遠處的兩輛消防車狂奔向失事飛機，但他們速度還不是最快的，幾輛大馬力的防彈suv比它們還要跑得快！
所有車內都有最簡單的急救用品，保鏢們也都接受過急救訓練，個個都能當專業急救人員使用。
張楠讓查莉跟著阿佳妮同她的保鏢，加上武裝司機、管家和傭人們先回家，這裡很快就會來至少幾百個機場外的救護人員和警察，她們在隻會添亂。
平常時候紐約的警察不能進入這家私人機場，但這次一是機場安保人員不會阻攔，第二美國的法律在這時也不允許你阻攔，最多再過個十幾分鐘這裡就熱鬨了。
不過有一點是“聯合力量”的特權：那些警察進來救人沒問題，武器就彆帶進來了，這裡是私人地盤，除非你有紐約警察局的特彆許可才行！
想要書麵許可，按照美國人的辦事效率，拿到這裡也至少是一兩個小時之後的事情，前提是那些有權力簽署特彆許可的高級警官正在上班。
至於張楠，坐著他的那輛已經改裝休整一新、拉風到爆的吉爾115防彈車也靠近墜機地點，看熱鬨也好，當擺設“指揮救援”也罷，他反正來了。
沒靠太近，司機怕發生意外爆炸，遠處掉落的機翼還在著火，一輛消防車正在對付。
張楠下車後看到的是一副慘像：地上連著座椅被拋出來的人有好幾個，先抵達的保鏢正在對其中兩人進行急救。
至於另外幾張座椅上的乘客已經不用救援了：腦袋落地，都成破西瓜了！
飛機艙門處和緊急出口的充氣滑梯沒有打開，因為那裡都斷裂了，壓根用不了！
前邊艙門位置差不多抵著地麵，但因為機體歪斜的原因裡邊的人根本出不來：機頭並沒有同機身徹底斷裂，那裡是折彎裂開，艙門位置受到擠壓，裡邊的幸存者壓根出不來！
至於機身中部靠近機翼上方位置的緊急出口打開了一側的門，另一側也可能是機身結構破損擠壓的原因（機翼都飛出個幾十米），根本就沒打開。
開門這一側出來幾個受傷較輕的幸存者，正在上頭大聲喊救命：他們下不來，機身是側著的，太高了！
如果敢貿然跳下來，十有八九會摔斷腿！
斷掉的機尾部份裡也有幸存者，已經有人進去幫助裡邊還活著的人，但後機身斷裂的地方因為機頭位置斷裂、觸地的原因，所以是蹺起來的。
和一側機翼一樣的情況，裡邊還活著的人如果敢跳下來逃生，那可能就是墜機沒死，這逃生的時候稀裡糊塗被摔個半死！
怎麼辦?
有辦法！
在機場的登機車開過來當緊急梯子用之前，一名武裝司機先把高大的防彈suv靠上去當踏腳板用。
這下雖然還有落差，但至少上頭的人能爬下來，再有站在車頂上的人接住。
受傷最輕和沒有受傷男人們能用這個辦法離開失事飛機，傷員和女人們就沒辦法了。
還好，很快一輛登機車抵達，就是不久前張楠下飛機的那輛，都被機場人員開出跑車的味道來。
suv立刻離開，登機車靠近後，有兩名保鏢是直接站在梯子上被升上去，幫助能走的幸存者從斷口上梯子自己走下來。
不過一眨眼功夫就聽到站在登機梯上頭的保羅喊：“上來幾個不要命的，我們去裡邊救人！”
老板的安全不用保羅操心，任何時候張楠身邊總有幾個保鏢是絕對儘職的，就算導彈飛過來他們也不會離開老板身邊去乾其它事。，找書加書可加qq群952868558