第444章 鬱悶的老王(1 / 2)

數萬人參與的會場,全場一片嘩然之聲,這聲勢是何其之大,至於此刻的網上,更已經是第N次炸鍋了。

“等等,超導電池?這又是什麼玩意兒?難道靠這東西就能改變純電汽車的劣勢?”

“超導電池,我給大家百科一下,這是一種把電能轉化為磁能儲存在超導線圈的磁場中的電池。

優勢是由於超導狀態下線圈沒有電阻,所以電池能量損耗非常小,效率超高,對環境也沒有汙染;

劣勢是由於超導狀態一般要線圈處於極低溫度下才能實現,維持線圈處於超導狀態所需要的低溫需耗費大量能源,而且維持裝置過大,不易小型化,所以家用市場前景不強。

然而很明顯,人家公布的超導電池是常溫超導電池,完全沒有上述的劣勢!

再結合馬上就要普及開來的‘可控核聚變’技術……看來,燃油車果真要涼了!”

“等等,他說的常溫超導電池技術該不會是來自於劉教授吧?”

“臥德伐?”

“恐怕不是該不會,而是一定會了!”

“那家夥也真是醉了,好好的可控核聚變發動機不去搞,搞什麼電池?又開始不務正業了!”

“關鍵是人家每一次不務正業,都能推出劃時代的技術!MMP的,昨天我才剛買了一輛燃油車,今天他就給我說馬上就要禁售了,擦!”

“樓上的,收購二手車,價格實惠,早賣早脫手啊!”

“滾!老子要去加油站存1000噸汽油壓壓驚……”

等到現場的人再次反應過來的時候,又一次全都懵圈,簡直傻眼。

老子新買的燃油車啊!

說出去沒幾個人會相信,國家真的要禁售燃油車了!

但是在如此重大的大會現場上、又是汽車工業協會的掌舵者親自公布的,又讓人不得不相信,要知道,搞了這麼大的聲勢若是沒有底牌的話,那可真不是一般的丟臉。

現場的外國人驚疑不定,全世界的汽車、電池巨頭們恐怕也睡不著覺了。

然而,場上的居總卻漸入佳境,愈發地遊刃有餘。

隻見他從容自信地繼續道:“華國的發展離不開世界,世界的發展也離不開華國。因此,我們也歡迎全世界的汽車企業加入到純電動力的新時代當中,一起為全世界人民打造更加舒適、環保的汽車,不斷推進整個汽車工業向著更加先進的方向發展!”

言外之意就是,咱們華國不會在常溫超導電池上對你們做限製,也不會偏袒國內的汽車廠家,隻要有錢……好說,好說。

隻不過,說是這麼一說,但誰不知道,隻要華國還獨家掌握著常溫超導電池的技術,無論最後華國的汽車廠家能否競爭得過國外廠家,最終獲勝的,也不過是華國的電池廠家而已……

憑借著常溫超導電池,華國已經處於不敗之地!

嘩啦!

排山倒海的掌聲驟然響徹全場,為了常溫超導電池,為了領導人的心胸,更為了華國汽車工業界看得見的美好未來!

無論如何,這是華國人創造的奇跡,他們為此感到驕傲!

數萬人的擊掌,其聲勢之波瀾壯闊,不是在現場都難以感受其中的震撼。

一位汽車工業界的人士在激動地鼓掌的時候,忍不住感慨道:“屬於新能源的時代來臨了!”

旁邊的一位老總亦是感慨萬千:“要我說,劉峰教授才是關鍵啊,沒有他研製出來的超導電池,咱們華國的汽車工業始終會麵臨著西方國家的打壓。”

“說透了,傳統燃油車就發動機和變速箱那麼些技術,然而正是這些技術卻都已經被西方的汽車工業界打造成了銅牆鐵壁般的專利壁壘;使得我們要麼交上一大筆專利費才能自己做開發,要麼就隻能向國外公司購買發動機和變數箱,然而現在,這個局麵終於不複存在了。”

與會的現場,另一個區域的一位汽車廠商的老總在獻上掌聲的同時振奮道:“在新能源電動車上,咱們華國的技術本身就在世界前列,現在有了劉教授打造出來的常溫超導電池,我們再也不用受外國人的鳥氣了,再也不用擔心被老外卡脖子!好!真好!太好了!”

對於國內汽車界的從業者來說,此時此刻彆提有多麼提神了。

儘管他們也被打了一個搓手不及,儘管他們暫時也還對常溫超導電池的參數不甚了解,但他們馬上行動也不遲啊,而且有劉教授的名聲作為保證,更有國家在為其背書,還需要質疑這種電池隻是噱頭嗎?

對於國內汽車工業界來說,該是更加關注峰越汽車公司的時候了,很明顯,這家新成立的汽車公司,注定將會成為國內汽車行業的標杆!

嗯,關鍵是常溫超導電池,他們將會是怎樣一種對外提供的方法呢?!

雖說有國家的保證,在電池上峰越公司絕對不可能自家壟斷,但最最先進的技術,人家恐怕不一定會拿出來吧?

在商言商,對於這種壟斷級彆的高科技,人家能夠大方地雨露均沾就已經不錯了,更加先進的技術,絕對不是說你有錢就能買得到的。

至於技術無國界論?

笑話!

越來越多的人有強烈的預感,峰越汽車公司,很有可能將超過比迪亞和特斯拉,甚至會超過像大眾、豐田這樣傳統的老牌汽車帝國!

原因無他,就憑人家掌握了整個純電汽車係統最為關鍵的核心科技!

至於什麼電控和電機係統,雖然也重要,但比起電池對純電動汽車的重要性來說,隻不過是皮毛而已。

說得直白一點,兩者毫無可比性!

比起傳統燃油車在發動機和變速箱上的高入門門檻,新能源電動車的電控和電機,恐怕就連玩具廠家都能造得出來,之前若非因為有電池續航能力的限製,恐怕市麵上早就有雜七雜八的造車企業出現了!

嗯,即便現在,似乎也有不少?

接下來,聞風而動的龐大資本市場,恐怕誰都想在這裡麵咬一口了吧!

競爭,將會越來越激烈,然而,他們卻無所畏懼……

此刻,會場上的掌聲經久不息。

然而,一位正在現場的來自於東麗國豐田公司的資深技術人士卻撇了撇嘴,對著他旁邊激動不已的華國朋友說道:

“賈桑,我覺得你暫時還不要報太大的期望。任何一項技術想要走向成熟都必須經曆一段市場考驗的時間,這段時間可能需要幾年、十幾年甚至是上百年。常溫超導電池還完全沒有經過市場環境的檢驗,更沒有完善的生態體係,很有可能會出現很多意想不到的問題。”

豐田集團在新能源汽車上也有布局,但他們更多的是將新能源布局在了氫能源、燃料電池動力或者混動類型的汽車上,純電汽車雖然也有涉足,但根本就沒有重視,不要說和峰越汽車相比,就連國內騙補的新能源汽車廠家,恐怕都能甩他們幾條街!

因此,他還真不怎麼服氣,憑什麼就是純電汽車?

憑什麼就是華國人!

那位名叫賈越艇的華國朋友笑哈哈地道:“你說的沒錯,任何技術都必須經過市場的檢驗,但是山田君,這裡是華國!”

說著,他遙指著全場補充道:“你看看這個會場雲集的是數萬人,他們的背後或多或少的都代表了一家甚至多家的汽車界的相關企業。”

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