負責現場解說的技術人員開始工作，“我們的飛船已經切換到了火箭引擎係統，在完成角度匹配後，飛船將以高速重返大氣層。哦，已經開始了！”
投影光屏上，載人的那架飛行器尾部冒出了耀眼的尾焰，開始向著地球的方向加速前進。這段畫麵來自另外一架無人飛行器，這架因為科研需要，還將在軌道上飛行幾天收集數據，此刻兼任了遠景拍攝的工作。
畫麵中，載人飛行器不斷遠離，變小，直至無法分辨，才切換到載人飛行器上的外部視頻信號：基本沒有成型的畫麵，動感朦朧中閃動著亮眼的光暈。這是飛行器高速闖入大氣層，摩擦引起的高溫現象。
突然間，光屏全黑，信號中斷了。
“現在飛行器離地約90公裡，進入黑障區了，所有信號暫時無法傳輸。”解說人員開始巴拉巴拉解釋黑障區的形成原理，不過眾人的注意力還是放在了光屏上，即使上麵什麼都沒有。
這時候的三分鐘，顯得特彆漫長，場內說話的聲音都小了許多。
突然間，變黯的光屏重新出現畫麵，機身的光暈和機頭的激波都不見了。數據顯示，飛行器離地四十公裡。
飛行器經過這段摩擦緩衝，速度明顯降低。但這種減速是相對的，就算變慢了，依然很快就來到了離地10公裡的高度。
如果是主流的航天器，這時已經需要釋放降落傘，開始人工減速。而這架飛行器明顯不走尋常路，火箭引擎開始輸出澎湃動力，在智能程序控製下，反向推動進行減速。
來自軍隊和航天局的幾名專家早就坐在一起開始了熱烈討論：
“這飛船的有效載荷肯定超過了紙麵數據。”
“這基本可以肯定了，返回時還保有那麼多燃料，太驚人了。”
“還有他們的宇航服，輕薄地不像樣，可是乘坐者的生理監測數據全程都很平穩，說明起到了作用。”
“他們都不叫宇航服，內部叫抗荷服。”
“開什麼玩笑，這隻能算抗荷服，那我們用的難道叫休閒裝？”
“我看不光是衣服的進步，主要還是機體的優勢，看資料這裡，最大過載3g！我們的航天器要超過6g了吧。”
“總之，這是個大寶藏，我一會就和領導提，必須要加強和他們的合作。”
“我也是這樣打算！”
“我們也一樣！”
空中的飛行器經過火箭引擎的反向推動，已經將高速動能基本化解。
5公裡！
3公裡！電動引擎開始切換上崗，飛行器在空中修正了一下方向，向著義東園區的跑道區降落。
原本銀白色的機體，因為和大氣層的高速摩擦，表麵有點變黑，但是絲毫不影響其優美的水滴造型依然帥氣，靜悄悄地垂直降落在預設的跑道區域。
在觀測區眾人的視野內，一大批接應的車輛蜂擁而上。
成功返航！