媒體記者和汽車測評博主收到易安汽車邀請函的時候，是詫異的。
在網絡上，這家汽車品牌已經“破產”了。
突然又高調召開戰略大會，是什麼意思？
自證清白，攻破謠言？
今天來到易安全球研發中心，在進入發布會現場之前，參觀了一下，立馬反應過來，易安這是悶聲乾大事。
現在這場新聞發布會瞬間成為了車圈關注的焦點。
PPT上寫著“1500億”幾個大字。
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付強接著道：“對我個人而言，薪資待遇當然是越高越好。
“他簡直太懂年輕人的審美了。”
今天易安也給大家看一個數字，1500億。”
這場新聞發布會結束之後，一定會引起車圈轟動，彆說蔚小理，就連傳統車企巨頭都會感到緊張。
易安還在大量招攬全球優秀人才加入。
“……”
輿論風向完全變了。
全場震驚。
現場一陣哄動。
“今天的新聞發布會，還有一位重量級的嘉賓達到了現場，他是易安汽車首席設計師。”，付強賣了一個關子，回頭看向大熒幕。
易安要做一款顛覆電車行業的新能源汽車。
“瑪莎MC12也是他設計的。”
“期待易安早點實現生產。”
“hello，中國朋友們，大家好，我是弗蘭克……”
現場掌聲熱烈。
付強接著道：“這1500億既不是易安的現金儲備，也不是研發費用。
現場掌聲如雷。
那可是具有時代影響力的汽車工程師。
科研隊伍會極速增長。
“這也太吊了吧，弗蘭克老爺子出山了。”
“哈哈哈哈，笑死，蔚小理還在靠融資活著，居然敢調侃易安。”
比設計比不過，比成本比不過，比營銷比不過……
“邁凱倫塞納，邁凱倫GT，邁凱倫P1都出自他手。”
這個主題是霍總定下的。
此時的直播間彈幕已經爆炸了。
“他們估計連弗蘭克的年薪都支付不起。”
付強淡淡一笑，再次翻開下一頁PPT，“易安電機、易安電池、易安4.0智慧工廠……，全是燒錢項目。
“兩千億給我，我都不知道怎麼花。”
這是什麼新套路？”
還要成為一家引領未來的新能源汽車品牌。
對此我們做了什麼努力呢？
“他居然加入易安了，國內新能源車企這麼卷了嗎？”
“……”
不是千億現金儲備，就是融資又搞定了幾百億。
霍利看著直播也笑了。
“易安自己研發電池，如果成功，比亞迪和寧德時代要緊張了。”
“這他麼叫破產了？誰造的謠啊。”
我也借著這個機會，向霍總保證，三年一定花光2000億，也要花好這兩千億。
CEO付強對於這樣的場合，簡直不要太熟悉，在一汽奧迪當了近十年的銷售總監，每次發布會都是親自上。
等台下的媒體記者和觀眾反應了一會兒。
大熒幕開始播放弗蘭克·史蒂芬森的介紹。
“當年在邁凱倫被稱為神一樣的設計師。”
側身換了PPT。
“2000億投入，全球知名設計師，開局就是王炸，這怎麼輸啊？”
以前我的領導給我的指示都是無論如何要節約成本，節省預算。
一旦易安汽車進入市場，不管是A級車還是B級車，甚至是豪車、超跑，會打的對手毫無還手之力。