原本需要添加高標號航空燃油的組合引擎，已被小卡改造成可以吸收勘察器的能量，引擎動力洶湧澎湃，已經達到了設計時的上限。
飛行器的上升速度猛地快了一大截，上升！上升！20000米轉眼就破！
3000米!此時空氣已經非常稀薄，按照當初設計這款引擎的要求，這一高度基本就是引擎工作的極限高度。再往上去，就無法從稀薄的空氣中攝入足夠的氧氣維持燃燒，進而產生動力。
不過，勘察器的存在就是為了打破常規，尤其是已經補充了部分能量的勘察器更是可以發揮超越想象的作用。有了勘察器的能量支持，模擬了氧化劑的作用，使得早已在超指標參數下運行的引擎不僅沒有熄火，還越發凶猛地輸出動力。
高度50000米！速度提升至3馬赫！
高度80000米！速度5馬赫！
此時的飛行器，已經飛到了大氣層中的中間層頂端，再往上就是厚度達到了420公裡的熱層（也稱電離層）。由於這一層的空氣非常稀薄，在太陽紫外線和宇宙射線的作用下，氧分子和部分氮分子被分解，並處於高度電離狀態。
這一層的溫度可以達到900—1200攝氏度，在熱層中飛行，隨著高度的增高，氣溫會迅速隨之升高，空氣密度則急速降低。
到目前為止，人造飛行器要想通過這一層，都是采用火箭助推的方式。而今天，這一曆史即將被改寫。
小卡發來訊息，接下來的飛行，它將全力開啟勘察器的反重力模塊，再加上引擎的動力輸出，將飛行器速度提升到第一宇宙速度，以及第二宇宙速度，從而脫離地球引力，飛向月球。
小卡提醒，在衝擊最後這段大氣層的過程中，勘察器無力維持隱形電磁罩，接下來飛行器即將暴露在全世界的眼中。
這就是為什麼陳文浩在初始階段，讓飛行器橫著飛行了一段距離，直至飛出了國境，從海洋的上空開始衝擊大氣層，以此避免被國家機器查到蹤跡。
接下來，就是讓全世界見證奇跡的時刻了！
陳文浩深深地呼吸了一次，平複了心中的激情之情，發出了指令，“繼續向上，衝出地球！”
10秒鐘之後，眼角膜投影上的速度指標顯示為：10馬赫！
很快，15馬赫！飛行器的爬升速度急速提升著，這已相當於每秒鐘5公裡的超高速。但是，這還不夠！
中國航天局、俄羅斯聯邦航天局（fsa）、美國國家航空航天局（nasa）、歐洲空間局（esa）的全天候監控警報瞬間被觸發，無數的外太空衛星紛紛変軌調焦，將監控鏡頭的注意力轉向了這片空域。
rb印度、韓國……有觀測條件的臨近國家借助地理優勢，通過地麵上的高精度天文望遠鏡，也加入了追蹤飛行器軌跡的行列。
這一刻，全世界震驚！