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不要小瞧了免費的東西，量是小了點，但味道還可以，左邊小丸子裡包的是奶酪，咬開來奶酪已經化成液體融化在口中，當中是南瓜凍，底下配的是秘製蘑菇醬汁。
吃完以後，讓人有點意猶未儘，成功吊起了食客的胃口。
前菜是秋季時蔬沙拉和意大利魚子醬、鱈魚、羅馬花椰菜組成的千層麵。
時蔬很新鮮，在橄欖油的點綴下翠豔無比，酸甜的醬汁完全打開了味蕾的閥門，在這一刻，千層麵恰到好處的味道組合，滿足了胃口的需求，讓人沉浸在美食之中。
因為是套餐，所以菜品的組合豐富，而且主廚會很好的安排用餐時間，既不倉促讓你一口氣吃到飽，也不會等太長時間吊人胃口。
最重要的是，食客們可以利用上菜的間隙聊天。
“zf方麵我會想辦法進行遊說~”皮埃爾給出肯定的答複。
楊橙很滿意，“這就好辦了，隻要zf能夠退出，相信意大利航空在達美航空旗下，能夠儘快重整旗鼓，早日恢複當年的輝煌。”
“希望如此，不過jan，不是我懷疑，我想聽聽你的計劃，對於意大利航空未來的安排~”
楊橙放下刀叉，用餐巾擦了擦嘴，有條不紊的整理好，才開口道，“我準備把達美航空亞太區的負責人調到意大利航空擔任ceo，他很了解z國和亞太市場，我對意大利航空調整的第一步，就是將z國市場之於意大利航空，上升到戰略層麵。”
“z國市場？”
“是的，碧翠絲跟我說完之後，我回去就對意航做了細致的研究，發現近段時期，意航所擁有的所有航線中，隻有到z國的航線，一直呈現平穩增長的趨勢，其餘的航線不是被擠占份額，就是乾脆丟掉。
這個問題還不能說明什麼嗎？”
王妃和王子麵麵相覷，能讓他們說什麼？難道說現在的意航管理層都是一群棒槌？
雖然他們確實是棒槌，但不能背後說人壞話，王子還是要有王子的氣度。
楊橙繼續道，“自從去年7月，意大利航空首次開啟羅馬至京城往返直飛航線後，目前每周有4個航班，提供近千個座位，業績狀況一直穩步有升。
隨著對華業務不斷提升，z國市場的收入，將很快超過大西洋航線上的貢獻，為低迷的意航續一條命！
我的計劃是，意航未來將每周4班提高到每天一班，同時，意航會借羅馬新航站樓啟用之際，吸引更多z國旅客到意大利旅遊和轉機。