原本老老實實發展空間站、宇宙飛船技術就挺好，航天飛機就是適應星球大戰計劃弄出來的儀仗馬。
好看是好看，太貴，和宇宙飛船和空間站相比，華而不實。
有人說它能帶回太空中需要維修的設備，這點現在的飛船沒那個能力，但從我的觀點出發，還不如新造。”
說到這張楠看來一眼窗外湛藍的天空，“這人呢總是充滿探索欲望，需要太空環境進行的那些個技術研究，用空間站、飛船結合使用就能相對便宜的搞定。
反正要燒錢，停掉航天飛機項目，省下來的錢發展深空探索。
探索太空就是在探索未知，老用航天飛機在近地軌道上轉悠，燒比深空探測還要多得多的錢，浪費！”
張楠這是用上帝視角在作怪，都知道十多年根據美國某些機構的統計：就算考慮上通脹因素，美國花在航天飛機項目上的資金總額都遠超過登月、製造原子彈和開鑿巴拿馬運河項目的總和！
十來年後，大概在2005年左右，當時的美國航空航天局局長乾脆直接放炮：“航天飛機和國際空間站項目，甚至過去30多年來美國所有載人航天項目都是戰略失誤！”
航天飛機就是個華而不實的吞金怪獸，而聯盟號飛船、質子火箭項目與之相比，那真是廉價又好用。
20年前美國要是不搞航天飛機，用省下來的錢學習蘇聯搞飛船、空間站，估計夠大的空間站有，順帶著這會都已經快能上火星了吧。
……
暴風雪號是悲劇，聽張楠的話，美國人的航天飛機貌似也是個悲劇，還更慘的那種?
可悲的是，暴風雪號的悲哀世人能見，美國航天飛機項目上，這華府與nasa如今還不自知，將來都是啞巴吃黃連、有苦說不出！
走彎路很可怕，蘇聯走著走著把自己走沒了，而美國在某種程度上而言，足足浪費了至少40年時間！
回到列寧市時早已經入夜，張楠等人還得在這住一晚，明早到這邊的指揮中心與關興權來一次天地視頻通話。
之後回美國的回美國，借道莫斯科去華夏的去華夏，至於張楠是還要在哈薩克斯坦再待幾天。
不過不用傻乎乎的等在列寧市，明天中午帶上農博升等人去阿拉木圖，六天之後前往南俄羅斯、伏爾加河左岸的恩格斯城。
到時候關興權同之前長期駐守和平號空間站的兩名宇航員一道，將乘坐聯盟tm-17號飛船返回地球，降落點就選在恩格斯城西南方白多公裡的大平原上。
張楠和項偉榮是怎麼著也要等關老大安全返航的，至於之後要不要和他再在莫斯科待幾天，那看情況而定。
第二天等張楠在視頻通話時，看到了近乎飄在空中的關興權，身邊有四名麵帶笑容的俄羅宇航員。
縮減經費，之前的聯盟at-16號飛船發射時隻有兩名宇航員上了和平號，因為用聯盟號載人飛船與進步號貨運飛船帶上去的每一滴水、每一升氧氣、每一包食物都是天價！
到時候因為關興權身高的原因，他返回時不是乘坐之前就在和平號上頭的聯盟tm-16號飛船，而是原船返回，還好這飛船在太空裡多待個一兩百天也不會壞。，找書加書可加qq群952868558