李衛東和趙虎兩人走出了紅星橡膠廠的電動大門，一路上，兩人都沒有說話。
“人家不給咱退貨，怎麼辦？”趙虎率先打破了沉默。
“這很正常，紅星廠這種牛幣哄哄的企業，怎麼能那麼輕易的給我們退貨。”李衛東話音頓了頓，接著說道：“先回招待所吧，我記得招待所裡有一部長途電話。”
“是得打電話給崔主任彙報一下情況。”趙虎點了點頭。
“誰說我要給崔主任打電話了。”李衛東看了看東方，接著說：“這個電話，是打給大眾汽車的。”
“大眾汽車？是那個跟德國人合資的公司？”趙虎吃驚的問。
“你還知道大眾汽車啊！”李衛東有些驚異的問。
“廢話，我也是天天看報紙的。”趙虎白了李衛東一眼，接著問道：“你打電話給大眾汽車做什麼？”
李衛東神秘的笑了笑：“到時候你就知道了。對了，打這一通長途電話，你得跟我一起去。”
“為什麼？”趙虎不解的問。
“崔主任說了，一人為私，兩人為公，你得給我證明，我打這個長途電話是為了公事，到時候也好找崔主任報銷電話費。”李衛東開口說道。
……
運輸公司做的就是走南闖北的業務，所以運輸公司的招待所裡，必然會有長途電話的線路，隻不過當時打長途電話比較貴，是需要額外收費的。
通過郵電局，李衛東查詢到了上汽桑塔納生產辦公室的電話。
隻見李衛東用一口很標準的普通話，對著聽筒說道：“喂，你好，是上汽麼？是桑塔納生產辦公室麼？我是平州的紅星橡膠廠啊！”
旁邊趙虎一臉詫異的望著李衛東，他不明白李衛東為什麼要冒充紅星廠。
不過那個的年代也沒有來電顯示，李衛東說自己是紅星廠，對方也沒法查證。
隻聽李衛東接著說道：“我聽說德國工程師對我們廠生產的零部件進行了檢測，檢測結果是不合格？不知道有沒有此事？”
“什麼？真的不合格？竟然有這樣的事情！就算不合格，也得給我們廠一份書麵通知吧！”
“書麵通知已經寄過來了？寄走了好幾天了？好的，謝謝，我去郵政局查一查。”
掛上了電話，李衛東有撥通了平州市郵政局的電話。
“喂，你好，我是紅星橡膠廠的，我想查一查有沒有我們廠的信件，是上汽寄來的，這封信件很重要。”
“有啊，已經派郵遞員送信了！好的，謝謝，那我去傳達室看一看。”
李衛東放下電話，長出一口氣，一切正如他所料。
旁邊的趙虎卻是一臉的懵懵的樣子，他開口問道：“你為什麼要冒充紅星廠的人？”
“為了打探一些消息。”李衛東一臉如釋重負的說：“明天咱們再去一趟紅星廠。”
“去乾嘛？”趙虎依舊是一臉不解。
“當然是去退貨了。”李衛東回答道。
趙虎卻搖了搖頭：“今天他們都不給退貨，明天就給退了？”
“放心好了，明天他們肯定給退貨。”李衛東話音一轉，接著問道：“你酒量怎麼樣？”
“半斤白酒還是沒問題的。”趙虎老實答道。
“那就好，明天中午，讓紅星廠請我們喝酒！到時候你可得多喝點。”李衛東道。
……
八四年的時候，中德雙方合資組建上汽大眾的協議已經簽署，但上汽大眾真正成立，是在1985年初，在此之前，桑塔納還是由上汽生產的。
說是生產，實際上是組裝，由德國進口零部件，上汽的師傅們拿著錘子扳手，把一輛車拚湊起來。
當時桑塔納的國產化率隻有2.7%，整車成千上萬個零件當中，僅僅有輪胎、收音機、喇叭、天線和小標牌可以進行國產。
除此之外，還有一些零部件，經過一些工藝改良之後，也是能夠達到普桑生產要求。就比如部分橡膠零部件，像是雨刷器、車窗密封膠條等，並不涉及到很高級的生產工藝，以中國的技術水平，完全可以生產出來。
於是普桑的生產便開始了國產化的替代之路，畢竟在當時，國家外彙緊張，沒有那麼多外彙去進口汽車零部件，每國產化一個普桑的零部件，國家就能省一筆外彙。
紅星橡膠廠作為國家二級企業，曾經多次完成過軍工生產任務，承接普桑國產化項目，自然是當仁不讓。