車周刊：“又一造車新勢力疑似停工……”
新浪汽車：“高調入場，落魄離場，造車沒那麼簡單……”
某汽車博主：“理想汽車創始人李想爆料易安汽車夭折，距離易安創建過去了半年，市場上沒有任何動靜，大概率是放棄造車了。
造車需謹慎！”
網友：“電車市場確實讓人眼饞，動不動就是千億營收，但是投入太大了。”
過幾天才會前往烏鎮參加今年的互聯網大會。
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三人最後笑著碰了一杯，霍利道，“今天這頓飯吃完，下頓飯就在丁磊的烏鎮飯局上見了。”
在汽車圈，弗蘭克的名字如雷貫耳，特彆是他在瑪莎拉蒂和邁凱倫任職期間的作品，全球暢銷，收獲大批忠實粉絲。
門外漢隻會看熱鬨，越是沉默越證明易安估計準備發力了。”
全民網絡時代，網絡輿論是最好的商戰武器。
不找你合作，我害怕以後你這位對手專挑我的命門打。”
霍利露出了笑容，爽快乾了，“老周，國內玩輿論，誰有我厲害？
還沒到高峰，再讓輿論飛一會兒。”
付強明白霍利的意思，開始籌備易安汽車的記者招待會，強勢回擊同行和網上的不利言論。
兩人大笑，一杯乾了。
周鴻禕多次在自己的短視頻賬號上談AI發展，非常專業。
這幾天的新聞，我有關注，霍總，以我對你的了解，你不是那麼輕易倒下的企業家。”
他們都有關注最近關於易安汽車的新聞。
“哈哈哈哈，那就麻煩霍總了。”
當他準備出發去烏鎮參加互聯網大會的時候，收到了易安汽車CEO付強的信息。
餘承東、周鴻禕等老朋友也提前到杭州了。
“說的也對，我都要向你學習。”，周鴻禕見霍利胸有成竹的樣子，就猜到了霍利已經在籌備如何回應了。
霍利和餘承東碰杯，玩笑道，“又被餘總看透了，我在你麵前仿佛像個透明人一樣。
和霍利預測的差不多，李想在京城電車百人大會上的調侃，引起了網絡媒體和網友們的無端揣測。
眼下，易安汽車已經淪為網友們的笑柄了。
相對來說，霍利手上的產業，與AI接觸的並不是那麼深刻，但是這次互聯網大會，他會作為論壇嘉賓上台和國內最優秀的AI技術公司論道。
打造易安汽車這款“網紅”產品，提高關注度。
吃完飯，霍利回了主辦方這邊安排的酒店。
“不會吧，前不久易安不是宣布收購陸風了嗎？”
……
新聞發布會現場。
明白他的意思，霍利是把自己定位為管理型人才。
霍利乘坐私人飛機落地杭州，和浙江的領導們，HZ市的領導們先見了一次麵，交流溝通合作可能性。
反倒是霍總，是我目前最看不透的人。
這次易安汽車的記者接待會，還是主打“高調”兩字。
晚上一起吃了一頓飯。
聊完造車的事情，三人談談這次互聯網大會的熱門話題，AI。
霍利不僅要逆風翻盤，還要抓住這次機會，把輿論轉化成流量。
餘承東笑道：“霍總謙虛了，華為的友商，我都打過交道，可以說對友商的戰術已經了如指掌了。
全球知名汽車工程師，世紀最有影響力的汽車設計師之一弗蘭克·史蒂芬森接受了易安的邀請，留在中國為易安汽車服務。
霍利笑道：“上海過來不遠，我給你留點飯菜。”
……