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2月24日。
濱海村，李家彆墅。
李建國吃完晚飯，在家裡悠閒地看著電視。
電視畫麵裡。
正在播放《濱海新聞》節目。
主持人齊樂樂，播報道：“昨日上午，濱海船舶有限公司，舉行隆重的集裝箱船命名儀式和船舶交付儀式。
交付雙方，為濱海船舶有限公司和山棟海豐國際航運集團有限公司。
本次交付的10艘船隻，名為濱海28888TEU超大型集裝箱船。
該船舶，屬於全球頂級裝載量集裝箱船，具有完全自主知識產權，進一步奠定夏國超大型集裝箱船建造在世界第一方陣的重要地位。
交付儀式現場。
鑼鼓喧天，彩旗招展。
國家工信機構領導、琴島工信機構領導等嘉賓，到會祝賀，現場見證這一曆史時刻。
濱海船舶有限公司總經理夏晴女士，為新船命名，並砍斷象征幸福吉祥的香檳係纜。
濱海28888TEU超大型集裝箱船，是世界上最大的集裝箱船，堪稱船舶設計領域的明珠。
該船隻，船長480米，型寬74米，型深40米，載重量達27.2萬噸，甲板麵積相當於4.2個標準足球場，滿載後可達27層普通住宅的高度，是世界上尺度最大的船舶之一，堪稱海上城堡。
濱海28888TEU超大型集裝箱船的研發，融合了最新技術成果及智能化手段，通過船體低阻線型優化，船舶智能能效管理和安全管理係統搭載，大型永磁軸帶發電機、高效節能係統以及極厚高強度止裂鋼的設計應用，達到安全、節能、環保、載箱量大、智能化程度高等技術優勢。
其綜合性能，達到國際先進水平，能效指數EEDI優於基準值50%以上，單箱油耗在同級彆船型中達到世界領先水平。
該船隻，在載重量超過27萬噸時，依舊能實現高航速和低油耗，全速航行時速度可達41公裡/小時以上。
滿載情況下。
濱海集裝箱船，一次可裝載28888個標準集裝箱，也是目前世界上裝載集裝箱最多的船隻。
船上的生活條件也很好，船員們的居住和生活，相當於四星級酒店的標準，擁有眾多娛樂設施。
作為世界上第一艘突破2.8萬標箱級運力的船舶。
濱海28888TEU超大型集裝箱船，交付給山棟海豐國際航運集團有限公司後，將正式投入亞歐航線運營，更好的‘承運全球’，增添力量……”
看到這則新聞。
李建國微微點頭。
山棟海豐國際航運集團有限公司，是一家多元化、現代化、國際化的綜合性航運集團，經營範圍涉及集裝箱班輪運輸、綜合物流、空運快遞、倉儲、報關、陸運、船東、散貨運輸、沿海內貿內支運輸、船舶管理、船舶代理、船舶經紀等廣泛領域。
公司的董事長楊少鵬，是琴島知名的富豪，身價67億元。
同時，楊少鵬也是濱海商會的會員。
李家牽頭成立濱海商會以來，商會成員多次舉辦各類酒會，洽談生意，互幫互助。
山棟海豐國際航運集團有限公司與濱海船舶有限公司合作，屬於互惠互利。
他們需要大型集裝箱船隻，進行貨物運輸。
而濱海船舶需要船舶訂單，賺取財富。
其實，世界集裝箱船舶裡，巨輪很多。
比如泡菜國大宇造船廠，製造出能裝載23964個集裝箱的阿爾赫西卡斯號。
比如灣高官榮海運公司，製造出能裝載23992個集裝箱的長範號。
比如夏國船舶集團旗下的滬東仲華造船有限公司，正在建造能裝載24000個集裝箱的長益號和長韻號。
比如楠通中遠海運川崎船舶工程有限公司，正在建造能裝載24188個集裝箱的東方茜班牙號。
山棟海豐國際航運集團有限公司，擁有10艘濱海28888TEU超大型集裝箱船後，能更方便的開展海運業務。
不得不說。
成立商會，的確有莫大的好處。
否則這筆10艘集裝箱船舶訂單，還不一定會輪到濱海船舶！
……
電視畫麵裡。
主持人齊樂樂，繼續播報道：“昨日下午，濱海船舶有限公司，舉行LNG運輸船、LPG運輸船等船舶的交付儀式。
LNG運輸船，是一種專門用於運輸天然氣的船舶。
由於天然氣容易爆炸，所以LNG運輸船建造難度極高，被譽為船舶業皇冠上的明珠。