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要知道就目前來說，碼頭區整體計劃還是優先發展工業，輔以軍事，商業的。
畢竟穿越眾相對於這個時代的土著來說，最具優勢的一點就是他們所擁有的工業技術。
隻要工業發展上去了，可以說，碾壓全球沒問題。
可問題就在這裡了，集中精力發展工業，大多數人力和資源都傾斜在工業上，就造成了一個問題。
其它一些東西發展得比較慢，甚至於壓根就沒去關注。
就好比這海軍。
如果說動用碼頭區現有的一些船舶來建立海軍，臨時管委會是沒有意見的。
可現在孫學斌，王海濤要求建造船廠或者購買帆船，這個難度就大了。
建造船廠，首先就是人力問題。
這年頭造船匠也不是那麼好找的。
簡單來說，造船廠要麼是官辦，要麼就是大海商專營。
小商小販也沒有哪個本錢來開辦造船廠。
因而絕大多數的船匠都在這些造船廠裡。
即便現在清軍侵占了半壁江山，使得不少船匠流落民間，但想要將他們招募過來，也是需要花費大力氣，金錢和時間的。
至於買船就更不可能了。
商船還好說，多花點銀子，總歸是有人會賣的。
之前也說了，與海盜一戰，也繳獲了不少船隻，裡麵大多數實際上就是商船改造而成。
但你想要買到戰船，其難度之大是可以想象的。
民間是不允許保有戰船的，這就跟朝廷不允許民間私藏盔甲一個道理，但凡有人私藏盔甲，以謀逆罪論處！
那麼就隻能自己造船了。
臨時管委會最初是不同意的，哪怕孫學斌，王海濤兩人就占據了兩票。
但管委會一共有八位大佬，剩下的六人都投了反對票。
最終孫學斌找到方小悅，方小悅幫他出了個主意。
大意就是造船廠最終是要建造的，早點建造肯定比晚點好，彆的不說，現在停靠在碼頭上的那些現代船舶隨著時間流逝以及不斷的使用，也會出現故障。
現在不趁著建造船廠，將相關技術人員培養出來，等到那些現代船舶都壞掉的時候抓瞎嗎？
再說了，孫學斌也表示，這次剿匪收獲也不小，就拿這筆收獲來投入海軍，建造船廠，也不用管委會另外撥款支持了。
不得不說，方小悅出的這個主意還算不錯，臨時管委會的其他大佬在猶豫了一些時間之後，勉強點頭通過了孫學斌的計劃。
像船廠的地址選擇，廠房，船塢等等建設都比較好說，但招募船匠就需要陳留香幫忙了。
鑒於海盜來襲所造成的緊張氣氛，絕大多數的穿越眾都不願意外出去承擔這個任務。
而提出這個計劃的孫學斌，王海濤，又擔負著建設陸軍，海軍的重任，壓根就走不掉，沒法實行誰提議誰執行的原則。