陳文浩也不多賣關子，見兩人都是一副若有所思的表情，直接操作終端開啟了庫房的自動大門。
庫房附近原本有四名安保人員在守護，應該是接到了後山入口崗哨的通知，早已整隊在庫房門口等候。王國兵將100人的退伍兵分成十組，每天安排六組人在園區巡邏或重要區域執勤，剩下的四組人馬則休息以備輪換。目前總部大樓上的研發區還在等待團隊和設備到位，暫未啟用，所以安保人員警戒的重點都在後山。
實際上，陳文浩對園區安全非常放心。除了明麵上的這些防衛力量以外，還有一套暗自運行的防禦體係：園區和周邊十幾裡區域都布滿了隱形的傳感器和防禦設施，均係外星科考飛船出品，勘察器負責悄悄安裝，整體智能控製係統則由小卡親自管理。不誇張地說，傳感器的精度，足以分辨飛過的蚊子的性彆。防禦設施主要用的是限製行為的電擊針：一枚以高頻電能驅動的電擊針，大小隻有普通繡花針的一半長短，射程可以達到30米，內蘊的電能就能擊暈一名健壯的男子，針尖采用特殊合金，射程內足以刺破任何已有的防彈衣。如果還不夠，更大的底牌則是小型電磁發射器，就算闖入者開著坦克飛機來也沒用，一擊就能讓這些設備變成廢鐵。
這些都是底牌，能不能還是彆用的好。陳文浩一行人走進庫房，頂部感應燈自動亮起，內部的情形展露在眾人眼裡。“哇哦”，忍不住的驚歎和抽冷氣聲響起。
一排在大燈照射下折射出銀白金屬亮光的飛船整齊地停在其中，造型很是粗獷大氣，像是沒有輪子的裝甲車被放大了幾圈後的效果，飛船兩側有短小的機翼，不同於任何已知的飛行器。眾人在一瞬間簡直以為，自己是在科幻片的拍攝現場。
“無人駕駛，電力驅動，不用跑道，垂直升降，長度7.2米，翼展長度5米，載重25噸。”還是陳文浩的聲音打破了現場的突然沉默，“這就是我公司的新產品，貨運無人機。”
一向表現沉穩的老馬都有抑製不住的激動，已經圍著一艘飛船轉圈觀察起來，此刻他的內心是沸騰的，之前還想著要和陳文浩談談，能否在新能源汽車和無人駕駛領域進行合作，這一眨眼，人家已經要飛上天了，和太陽肩並肩了。
老劉聽完介紹的一串參數，對陳文浩前麵說的合作機會已經有了一個初步的概念，他儘量保持著平靜，問道，“速度和續航能力怎麼樣？”
“最高時速可以達到350公裡，經濟時速在300公裡左右，滿電狀態下最遠航程是600公裡，重新充滿需要一個半小時左右。”
老劉在腦海中快速換算，如果指標沒有虛報的話，這樣的一艘飛船相當於一輛常規大卡的單趟運力，但是速度和效率可是要高出好幾倍了，粗算下來，一艘抵個五六輛大卡絕對沒問題。公司現在旗下各地區大倉之間運貨主要依靠公路運輸，如果全部換成這種飛船，那效率提升的數字會非常驚人。
更重要的是，京東在自建物流上的高額投入和不斷增長的人力成本，一直被股東和市場批評。他雖然在公開場合一直表示沒有壓力，但實際上怎麼可能沒有？彆的不多說，就看看京東最近一直在大力宣傳研發無人機和無人車配送，就明白了。
“貨運飛船也可以縮小尺寸，做成載重量3噸或5噸的都可以，製造成本也能相應縮減。”陳文浩的下一句介紹，讓老劉徹底不平靜了。
從各大城市的大倉到下一級的配送點，使用最多的就是這種載重等級的廂式貨車，也是物流運輸工具中保有量最多的一類，如果也能替換成這種無人貨運飛船……老劉的氣息都粗了三分。