“更為難得的是，如此快的加速，卻是在一輛重達2.2噸的跑車上實現的！麒麟使用了我們自己設計開發的電動機，這款電機最高可達00馬力的性能，而科尼塞克ne的發動機，也不過才300馬力！以至於麒麟的最高時速達到了驚人的490k/h，而0-400k加速時間僅為5s，遠遠超過了市麵上所有超級跑車！”
“艸艸艸艸艸艸！”
“00馬力！”
“490k/h！”
“5s！”
“這尼瑪比快要飛機還快了吧！”
“你丫咋不上天呢！”
無論是現場還是網絡上，頓時就被這幾個顯眼的數據驚呆了。
這就是麒麟？
這真是華國人自己打造的跑車？
華國人竟然也能打造出如此優秀的跑車？！
他們的耳朵沒有聽錯吧！！！
如此牛逼的成績，不要說科尼塞克了，即便把全世界所有超跑汽車商聯合起來，恐怕也很難打造出堪比麒麟的超級跑車！
至於為什麼，因為在跑車界眾所周知，燒油的發動機永遠都不可能突破2秒的百公裡加速度！隻能無限接近於此！
而麒麟呢，一經出現就打破了燃油發動機的極限！
以至於接下來，麒麟的什麼地盤啊，調校啊，車長軸距之類的數據參數，都已經不在這些人的關注之下了，他們唯一關注的就是，如此強勁的超級跑車，到底使用了怎樣優秀的電池才能把它支撐起來？
心底就跟貓爪撓似的！
終於，望眼欲穿中，他們等到了這一刻。
劉峰將最後的底盤調校介紹完畢，此時此刻，大會現場多塊超大巨幕同時亮了起來，而屏幕內也終於顯示出了麒麟超跑最最關鍵，也是現場人們最最關心的一組數據——電池性能！
“我們的麒麟配備了一組能量密度高達4000h/kg的常溫超導電池，電池組重量30kg，能量高達420kh，提供的能量使得麒麟汽車60k/h等速續航裡程達到了200k，ned綜合續航裡程達到了700k，在20k的時速下，續航裡程也依然高達300k，即便是在最高490k/h的時速下，續航也能達到300k！”
“更為難得的是，麒麟超跑的電池組，實現了充電5in，續航00k的性能，理論上，從0充滿到00%，隻需要20in！當然，這需要用到麒麟專用的快充充電器，至於市麵上普遍的20a快充，則需要2~3倍的充電時間，才能將電池充滿。”
這一刻，所有人的目光都聚焦在了大屏幕上。
而這一刻，即便是對劉峰再樂觀的人，看到這一組數據的時候，也完全懵了。
目前市麵上的汽車動力電池，在0倍的重量之下，最高也不會超過60度電，好家夥，這什麼常溫超導電池，30kg的重量，竟然能夠蘊藏420度電！
也就是放在了重達2.2噸的麒麟超跑上，要是放到除開電池組後，普遍在700kg~噸左右的平民電動汽車上，60k/h等速續航裡程還不超過5000k啊？
5000k，即便換成是綜合續航裡程，也能達到4000k，幾乎已經是普通油車的0倍續航裡程了！
什麼是黑科技，這就是妥妥的黑科技啊！
失聲片刻過後，早已一片嘩然。
怪不得國家要強製禁售燃油車，怪不得劉教授信誓旦旦地說麒麟是劃時代的超跑，原來是有如此強大的常溫超導電池的緣故！
在場的外國人本來都是抱著看熱鬨的心態，一些外國的從業者甚至堅定的認為，即便華國在電池上有所突破，最多不過是突破了三元鋰電池的規模化製造工藝，降低了生產成本而已，什麼超導電池，不過是噱頭，在能量密度上，不可能超過三元鋰電池，實現突破性的進展。
因此，燃油汽車比起純電汽車來說，依然有著得天獨厚的續航優勢，然而目前看來，他們大錯特錯了！
根據劉峰公布出來的數據計算，這種常溫超導電池的能量密度，幾乎是目前市麵上三元鋰電池能量密度的00倍！
這已經不僅僅是突破那麼簡單了，這完全是產生了指數級的代差！
基於這種超導電池構架下的新能源電動汽車，完全沒有了續航裡程的困擾！
所以，此時此刻不少的外國人，心中慌得一批，唯一還能給他們帶來安慰的是，劉峰還並沒有公開這種電池的製造成本！
嗯，劉峰之所以打造超跑，而非普通的純電動汽車，一定是這種電池還沒有實現量產，電池成本太貴了，以至於普通的電動汽車用不起的緣故，嗯，一定是的！
像是抓住了最後一根救命稻草一般，在場的外國同行眼巴巴地盯著大屏幕上的數據，等待著劉峰公開這種電池的成本。
然而，很遺憾，劉峰並沒有直接公布這種電池的具體成本，而是麒麟超跑的價格。
等到現場的嘩然聲稍微安靜下來後，隻見大會舞台上的劉峰深深地呼吸了一口氣，然後一口氣不停地悉數道來：
“那麼，如此先進的麒麟跑車，我們的售價是多少呢？”
“因為峰華汽車剛剛成立的緣故，我們將麒麟跑車定為了峰華汽車的口碑之作，以半買半送的價格，500萬人民幣一輛，全球限量發售，僅提供0輛；嗯，沒錯，隻有0輛，售完即止！從今往後，麒麟代跑車將會成為曆史絕版，我們將會致力於打造2代、3代甚至是n代的跑車，至於這些跑車的價格，也將遠遠不隻是500萬！”
其實，也不是劉峰不想將單價定得更高，畢竟科尼塞克ne都已經高達億每台了，比這東西還要優秀千百倍的麒麟，而且還是世界上首款劃時代的電動超跑，定個2億也不為過吧？
隻不過，車確實是好車，但消費者們能買賬嗎？
畢竟國內普遍對國產汽車的口碑還不怎麼信任，更不用說是奢侈品的超跑了！
而且，即便是500萬人民幣，也不是普通人能夠拿得出手的，在實際成本隻有200萬的時候，他們能夠有2、3百萬的利潤，峰華汽車公司也沒有虧不是？
對此，峰華汽車公司的所有人差不過都是這般想的。
定下這麼一個價格試試水也好，如果市場反應強烈地話，他們也完全可以水漲船高，推出其他款式的超跑嘛！
如果反響不好，那麼他們也隻能開發其他類型的純電汽車了，什麼超跑之類的，還是算了罷！
然而，無論是劉峰還是周越小姐姐，甚至是峰華汽車公司的所有人，讓他們都沒有想到的是，這0輛麒麟，都還沒有等他們走出會場，就已經被在場的土豪們搶購一空了！
甚至於後來還有土豪直接出資到了3億，想要從這些人手裡買上一輛……，找書加書可加qq群952868558