【就目前來說，能達到我們軟件86%的性能表現。】
這樣的差距，已經可以普及商用了。陳文浩恍然大悟，這樣的話整件事就講得通了。失去了能源保護的外星飛行器，反倒便宜了所有者集團，成為了不上鎖的金礦。按照小卡所說，美國那邊得到並研究這架外星飛行器殘骸已經有五十多年，從而影響了整個世界在電子、機械等領域的科技進度，但卻一直沒能突破能量屏障觸碰到核心區域。沒想到這一次因禍得福，才用一年的時間，就在此基礎上實現了人工智能技術的跳躍發展。
這其中的信息量太大：通過此事，確定了在反對者聯盟的背後，赫然站著能夠擁有外星飛船殘骸的強力集團，或者說是國家勢力也不為過。從小卡通過網絡收集的信息來看，受損的外星飛船一開始由幾個大財閥共同持有和開發，但隨後官方力量也在不斷滲透其中，發展到如今，已經是政府唱主角，財閥跟隨吃肉的局勢。
也就是說，接下來，公司和他自己，麵對的將是可以動用龐大國家機器的敵人。上一次襲擊他意圖從物理上湮滅他的，還隻是這個群體中財閥集團的私下行動，動用的也是集團內部軍火公司的資源，這些和國家力量比起來，還差的遠呢。可是從這次的情況來看，不僅出動了兩大實權部門的人員，還獲得了與知名企業老總高管直接接觸的權限，若沒有國家高層的默認和允許，根本不可能實現。
陳文浩略做思量，便想到了美國那邊既然搞出了這麼大動靜，連小紮這種和他有合作關係的也不避諱，後麵肯定還有大招，而且是誌在必得的那種。
實際上，他現在就可以推斷出對方可能使用的招數：比如說以國家安全為名，要求本國所有企業不得使用小卡翻譯軟件。同時，還可以通過各種輿論宣傳黑化小卡翻譯軟件，網絡上把小卡翻譯軟件設成搜索黑名單，迫使個人也棄用軟件。再狠一點，乾脆就禁止幾家海外支付平台向卡摩多公司開放端口，讓用戶沒地方付會員費……諸如此類。
之前，美國方麵沒這麼做，估計有兩個原因：一是找不到合格的替代品，一款能夠連通不同語種人群的翻譯軟件，無論是社交還是商務，都能夠大幅提高溝通效率，降低溝通成本，所以才能在如此短的時間內風靡全球。沒人能夠在沒有替代品的前提下強行禁止，承擔所帶來的損失和怒火，即使以美國政府的強勢也做不到。
二是之前美國官方的態度還不明確。起初堅決持反對態度的隻有以蘋果為首的十三家大型企業，小卡智能翻譯及衍生產品對他們的業務形成了直接衝擊。而現在，隨著公司在人工智能領域一騎絕塵，美國官方終於明確了立場，選擇了打壓和抵製。
陳文浩對此並不意外，人工智能的概念本來就是美國人提出的，在他橫插一腳之前，美國的技術水準也領先於全球，屬於這個當世唯一的超級大國的國際級戰略方向，不可能看著卡摩多公司搶儘風頭，將這一塊大市場中的豐厚利潤攬入懷中。
反對者聯盟的十三家公司，涵括了美國原本占有明顯優勢的電子、互聯網、汽車、醫藥等領域，在和卡摩多公司對峙的這一年多來，業績基本都受到了負麵影響。智能軟件和智能模塊的推廣速度遠超市場預期，這些公司的競爭對手樂觀其成，趁機在新型號新產品中普及智能模塊，從而搶占對手的市場份額。
卡摩多公司成立之後，受衝擊最大的公司首推美國蘋果，這個全球市值最高的科技公司，由於和卡摩多公司的敵對態度，自家操作係統一直沒有對應版本的小卡智能翻譯軟件，用戶怨氣極大。今年在中國市場的銷售額暴跌了25%，自家係統的占有率更是跌掉了一半，隻有10%左右。而在歐洲和南美，因為同樣的原因，銷量也是持續走低。
同時，卡摩多公司的多種行業智能模塊業務也在飛速發展。像汽車智能模塊，已經超越了語音操控的初級階段，可以實時檢測車輛運行狀況、分析前方道路狀況，避讓緊急交通事故等，如果法規允許的話，甚至可以實現無人駕駛，其完善程度被業界認為“缺少智能模塊的汽車即將被淘汰”。美國拍過一部影片叫美隊2，其中神盾局局長駕駛的一輛高科技車輛給人留下了深刻印象，影片中屬於科幻的人性化交互係統在智能模塊普及後，已經成為了現實。反對者聯盟中就有一家知名的美國汽車公司，沒能得到汽車智能模塊供貨，全球銷量從以前的前十名，如今已經被甩落到了二十名之後。
以這十三家公司的影響力，隻要找到了可用的替代品，必然會推動政府插手其中，發布有利於他們的政策，以扭轉目前不利的局勢。所謂，斷人錢財，相當於殺-人父母，不同戴天。
這是危機，也是契機，陳文浩思考著如何破局，之前的一些伏手似乎可以發揮作用了。不過在此之前，他先要和金偉等卡摩多的管理團隊完成溝通，接下來的一係列動作也需要一個穩定的團隊。
他看看手表，就快到了視頻會議的約定時間，心中湧起一片豪氣，縱然麵對的敵人強大無匹又如何。就目前的實力，自然還遠遠抵不過一個超級大國，但是比起潛力和發展速度，可就說不定了。真當我的金手指是吃素的？