楊橙不解，“為什麼晚了一步？”
“因為最後一架都快要交付了，前幾年阿三拚了命要買c17，而且完全擺出來一副買不到就誓不罷休的樣子，讓我們很是無語，沒見過這樣趕著來送錢的。
不過這一單早在6年前就簽了，跟波音簽的，阿三方麵以47億美元的價格獲得了10架c-17運輸機，這批運輸機在2013年首批交付了5架，截至目前10架已經全部交付。
這項交易在當時創下了c-17的銷售記錄，單價4.1億美元，再加上各種必要的設施，平均單價5.8億美元，賺爆了。”
楊橙笑了笑，“我敢打賭，雖然價錢有點高，但是阿三絕對不這麼想，因為經過了一段時間的試用後，阿三肯定感覺到c17要比當時現役的運輸機好用太多了，雖然價錢高點，但好用就行了，誰讓他們自己造不出來呢，何況每次和北極熊做生意都被坑的血本無歸，米格29k和t50就是活生生的例子，所以阿三肯定對這款運輸機很是喜歡。”
“完全正確，不過這次阿三的如意算盤要落空了，因為c17已經沒有這麼多了，自打阿三訂購之後，並無其它國家後繼訂購，波音已經停產c17，徹底關閉了c17的生產線，阿三連追加訂單的機會都沒有了，經過長時間磋商，阿三終於拿下了全球最後一架c17的購買權。
對了，這次阿三對外宣稱購買這架運輸機是為了執行人道主義救援任務。”
楊橙大笑起來，阿三果然是新時代開心果，有意思。
要知道，c17這架運輸機屬於戰略運輸機，擁有執行戰術任務的能力，即可以空投，也可以空降，最大起飛重量263噸，最大時速830公裡，最大航程11600公裡，升限13700米。
貨艙相當寬大，美軍經常用它來運輸m1坦克等重型裝備。
c-17在美國的國防序列中屬於一種能夠將快速反應部隊部署到美軍在世界上的各大主要軍事基地和前線基地的運輸機。
不知道阿三要拿這架戰略運輸機執行什麼“人道主義救援”任務？
“不過這還沒完，好不容易趕上阿三這個傻大戶，自然不能一錘子買賣。
我聽說他們準備跟波音再次簽署一旦售後服務協議，價格超過6億美元。”
楊橙聽完都笑噴了，“這是怕不夠摔得嗎？提前花錢買個安心。”
黛米恩也跟著笑，“誰知道呢，不過運輸機你彆指望了，他們真的不缺。”
“好吧，運輸機沒指望，直升機正在買，戰鬥機不需要，那麼預警機呢？”
黛米恩無奈扶額，楊橙是真準備薅光了阿三的羊毛啊。
不過她喜歡，仔細想了想，“預警機好像真的可以研究一下，我聽說阿三空軍從以se列和北極熊引進兩架新型預警機的計劃遭到重大挫折，由於供貨方大幅提高了價格，導致阿三空軍不得不緊急喊停了飛機的采購。
不過鑒於阿三自身武器裝備能力的限製，加上能夠出口這類裝備的國家非常有限，未來阿三有可能捏著鼻子接受這個漲價的要求。
如果沒有意外發生的話~”
說到意外的時候，黛米恩意味深長的看了眼楊橙，這不就是‘意外’嗎？
果然，‘意外’來了興趣，“具體說說？”
“好像是以se列方麵已經為飛機安裝了雷達，價格上漲主要是由於基礎平台伊爾-76飛機的價格比之前提高了大約3倍。
阿三目前的空中預警機由兩種，分彆是以色列技術、北極熊平台的費爾康預警機和今年剛剛入役的emb-145i預警機，該預警機係阿三國產的一款平衡木預警機，機體采用的是巴西的支線客機，戰鬥力如何尚未可知。
而費爾康預警機最初的時候是以se列準備出口到z國的，後來由於美國的橫加乾涉，導致交易破產，最終這三架預警機全部交付到阿三，白白便宜了這個國家。”
楊橙擺擺手，“這不重要，重要的是我們能不能插上手。
既然北極熊提高伊爾76的價格，我們能不能用稍便宜些的價格，把訂單搶過來？”