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下午2點多，廣通道路建設集團的郭浩明到了，他此來隻是一輛車三個人。
肖岷把他們迎到診所接待室，通知了項目組黃經緯和沙莎過來參加討論，讓阿玳把接待室門關好，讓他守在門外不許彆人來打擾。
接待室的會議桌一共坐了七個人，肖岷首先對郭浩明說：
“郭副總，你們公司都做好預算了吧，這邊交通局勘測也順利完成，近期一切公路建設手續都能批下來，他們還有一些數據想跟你的共享。”
郭浩明笑著說：“他們能如此大方那我得感謝他們了，我這邊經過兩天的會議研究，大概預算已經有了，我和北達公司那邊也探討過，知道肖總把建設標準改為一級公路，這對我們來說當然是高興的事，工程量擴大兩倍多，所以我們也按您的要求做了預算。”
說到這裡郭浩明把他身邊一個人介紹給肖岷：“下麵讓我們公司項目預算的梁工程師，給大家說一下工程預算和策劃。”
他說完那個梁工程師從座位上站起來，向對麵的人都微笑點了點頭，然後他把一張稿件放在麵前的桌上，抬起頭說：
“讓我來給岷水公司介紹一下這次的工程預算情況。
按岷水公司的要求，要在山區建設一條一級公路標準，這個確實有難度，但隻是難度，隻是在工程預算增加而已。
經過我們前幾天的勘測，向導帶我們走那條路有幾處不適合修公路，因為離兩側峽穀太近，無法避免高山落石，還有幾處低窪地帶，也不能避免山洪衝擊。
所以那幾日我們通過測量從彆處另找了幾處途徑，通過那幾處途徑到天水村的路程是52公裡，按貴公司要求的一級公路雙向八車道，每個車道三米寬，公路總基礎寬度是24米，加上中間隔離和兩邊路基需要26米寬。
工程中包括路基開拓、沙石鋪設和夯實、還有後期的三厘米厚瀝青鋪設和水泥麵硬化，還有一點就是電力鋪設，雖然天水村目前還沒有電，但是線路的鋪設是必然的。
按這個標準，我們預算工程用料還有人工費、機械費，最終預算這條修完的公路每公裡3000萬元費用，修到天水村中段全程52公裡，需要15億6千萬。
但是我們還有另外一個路線計劃，如果想縮短路程，那就是需要打通一處厚度3公裡寬的山，修建隧道，這樣可以直接縮短路程22公裡，也就是通過開山隧道取直。