“兩位老總，這個場麵整得有點大啊。”陳文浩陪著老馬和老劉在休息室，休息室麵向大廳大堂的方向是整牆的單向落地玻璃，不用出去就能看得一清二楚。大廳裡不少工作人員正在忙碌著布置會場，幾十排臨時座位已經基本放置好了，還臨時搭出了一個主席台。
這幢總部大樓的占地麵積足夠大，在設計的時候，設計師做了許多留空的構局，像底層大廳的頂部空間就一直延伸到五樓，挑高足有三十多米，走進來完全沒有進入普通建築內部的壓迫感。橫向麵積更是誇張，設計師在大樓進門處隻布置了一排前台辦公桌，為大堂區留下了奢侈的廣闊空間。
“這事可怪不到我們，要怪隻能怪陳總你這的場地太誇張了。”老劉爽朗地笑著說，“真應該讓你聽聽我的公關部員工怎麼說的。他們那天跑來找我，說是人要請少了，放在這種場地裡簡直是暴殄天物。我一聽有道理啊，就讓他們放手去做了。”
老馬也來幫腔，“確認要來的記者還不到1000人，也算不上誇張。你這地方，人少了的確不適合。話說回來，你這個大廳到底多大？”
“大廳應該是7000多平方吧，底層總麵積接近2萬平方米，其他空間都留給會議室和會客廳了。”陳文浩將數據如實一說，兩個互聯業大佬都懶得接話了，老劉直接拱手做認輸狀，老馬也感歎地擺擺手，這逼裝得有格調，我們給你打101分，多一分也不怕你驕傲。還真是比不上，許多寫字樓單層麵積恐怕都沒有這個大廳大吧。
那天，老馬和老劉見識了陳文浩展示的貨運飛船後，大受震撼，當場就將自己後續的行程計劃全部推延或取消了，征得陳文浩同意後，幾通電話將各自手下的得力大將都招來了義東，和陳文浩談合作的事情。
陳文浩的想法很簡單，既然決定要在航空航天業發出自己的聲音，總要拿出點東西出來，想來想去，貨運飛船可謂正當時。
從大背景來看，國內各大快遞物流公司正在發力組建自己的航空物流機隊，與其讓波音和空客賺到笑不動，不如給大家提供點更好的選擇。
從技術角度來說，這種貨運飛船上的技術正好和無人機形成完美傳承，有黑科技的味道，但是用到的所有理論都是地球科技樹上已經論證過的，隻是卡在某項關鍵材料或是成本控製上無法突破。
和科考船智腦小西的日常溝通中，小西也是建議不要拿出超越地球現有科技太多的產品。實際上，陳文浩雖然接受了小西的科技知識灌輸，但都是在地球上能找到理論支撐的科技資料。
至於這次選擇和老劉老馬合作，純屬因緣際會，正想推廣新產品時，就有目標客戶主動上門，加上老馬又是卡摩多公司的股東之一，也算是近水樓台了。
陳文浩本來隻打算就賣賣貨運飛船，後麵的環節就不參與了，不準備投入精力去搞實體產業運營，還有一大堆新科技等著他轉化呢。不過老劉和老馬在得知這種貨運飛船的預計售價隻要三千萬，（陳文浩自然不會告訴他們成本多少），而且隨著產量增加還能壓低後，不約而同地極力拉攏他一起玩。
經過這兩天的商討，老劉和老馬決定合資成立一家物流公司，京東準備將現有的物流業務剝離出來置入新公司，股權占大頭，騰訊出資金和渠道入股，兩家還留了15%的股權給陳文浩認購，給了一個非常優惠的價格，隻需要他承諾向新公司優先供應貨運飛船。
陳文浩略微考慮後便同意了，他相信配備了貨運飛船的物流公司將很快占領市場優勢，他要做的依然隻是賣飛船，卻能拿到一家優質公司的原始股，這買賣做得。
當然，老馬和老劉還有其他需求，提出再共同成立一家智能駕駛研究所，騰訊和京東出資金和渠道，負責線下推行，陳文浩這邊則以無人駕駛相關技術入股。老馬想在無人智能領域上布局，老劉則是希望能提前一步接近將來的無人送貨領域，都有迫切需求。陳文浩這邊也有推廣的需求，這種技術不像是智能翻譯軟件，獲取和推廣門檻低，隻有口碑相傳就能自動傳播，需要的是配套產業鏈和線下推廣能力，騰訊和京東正好能補上這一環，自然是一拍即合，三人皆大歡喜。
接下來，便都是些磨時間磨耐心的工作。京東和騰訊都是上市公司，步驟更麻煩些，騰訊接下來要做的動作基本都屬於常規投資，還好一些，隻要完成後在季報或是年報中闡述就行了。京東要將物流業務獨立出來，那涉及的可是核心業務，必須要和幾家大股東事先溝通，正式執行時還要向證券市場監管方報備。不過大佬決定了戰略，接下來的細節自然會有團隊去補齊。
陳文浩這邊也有不少事情做，貨運飛船是造出來了，真要想投入商用，還需要獲得民航局審定頒發的單機適航證。按照相關法律，任何單位或者個人設計民用航空器，都需要向民航局申請並獲得型號合格證（tc）；製造民用航空器，需要經生產許可審定並獲得生產許可證（pc）；使用民用航空器，需要經單機適航檢查並獲得單機適航證（ac），也就是傳說中的3c認證。
陳文浩當初將技術免費授權給軍方，換取來的航空和航天業各種從業資質這次就派上了用場，他托戴軍鵬去打聽了下，貨運飛船的tc和pc都可以後補，而且實物都造出來了，設計和生產資質認證也就走個過場。但是ac認證是絕對不會放水的，否則萬一飛上天後出啥事故，誰都擔不起這個責任。本來要申請ac認證也需要排隊，好在戴軍鵬請示領導後，由軍方出麵幫忙打了招呼，民航局下屬專門負責ac認證的機構答應，一周內就能派人來義東基地開展認證工作。
不過在處理這些事情之前，首先要弄好眼前的這場新聞發布會。初步協議達成後，老劉和老馬都希望趁熱打鐵，借助發布會為這次合作先期造勢。具體的內容可以含糊些，合作的金額可以誇大些，所謂“要善於講故事”，便是如此。