安夏想到給那些“項目進行未半，而中道崩俎”的倒黴同事安排新的項目了。
現在城市的安全攝像頭處於一個被動的狀態，出了事之後，有關部門才去調監控。
出了事，一般來說不是有人死了，就是有人被綁架了，要麼是有車被撞了……全部屬於亡羊補牢的業務。
自從電信的網速提升之後，安夏想做的很多事情已經可以開始著手實施。
在九十年代，出租車是個賺錢的業務，但是深夜打車，還有打車出城這兩項服務，屬於乘客很害怕，司機也很害怕的範圍。
雙方都怕對方把自己給宰了。
由於司機他還有車和營業款，更容易成為受害者，事實上也確實如此。
於是不少城市規定：晚上十一點以後的夜班司機，必須帶一個陪駕坐在副駕上。打車出城必須去相關的部門報備登記，以及，也要帶一個陪駕。
司機安全感是有了。
乘客，特彆是獨行客、女性乘客的安全感徹底沒有了。
想想看，黑燈瞎火的道路，周圍空無一人，前麵坐著互相認識的兩個陌生人，他們今天是想老老實實賺點合法收入，還是想來一把大的，或是饑渴到非常想釋放一下激情……都不好說。
安夏在網上看到過有人說自己是跑業務的，時間不巧，公共交通沒了，就得坐出租，他很害怕，問哪裡能買到短一些的槍防身。
就在這個貼子裡，有一個出租車司機說他也很害怕，也想買，還跟發貼人聊上了，約著一起買，說不定能拿個折扣。
安夏想起當初滴滴空姐事件之後，網上出現的一個段子：妹子沒上車先拍車牌號，再懟臉拍司機，發給她的朋友們。然後再在座位下安裝炸彈，對司機說：沒事，等我平安到了目的地就拆掉。
要是這麼日常的事情，變成冒險，那人活的也太累了。
安夏和劉傑商量到很晚，敲定了項目大概的思路和方向。
劉傑說現在紫金的能力可以讓計算機通過分析車裡乘客和司機的異常動靜 ，判斷是否存在暴力犯罪。
除了路口的攝像頭之外，出租車裡也可以放攝像頭。
此前紫金研究過的WLAN模塊，在早期的ALOHA協議的基礎上，也取得了一定的進展，雖然離後世無線局域網標準IEEE 802.11還挺遠，不能上網聊天打遊戲，但是可以做到：攝像頭通過算法判定車內行為異常，係統通過無線網絡一鍵報警。
儘管現在警力緊張，報了警，不一定能馬上神兵天降來解決，隻要能報警這事讓全社會知道了，對於心理素質不是那麼強的普通水平罪犯來說，有相當的震懾效果。
相比於火車站的貨檢，安夏更喜歡這個項目，這年頭，除了有慣犯之外，還有突然之間決定犯罪的普通人，就穩定治安來說，事前震懾，比事後死刑更有意義。
安夏不擔心沒生意，幾大城市的公安係統對紫金攝像頭特彆滿意，並早就提出希望有更強大的新功能推出。
出租車方麵，彆的不管，大舅舅的出租車公司和長途汽車公司肯定能幫襯一下。
安夏記得在自己所屬的時代，確實有一家新出租車公司，就是靠“安全”發家的，當時周圍認識的人打車都說要“認準藍頂燈的東方出租”，實在沒的坐了，才會選其他家的出租車。
後來有一家網約車公司，在滴滴出事之後，也主打一個安全，宣傳片的內容就是司機拾金不昧，對睡著的美女乘客毫不動心等等。
等係統安裝到位，再用紫金的資源幫他宣傳宣傳，主打一個乘坐安全。
安夏什麼都想好了，連定價和服務費都想好了，就等鐵路那邊的一個正式通知：項目涼啦，你們滾吧。
然後，她就可以讓人回來，開發新項目。
第二天，安夏什麼都沒等到。
嗯，一定是在醞釀，公文不好寫，懂的懂的。
第天，等到了！等到了新的需求，希望在出報告的時候，順便跟上一次做個數據對比。
……等等，不是說有優先級更高的新項目搶在前頭，占了項目經費嗎？
安夏十分茫然，她給劉主任打去電話。
“嗯，我把你們的情況彙報給了上級領導，他們十分重視，認為這次試點是有意義的，有必要的，所以……”
說了一堆官話，意思就是：接著做吧。
不知道是哪位大神降臨，讓這件事有了轉機，還是劉主任的事業之魂把原始衝動壓了下去。
安夏剛把電話掛掉，劉傑就興衝衝地說他這邊有幾個在美國的朋友，聽說他們準備開發的人工智能行為掃描係統很牛逼，想預定一些，用在他們的工廠和種植園裡。
安夏剛想跟他說這個項目得延後了。
“他們開的價格都很不錯。”劉傑把對方發來的意向書放在安夏麵前。
開頭是美元的符號，數字後綴一長串零。
劉傑看著沉默的安夏，問道：“我們什麼時候開始？”
安夏：“……”
為什麼錢不能排隊、分批、有序的來，為什麼要撞在一起……
好討厭的感覺！！！