彆的不說，農機廠那個生產農機的資質，能帶來大量的農機補貼，這種補貼行業的生產資質，國家是不可能輕易審批的。
……
農機廠這邊開完了會，李衛東又直奔隔壁的裝載機廠，繼續開會。
裝載機廠的搬遷還沒有完成，新廠區還沒有正是投產，李衛東則開始布置起了未來的發展方向。
“過去一年，咱們省內啟動了好幾個道路工程的修建工作，所以咱們的裝載機銷量也非常不錯。不過咱們可不能自滿，畢竟這一波的效益，是政府修路所帶動的，這算是行業趕上好時候了，不光我們吃到肉了，我們的競爭對手重型機械廠，同樣也吃到肉了！”
李衛東話音頓了頓，接著說道：“我預計，未來兩年，省內的基建風潮還會繼續，在未來，還會有更多更大的基建項目出現，所以我們廠保證盈利，應該是沒有問題的。
但是大家也不要高興的太早，我們廠也有缺陷，那就是產品太單一了，我們現在主打產品就隻有40型裝載機，產品太過單一，抵禦風險的能力就不足。所以我們必須要研發新的產品才行。
目前，我認為有兩種產品值得我們去做，一種是叉車，另一種就是挖掘機，這兩種產品的用途都很廣泛，市場需求也很大。如果能做出這兩種設備，不僅僅可以給我們帶來利潤，更能夠加強我們抵禦風險的能力。”
廠長張濤馬上說道：“董事長，這個叉車做起來倒不是很難，我們廠在改製之前，也做過叉車，不過沒做下去，主要是缺乏市場。”
“你們之前做的是什麼叉車？”李衛東開口問。
“就是普通的叉車。”張濤回答道。
“荷載多少？”李衛東又問道。
“我們做的是荷載6噸的叉車，在普通的叉車中，算是中等型號的吧！當時做的叉車品質還可以，就是沒賣出幾輛。”張濤開口答道。
荷載6噸的叉車，就是平日裡戶外見到的最常見的叉車。普通叉車的荷載往往在8噸以下，有使用柴油的，也有使用汽油的。
普通叉車對使用環境沒有什麼特殊的要求，不管是下雨下雪還是天冷天熱，隻要發動機能啟動就能用，缺點是尾氣排放大，噪音也大。
荷載8噸以上的，就會歸類為重型叉車，重型叉車都是柴油型的，一般都是碼頭或者鋼鐵企業在使用。頂級的重型叉車的承載能力能達到50噸以上。
還有一種叉車便是集裝箱叉車，就是專門應用於集裝箱搬運的叉車，由於集裝箱往往會堆的比較高，所以集裝箱叉車也分為推高機和吊機兩種，就技術含量而言，集裝箱叉車要比普通叉車高很多。
以裝載機廠的技術，估計也造不出重型叉車和集裝箱叉車。
李衛東大致的了解了一下之前生產叉車的經驗，便開口說道：“我們這一次不做普通叉車，我們做小型叉車，承載能力在3噸以內，作業通道的寬度，也要在3米左右，最好不要超過3.5米。”
普通叉車的作業通道的寬度，一般在5米以內，3.5米以內的作業通道，也就意味著是一款體積比較小的叉車。
張濤想了想，開口說道：“如果荷載隻是3噸以內的話，那麼所用到的整套機械設備，體積也會減小，作業通道限定在3.5米以內，是能夠做到的，但是這麼小的荷載，恐怕更不容易賣了吧！”
“我們這次要做的是倉儲叉車，主要是搬運倉庫貨物使用，這倉庫裡的空間不會很寬敞，所以需要體積緊湊、移動靈活的叉車，塊頭太大的話，倉庫裡可轉悠不開。”
李衛東話音頓了頓，接著說道；“其實在國外，早就有了專門的倉儲叉車，不過人家的倉儲叉車，基本都是用蓄電池的，咱們國家的電池技術還帶不動叉車，所以就隻能繼續燒油了。”
“董事長，你說的這個倉儲叉車，在國外會有市場，在國內可不一定有市場吧！現在哪個企業不養著一堆搬運工，那用專門的叉車啊！”張濤開口說道。
“搬零散的小件，搬運工還可以，要是搬大件，你再讓搬運工試試？幾十斤一袋的搬運工扛著就能走，幾百斤一件重物，多找幾個人也能抬得動，可要是一兩噸的貨物呢？你讓搬運工怎麼抬？更何況還有一些易碎的物品，人力搬運是不如叉車安全的。”
李衛東接著說道；“而且我之所以選擇倉儲叉車，也是跟市裡麵的規劃有關。我收到了確切的消息，市領導決定，要大力發展我們青河市的物流行業，努力將青河市打造成一個物流之都。
咱們青河市，北麵是京津經濟圈，南麵是長三角經濟圈，東麵又有北方最重要的港口，地裡上的優勢是非常明顯的，很適合發展物流行業。如果真的把物流行業發展起來的話，我們市未來可以成為北方重要的商品集散中心。
既然要做物流和商品集散，那就上不了三點，倉儲和運輸，搬運商品將會成為其中非常重要的一環，因此我認為，未來我們市對於倉儲叉車的需求，也會非常的大。我們靠山吃山靠水吃水，自然要做倉儲叉車！”
會議室內的眾人紛紛點頭，大家都知道李衛東跟上麵是有關係的，既然倉儲叉車跟城市未來發展規劃息息相關，那這門生意肯定是可以做的。
然而李衛東隻是將自己所知道的未來說出而已，他其實並沒有收到什麼消息。
隻聽李衛東則接著問道：“除了叉車，我剛才還提到了挖掘機，咱們廠之前做過挖掘機麼？”
張濤搖了搖頭：”沒有，挖掘機的技術含量，比叉車還要高一些，所以我們沒做過那東西。據我了解，全國大概隻有三十多家企業，能生產挖掘機。”
李衛東想了想，開口答道：“此前我在俄羅斯拿回來的資料，應該有一些能用於挖掘機的，咱們先做做試試吧！實在做不出來的話，我再去一趟俄羅斯，找亞曆山大買一套挖掘機的技術。
不過俄羅斯的挖掘機技術，不如德國和日本，要是能引進到德國利勃海爾的挖掘機技術，或者日本小鬆製作挖掘機技術，就再好不過了！”
李衛東上輩子做過二手機械設備，他知道如果引進國外挖掘機技術的話，利勃海爾的9係列挖掘機，以及小鬆製作PC係列挖掘機，都是很好的引進對象。
引進挖掘機技術，並不急於一時。就像跟大廚偷師，最起碼得懂得炒菜才行。現如今的裝載機廠，並沒有製造過挖掘機，所以還是從國外引進挖掘機技術的時候。
將挖掘機的事情放在一邊，李衛東又開口問道：“最近各地的政府部門，有什麼新的招標項目麼？”
裝載機之所以能夠熱賣，主要是因為政府在搞基建，因此裝載機的主要客戶，也是政府的基建項目。裝載機廠想要吃到肉，必須時時刻刻留意政府與基建有關的招標項目。
張濤拿出了早就準備好的一個文件夾，遞給了李衛東，開口說道：“董事長，正要跟你彙報這件事情呢，這是我搜集到的各地的招標項目，其中雁州市有一個道路擴建工程，齊都市有一個自來水管道工程，都會用到裝載機，我已經在上麵標注起來了。”
李衛東點了點頭，打開文件夾，仔細的看了起來。
除了那個道路擴建工程和自來水管道工程之外，另一個招標項目也進入到李衛東的視線中。
“東島市環保局要購買環衛車，這個項目有上千萬呢，可以做啊！”