這絕對是一個‘可怕’的比例。
如果再細致的去查一查秘魯華人的戶口，則會發現他們大多數都屬於優質混血兒，就是生的很漂亮，且保留了華人的長相風格。
絕大多數的秘魯華人都居住在城市中，其中首都利馬的華人最多，很多繁衍生息多代的華人家族，甚至都能躋身上流社會，而在經濟不發達的中東部山區，卻很難看見華人麵孔。
這一切還要從兩百多年前說起，那也是華人大規模移民到秘魯的重要時期，當時的滿清zf在經曆過戰爭後，完全被世界踩在了腳下，本來就民不聊生，國家與西方列強簽訂的一係列不平等條約，讓百姓們被繁重的賦稅壓得毫無喘息之力。
再加上長達13年的太平天國運動，給南方各省造成了難以估量的人員傷亡和財產損失，用地獄來形容那個年代的神州大陸都不算誇張。
麵臨生存困境的z國人，不得不尋找新的出路，這是人之常情無可厚非。
有些就近選擇下南洋的，畢竟那裡也是黃皮膚黑頭發的世界，離得又近，那些人未嘗沒有躲避災難，等日後再返回家鄉的想法。
不過更多的人選擇遠渡重洋，到另一片大陸上謀求生存。
與此同時，世界範圍內出台的廢除黑奴製度，讓一些西方國家急需能夠取代黑奴的廉價勞動力。
正是在這樣的背景下，一些西方商人在澳門和香江等沿海通商口岸開設了商行，專門為西方國家輸出廉價的華人苦力勞工。
而在那個年代，以種植園經濟為主的南美四國——巴西、秘魯、阿根廷、委內瑞拉是華工的主要輸入國。
其中，秘魯的華人移民曆史和數量可能最為悠久和龐大，在清朝和秘魯的苦力貿易時期，大約有12萬gd、fj籍的契約華工輸入秘魯，從事苦力勞動。
之所以選擇秘魯也是因為離得近，當然是相對其他四國來說，即便如此，秘魯與z國的直線距離也有一萬七千多公裡，在交通不發達的19世紀，這就跟十萬八千裡沒區彆，作為華人抵達南美大陸的第一站，自然就留下了更多的華工。
也跟當時秘魯的需求有關，那個年代秘魯剛剛擺脫西班牙殖民統治宣布獨立，為了加快經濟發展，秘魯需要大量的勞動力，但是，當時國土麵積僅有100萬平方公裡的秘魯，人口卻不足200萬，因此，秘魯國會通過一項移民法案，該法案的主要目的是吸引移民來秘魯發展農業，通俗點講是來秘魯“挖鳥糞”。
秘魯的地形複雜，海岸線漫長，國土自東向西依次為熱帶雨林、熱帶沙漠、高原氣候。
溫暖的沿海地區漁產豐富，有魚的地方自然就有海鳥的身影，因此海鳥數量也是相當之多，而秘魯沿岸眾多的小島，就成了海鳥們的廁所，還是免費、純天然，可以隨便使用的那種。
恰巧秘魯沿海地區的降水量極少，時間久了，島上就堆積了大量鳥糞，在沒有化肥的種植園時期，鳥糞是一種理想的天然肥料，秘魯豐富的鳥糞便成為一種搶手的“資源”。
所以說挖鳥糞絕對不是開玩笑的。
那個年代沒有先進的機器，挖鳥糞全憑人手，本來人口就少，又因為廢止黑奴的法令使得黑奴數量不足，獨立後秘魯的印第安人也開始實行小農經濟，土著勞動力的數量驟減，並且，秘魯的zheng局一直很動蕩，歐洲移民望而止步。
所以，當時的秘魯勞動力極其匱乏，找誰來“挖鳥糞”成了難題，最後，秘魯的莊園主、zheng客和商人找到了可以一勞永逸的辦法——從清朝買勞動力。
那個年代的海況惡劣，船隻又小又破，人命又不值錢，在前往秘魯的海路上，有10%甚至20%的華人，連南美大陸的空氣都沒聞到一口就丟掉了性命，要多慘烈就有多慘烈。
但沒辦法，為了更好的生存，這個險是值得冒的。
不過在最早的時期抵達秘魯的華人勞工，幾乎都是被誆騙到秘魯的，他們中的大部分都是不識字的農民或者小生意人，他們甚至連秘魯在哪裡都不知道，隻是聽說去那裡可以賺到很多錢。
揣著衣錦還鄉美夢的勞工，與秘魯老板簽訂契約，契約中規定勞工必須為老板工作8年。
然而，秘魯老板總是在合約快到期時強迫華工重新簽約，意圖將華工變成終身奴隸，這也是那個年代的常有的狀況，很殘忍、很不公平，但又束手無策。