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王淵仔細打量此人，大腦袋，絡腮胡，矮個子，小眼睛，竟然有點像午馬飾演的燕赤霞。
“朋友是舉人？”王淵問道。
張璁拱手道：“弘治八年中舉，六赴會試，皆不第。”
王淵瞬間無語，這人參加會試的時間，已經快趕上自己的歲數了，整整考了他娘十八年進士啊！
張璁也是心中感慨，眼前這位總督，實在太年輕了。而且還是名額稀少的中榜進士，卻能扶搖直上做到侍郎位，相比而言，自己一把年紀好像活到了狗身上。
王淵也不考教學問，直接問道：“朋友對開海如何看？”
張璁說道：“有利有弊。”
王淵問道：“利為何？弊又為何？”
張璁詳細說：“浙江之地，官田眾多，小民苦不堪言；福建之地，人多地少，百姓生活無著。因此，良家子紛紛棄籍，不顧生死蹈海求活。若能開海，則浙江、福建兩省，萬民皆可賴此為生，工商亦可因此而盛。於國而言，亦可大大增加商稅，令戶部財政豐盈可恃。”
明白人啊！
王淵隻知道張居正，卻不知“大明改革之先驅者”張璁。但是，隻聽這番言論，便肯定是有真本事的。
張璁又說：“弊端則來自於農事。若開海成功，工商必定興旺，人民趨利而疏於耕種，桑麻、棉花儘奪良田。則浙江、福建兩省漕糧銳減，兩省反而需要向外購糧。一旦遇到湖廣、直隸大災，浙江、福建恐怕糧價飛漲，饑饉遍地！”
王淵點頭道：“此言甚是。”
古代運輸成本非常高，外省大量購糧太難了。再加上奸商的存在，若真遇到大災，不知得餓死多少人！必須弄一個海外糧食基地，並且要輔以武力，否則很難保證開海之省的糧食安全。
王淵又問：“若欲開海，當如何行事？”
張璁反問：“王總製可知，浙江最大的海商是哪家？”
王淵說道：“不知。”
張璁說道：“浙江最大的海商，都是福建人！因為福建人多地少，而又善於造船，他們才有實力操舟遠航。不止是浙江，放眼整個大明，最大的海商乃福清薛氏！”
王淵有些驚訝，問道：“福清薛氏出了多少進士？”
張璁說：“百餘年來，福清薛氏所出的進士，僅二三人而已。但薛氏與林氏世代聯姻，而林氏如果算上旁支，進士已出了數十個！薛氏、林氏之宗脈，不但遍及福建，而且已經擴散到浙江和廣東。”
這些內情，海盜出身的龐健，是不怎麼清楚的，還得問張璁這種舉人才行。
王淵問道：“浙江本地就沒有海商嗎？”
張璁說道：“有，但不成規模。浙江無論是士紳，還是逃戶海盜，但凡想要做海商，都必須去福建訂購海船。而福建海船，又被福建大族所控，怎會讓浙江海商壯大起來？福建本地豪紳，主要還是做陸商，他們四處收購貨物，賣給福建海商遠赴日本銷售。”
正德時期的海盜，還真不夠看，在豪族海商的打壓下，根本無法形成汪直、鄭成功那樣的大海盜。
比如天順年間的福建海盜嚴啟盛，此人乃“澳門開港始祖”，一度縱橫南海。即便如此，嚴啟盛也隻敢在南海蹦躂，主要從事東南亞貿易，不敢來浙江、福建跟豪族海商搶生意。
甚至，連海盜組織體係，都是跟福建海商學的，有舶主、船主、財副、總管、直庫等職務。
其中舶主最牛逼，統管航行指揮、船貨買賣、疏通官府等等，屬於真正的“噠哪”。有些舶主乾脆不自己出海，隻出錢打造海船，招攬海商、海盜，或者乾脆把船租出去收傭金。