之前上汽與大眾的合作，受到了國家的支持，滬城因此得到了很多政策方麵的傾斜。同為直轄市、也同為沿海港口城市的津門市，當然不願意落後於人，
因此津門的外貿部門對於加藤正行非常的重視，他們是真的想把田豐汽車留在津門。
外貿部門安排加藤正行住在了利順德酒店，作為曾經招待過美國總統的酒店，那裡的條件明顯比其他招待所好的多，很適合招待外賓。
而李衛東作為翻譯，要隨時為加藤正行提供翻譯服務，自然也住進了利順德酒店，算是沾了加藤正行的光。
利順德酒店，有中餐也有西餐，早餐牛奶麵包，晚餐五分熟牛排，李衛東也享受到了外賓的待遇。
在汽車方麵，李衛東算是個內行人，有內行人作為翻譯，加藤正行的考察進度明顯快了很多。
……
作為一個RB人，加藤正行很熱衷於在工作結束後，來一次聚餐，每當外貿局的宴請時，加藤正行都是來者不拒。
跟RB清酒相比，中國的茅台是真香，加藤正行完全抵擋不了誘惑，每天都是不醉不歸。
第二天早晨，加藤正行拖著宿醉的身體出現在餐廳，而李衛東早已經等候在那裡。
今天的李衛東與以往不同，雖說是來吃早餐，但手裡卻提著個公文包。
“加藤先生，我想你現在需要一杯咖啡來提提神。”李衛東說著，將一杯早就準備好的咖啡送到加藤正行麵前。
“謝謝你，李桑，我現在的確需要清醒一下。”加藤正行喝了一口咖啡，咖啡的苦味刺激了他的味蕾，讓他瞬間清醒了許多。
“李桑，非常感謝你的翻譯，有了你之後，我才覺得每日的工作不再令我感到恐懼。”加藤正行開口說道。
“謝謝您的誇獎，加藤先生。”李衛東不卑不亢的說道。
加藤正行則接著道：“李桑，如果以後我們田豐汽車要在津門成立分公司的話，我一定會邀請你加入。像你這種通曉日語，而且精通汽車專業的人，正是我們所需要的人才。”
“田豐汽車是世界頂級的汽車製造商，我對田豐汽車也是向往已久，田豐生產的汽車，也是早有研究，特彆是田豐最成功的車型卡拉羅。”李衛東笑著說道。
“真的麼？想不到李桑對於卡拉羅還有所了解！”加藤正行驚異的說，然而眼神中卻透著一股不屑。
在加藤正行看來，中國是一個封閉的國家，很多人連田豐汽車都不知道，更彆說田豐的某一款車型了。一個中國人，能夠說出卡拉羅的名字就算是不錯了，還敢說自己對卡拉羅有所研究，那肯定是在吹牛！
李衛東則緩緩說道：“1966年，田豐汽車推出了初代卡拉羅車型，當時采用的是1100CC直列4缸引擎，而且打在了麥弗遜懸吊係統。
1970年，田豐汽車發布了二代卡拉羅，二代卡拉羅引入了兩款新的引擎，分彆是1400CC的T型引擎和1600CC的2T型引擎。除此之外二代卡拉羅還配備了當時很罕見的5速變速箱，並且增加了隔音層，使得這款車的引擎噪音大幅度降低。
1974年，三代卡拉羅加大了車身，而且添加了不少豪華配置，這款車也為田豐奪得了全球單一車係銷售的冠軍。田豐也憑借著這款車，成功打入了歐美市場。
1979年，四代卡拉羅采用了性能更優異、油耗更出色、重量與體積卻大幅縮小的3A-U新引擎，憑借著這款車，卡拉羅車型也完成了總產量1000萬輛的突破，在此之前，隻有福特的T型車和大眾的甲殼蟲，能有此成績。
1983年，五代卡拉羅正式亮相，田豐為此專門研發了一款雙凸輪軸引擎，並且在性能版車型中導入了渦輪增壓……”
李衛東說道這裡，故意頓了頓，然後拿起自己麵前的咖啡，喝了一小口。
“李桑，想不到你真的很了解田豐汽車的卡拉羅。非常抱歉，我剛才還以為你在吹牛。”加藤正行很直白的說道。
“多謝加藤先生誇獎，不過我還沒說完呢。”李衛東放下了咖啡杯，接著說道；“五代卡拉羅是一款不錯的車型，但是它的油門踏板，好像並不那麼完美。”
聽到“油門踏板”，加藤正行眼神中閃過一縷轉瞬即逝的異色。
“李桑，你所說的不完美，究竟是什麼意思？”加藤正行開口問道。
李衛東微微一笑，開口說道：“我聽說在美國市場上銷售的卡拉羅，油門踏板隻要輕輕一踩，引擎的轉速就會飛快的提升，一不小心車就會衝出去。”
“美國那邊的情況，他都知道！”加藤正行心中猛地一驚，臉上卻保持平靜，而後開口說道；“那隻是個彆用戶操作不當罷了！”
“原來隻是用戶操作不當啊，我還以為是油門踏板的插針部件出現了空隙，造成了粘連呢！”李衛東笑著說道。
加藤正行的呼吸變得急促起來，他拿起咖啡杯，喝了一大口，掩飾了心中的慌張，而後才開口說道：“我們的油門踏板，是電裝株式會社生產的，電裝株式會社是RB最頂級的汽車零部件供應商，他們生產的油門踏板，絕對不會出現質量問道。”
“但電裝株式會社並不負責油門踏板的設計！”李衛東接著說道：“論起汽車零部件的設計能力，田豐汽車絕對是世界頂級的，就比如一個油門踏板，稍微改良一下，就能夠節省很多的成本。”
李衛東的言外之意是，田豐為了節約成本，改造了油門踏板的設計，而這種設計師有缺陷的，所以才會造成車輛故障的發生。
加藤正行自然也聽懂了李衛東的意思，他十分的心虛，而這種心虛又使得他要表現的非常強勢，隻見加藤正行表情變得嚴厲起來，他開口說道：“李桑，我不希望聽到任何汙蔑田豐汽車的言論，你要對自己的話負責！”
“加藤先生，我是在誇讚田豐汽車設計好，怎麼能算是汙蔑呢！我隻是想跟加藤先生討論一下汽車技術，加藤先生千萬不要多想。”李衛東故作低姿態的說。
見到李衛東放低了姿態，加藤正行稍微鬆了一口氣。
然而下一秒，李衛東卻從隨身的公文包裡掏出了一份文件，遞到了加藤正行的麵前，接著說道：“關於五代卡拉羅的油門踏板，我做了一些深度剖析的研究，也寫了一篇文章，還請加藤先生多多指教。”
“你都寫出來了？”加藤正行急忙接過那份文件，迅速的翻看起來。
這份文件用的是日文，而且還是圖文並茂，李衛東在上麵畫出了那個粘連插針部件的位置。
加藤正行的臉色已經非常難看，他知道李衛東在文章裡寫的都是事實。卡拉羅的油門踏板的故障，的確是由於插針部件粘連造成的。
此時，對麵的李衛東一臉淡定的說：“我打算將這篇文章翻譯成英文，然後發表出去，賺一些稿費。您覺得是發表在英國的《Car》雜誌上，還是美國的《dDrier》雜誌，又或者是德國的《Auto，Motorundspor》雜誌更好一些呢？當然，RB的《》雜誌也可以，我連翻譯成英文也省了。”
聽到李衛東要將這篇文章發表出去，加藤正行猛的大叫一聲：“雅蠛蝶！”：，，，