“你的意思我知道，不過我實在找不到有什麼比隊友更慢的辦法，練習賽每一節都比他快，而且這裡是我的主場，現場遍地都是我的車迷。”馬林康認真的說道。
“其實，你理解錯了意思，我的意思並不是不讓你爭奪杆位，而是另有它意。”安傑羅說完這話後直接來到馬林康耳邊悄悄地說幾句。
“沒想到啊，完全沒想到你居然想出這種辦法，不愧是看過紀錄片的人。”馬林康聽完安傑羅的想法後，都忍不住笑了出來。
“我隻負責提議，能不能成行就看你的運作了，這可讓你放慢速度要更難一點，現在我就不打擾你了，彆忘了休息區準備的午飯。”安傑羅拍了拍馬林康肩膀說道，然後離開墊賽區域，自己以點頭作為回應。
兩個人聊完以後，距離f4排位賽隻剩下15分鐘，此時絕大部分車手都已經來到維修區進行等候。
媒體記者們大部分都已經不在媒體中心或者維修區，隻剩下少數依舊堅守著的媒體及賽事方麵的人。
當這些人看到馬林康出現在維修區的時候，第一反應是驚訝，他們原以為自己能在練習賽看一眼就不錯了，沒想到排位賽也跟了過來。
“馬林康，能過來采訪兩句嗎？”一位該賽事記者問道，不過語氣給人感覺更像是害怕，害怕被粗暴的拒絕。
“沒事的，你想問什麼？”馬林康回應道，自己看出這位看起來比較年輕的記者的緊張感後，語氣也變得比較輕緩。
“我想知道你之前曾在這裡駕駛過f4賽車，現在反過來看著楊晨怡跑，這種角色轉換你是否適應。”記者詢問道。
“之前我也時不時在賽道邊看著年輕車手，有次甚至去全新的巴拉頓公園觀看科斯托亞比賽，當時他還在跑f4，可能是這些經曆讓我對於車手和觀察員的轉換已經相當熟練，不存在任何適應問題，但這是我第一次觀看女朋友比賽，情感上難免還是有些緊張。”馬林康認真的回應道。
“哦？能具體展開說說嗎？就關於情感方麵的問題。”記者繼續問道。
“就她在做圈速的時候，我有種自己也在賽道上全力以赴的感覺，哪怕身體在維修區，心和精神早已出現在駕駛艙上，她的第一次比賽更是加深這種想法。”馬林康回應道，這算是自己為數不多願意分享這方麵的想法。
“那行，看著看台上熱情的車迷，絕大部分都是你的粉絲，要不現在跟他們打招呼下。”
記者說完這番話後，馬林康直接來到維修區圍欄，伸出身子跟現場觀眾們揮手致意，主看台上的車迷看到自己正在和他們打招呼後，立馬響起歡呼聲，這一刻覺得再貴的票價都值了，也就半年大學學費而已。
“我已經感受到現場車迷的熱情，真的，從來沒見過這種場麵，比讚德沃特那邊還要瘋狂，更不用說比去年熱情數十倍，等有時間我會過去給大家簽名。”馬林康笑著回應道，現在自己的心情異常好。
事實證明，馬林康在比賽周末每一天賽後都抽空並耐心的給每一位想要簽名的車迷進行簽名，讓他們有個美好的回憶，直到自己簽不動或有其他職責要忙才停下。
“那行，我們的采訪差不多到此結束，祝你下午排位賽好運。”