紮上安全帶就給嚇了一條，感受了什麼叫武裝直升機！
這兩架米24之前攜帶的是雲爆彈，丟掉一噸掛零的載荷後，在加上之前燒掉的那些燃油，這會正是飛機負荷狀態極佳的時候。
增加的這8個人就算每人加上裝備平均也有90公斤重的樣子，這飛機比來的時候要輕得多。
起飛速度迅猛，拉起加速更是快捷，還好不需要掉頭，不然這蘇聯飛行員可不大會顧及乘員艙裡這些偵察兵們的感受。
一個字：猛！
米24被人叫做“飛行坦克”，它的乘員艙還常被人說是失敗的設計，其實它的設計思想是參照了步兵戰車的理論，叫“空中戰車”更合適。
戰車嘛，開起來總沒高級轎車那麼舒服。
甭管這乘員艙的設計到底合不合適，反正這會關興權等人就覺得非常好：打完就能搭順風機走，要是換美國的阿帕奇來，那還得至少配上架黑鷹才能搞定。
……
就在米24機群返回安人運控製區的途中，梅農蓋徹底亂套了！