在Prema車隊總部準備好後，傑克和車隊一起出發前往了奧地利的紅牛環賽道。
2020年FIA·F2的揭幕戰就在這裡舉行。
2020年的F2的賽製和F3比較類似。
F2的賽製將采用排位+正賽的賽製+一場衝刺賽。
每個周末包括1場45分鐘的練習賽，1場30分鐘的排位賽，1場正賽和1場短程衝刺賽。
正賽的發車順位將根據排位賽的順序決定，分數為25-18-15-12-10-8-6-4-2-1。
衝刺賽的發車順位將根據正賽的成績的前八倒序決定，前八位將分彆獲得15-12-10-8-6-4-2-1分。
杆位得分2分，衝刺賽和正賽的最快圈速將有2分，前提是車手拿到最快圈速的同時要在前十完賽。
而且，正賽需要一次強製進站，在乾地比賽中需要使用兩種不同配方輪胎。
每位車手每個周末將得到6套乾胎和3套雨胎，其中包括四套軟胎和兩套硬胎。
新賽製意味著衝刺賽和正賽是相對獨立的，不存在此前R1沒跑好影響下一場比賽發車位的情況。
而且，F2有一條很特殊的規則。
如果某個車手獲得了車手總冠軍，那麼他將強製從F2畢業。
所以，我們可以看到，一些從F2畢業的車手，如果沒有得到F1的車手席位，他們會去參加一些其他的比賽。
F2肯定是不能再呆著了。
這種規則也是間接的保證了F2比賽的公平性。
很快，大部隊趕到了紅牛環賽道。
傑克並不是第一次來到紅牛環賽道了，去年的F3比賽就來過。
但是，看著空蕩蕩的圍場，感覺還是有點和以往喧鬨的環境不同。
傑克還在紅牛環見到了許久沒見的周冠羽。
周冠羽驚訝的看著一身時尚穿搭的傑克。
“嘖嘖，法拉利的車手就是不一樣啊！這麼騷氣啊！”
羅伯特在一旁也說道“是吧，我也說過。”
傑克摘掉墨鏡，低聲回道“低調！現在還沒有成為正式車手呢，等到那一天，我可以心安理得的接受你們的追捧。”
“這樣吧！誰拿到分站冠軍，誰請吃飯，怎麼樣？”
羅伯特說道“我就不用了吧，我是參加的F3比賽，和你們不一樣。”
傑克卻說道“不管是F2還是F3，隻要是分站冠軍，就請吃飯，走吧，趁著還有時間，去看看賽道。”
說完後，三個人就各自回去換好了大獎賽專用服裝，然後一起進入了賽道。
“和以前的圍場感覺就是不一樣，有點太冷清了。”
“沒辦法，空場比賽還是有必要的。”
三人在走完賽道後就一起結伴去參加了賽事會議。
無非就是讓車隊注意一下防疫的問題。
第二天。
最先開始的是F3的練習賽，緊接著就是F2的練習賽。
“傑克，久違的比賽有沒有讓你很興奮啊！”
約翰在車隊TR中說道。
“當然很興奮，隻是沒有你們這些中年老年人那麼饑渴而已！”
“Shit！傑克，我們可是期望你，再次帶領我們品嘗冠軍的滋味，加油吧！”
接下來的訓練賽很順利，傑克賽車的平衡性調整完畢。
在最後結束的時候，約翰發出一個特殊的指令。
“傑克，正常進站，我們模擬一次進站換胎。”
約翰在車隊TR中說道。
“收到”
傑克開始模擬正賽進站，賽車在限速的狀態下回到了維修區。
隨後把賽車穩穩地停在了維修格中。
一前一後兩個技師用工具抬起賽車，然後四個技師開始換輪胎。
傑克看著時間一點點流逝，也是感到一點頭疼。
沒辦法，F2比賽中，每支車隊的換胎組隻有7個人，1個信號工，2個人抬起賽車，4個人負責換胎。
所以，換胎速度比起F1不知道慢了多少。
“噗噗噗噗！”
傑克感覺賽車重新落地了。
“多少秒？”
“7秒鐘，達到了平均水平。”
“好吧，希望正賽彆掉鏈子！”