印度人那拉萬尼從不遠處經過，李衛東馬上跟了上去。
那拉萬尼肯定不是來迪拜度假的，再聯想到之前在酒吧裡打聽到的消息，印度剛剛批準了一筆1.2億美金的工程機械采購預算，李衛東馬上猜出來，那拉萬尼跟這1.2億的采購有關。
隻是不知道在這1.2億美金的采購案中，那拉萬尼扮演的是什麼角色，是不是這次采購的主要負責人。
在商業情報方麵，李衛東遠遠不如那些國際巨頭，而那些國際巨頭企業也不可能將重要情報告訴李衛東，所以李衛東隻能跟在那拉瓦尼後麵，通過一些蛛絲馬跡去搜集信息。
那拉萬尼在會場內閒逛著，然後駐足在利勃海爾的展區前。
利勃海爾這種巨頭企業，有室內和室外兩個展區，室外展區停放的是各種實物設備，包括幾台非常高端的工程機械；而室內展區也有足足四百多個平方，布置的像是個獨立展覽館。
與之相比，富康工程隻有一個十幾平方米的展位。跟利勃海爾比起來，大概就像是路邊麻辣燙跟海底撈連鎖店的差距。
展區內，前來參觀洽談的人也不在少數，利勃海爾畢竟是全世界最頂級的工程機械企業，無論是技術還是產品品質都是一流的，又有著極佳的品牌口碑，是很多人購買工程機械的首選。
利勃海爾帶來了十幾個雇員，專門給客戶進行講解，推銷自己的產品。但即便是這樣，也就有些捉襟見肘，很多客戶在展區內逛了大半天，才會有講解員上前搭訕。
歐洲人做生意曆來都是比較功利的，那種看起來隻是來湊熱鬨，而不是正兒八經買家的人，利勃海爾的講解員也懶得去搭理。
那拉萬尼走進你利勃海爾的展區後，剛開始也沒有人搭理，但僅僅過了一分多鐘，一個高管模樣的人就走了出來，親自接待那拉萬尼，他與那拉萬尼聊了很久，臨走的時候還遞上了一張名片。
而這一幕全都被不遠處的李衛東儘收眼底。
“利勃海爾的高管親自出來接待，有意思了！”李衛東心中暗道。
緊接著，那拉萬尼又去了沃爾沃的展區，沃爾沃的高管也同樣出現，親自接待了那拉萬尼。
隨後在卡特彼勒、小鬆製作、日立建機等等的展區，那拉瓦尼無一例外的全都受到了高管的接待。
“看來那拉萬尼一直都在大企業的客戶關注名單當中，所以才會由企業高管親自接待的，值得各家大企業的高管親自出馬接待，印度這1.2億美金采購的負責人，應該就是那拉萬尼了！”李衛東心中暗道。
……
那拉萬尼的五官本來就跟白種人差不多，膚色也不是那種偏黑的印度人種，如果不是那標誌性的胡子，還真會有人將他當成是歐洲裔。
更何況在迪拜這種地方，南亞裔是非常多的，數量僅次於阿拉伯人。
中東地區那些靠著賣石油富起來的土豪國家都是比較缺勞動力的。
由於宗教文化的緣故，那裡的女性不參加工作，這就少了一半的勞動力。
而這些國家都比較有錢，社會福利也非常的好，公民即便是不工作，也能從政府領到福利金，這也催生了很多不願意去工作的人。
當地人即便是參加工作，乾的也是一些輕鬆的活，一天工作四個小時就算是辛苦的了，相當於是上半天班休息半天。而且每年還要有假期，算起來的話，一年十二個月，能有八個月在工作就算是辛勤勞動了。
然而這樣的勞動參與程度，以及低下的工作效率，是無法保證社會正常運轉的。大家都在家裡數錢，沒有人去勞動，或者隻進行短暫的勞動，那麼國家豈不是要癱瘓了？
所以土豪們想到的辦法，就是雇外國人去乾活。
南亞地區比較貧窮，距離中東又不遠，而且很多人在宗教信仰上也與中東比較相似，因此南亞裔成了中東土豪國家的勞動力來源。
諸如印度、巴基斯坦、斯裡蘭卡等國，每年都會有大量的人去中東打工，他們從事的都是那種當地人不願意做的工作，工資不高，工作環境和居住環境都比較差，是社會的最底層。
中東土豪們光鮮亮麗的生活，也正是靠著剝削這些南亞打工仔換來的。
在迪拜這種城市，見到南亞裔麵孔更是很正常的。
像是那那瓦尼這種長相的人，也不會受到特彆的關注，至少李衛東這個東亞麵孔，站在人群裡要比那拉萬尼顯眼的多。
然而那些大企業卻能夠在人堆裡認出並不起眼的那拉萬尼，還派了高管親自接待，唯一的解釋就是，那拉瓦尼是一位重要的客戶。
前一世的時候，李衛東做二手機械設備的時候，與這個那拉萬尼有過數麵之緣。
那拉萬尼的堂兄是印度的某位高官，因此那拉萬尼也獲得了一個工程機械采購的肥差。
國際市場上，印度政府向來都是人傻錢多的冤大頭。而這個那拉萬尼，在眾多工程機械供應商眼中，也是個有錢的凱子。
印度政府做海外采購的時候有兩個顯著的特點，要麼是特彆舍得花錢，花超出正常價格的去購買產品。
比如在購買武器的時候，掏錢從來不含糊，經常花大價錢買來一堆縮水的武器。
要麼則是花小錢吃大虧，看似撿便宜買來的東西，結果加上各種後續服務費，最終掏的錢反而更多。
就比如印度買的那艘二手航母，買的時候花花了9.74億美金，跟天上掉餡餅差不多。
然而後續支付的改造費用和翻新費用，卻高達70億美金。要知道美國尼米茲級核動力航母，造價也就是62億美金。
之所以如此，不是因為印度采購人員腦子蠢，而是因為印度的政府采購當中，**問題非常的嚴重。
後世印度花了88億美金，買了36架陣風戰鬥機，平均每架戰鬥機的單價高達2.4億美金。而這款陣風戰鬥機是上世紀八十年代的產品，印度購買的時候，已經是三十多年前的老戰鬥機了。
與之相比，美國的F22戰鬥機，賣給美**方的價格才1.5億美金。F35A賣給美**方是8000萬美金，賣給美國盟友大約是一億出頭。
F35A好歹是最先進的隱形戰鬥機，印度買陣風這種三十年前的產品，價格卻是F35A的三倍。
而事實上，法國達索公司對於陣風戰鬥機的出售報價一般都是在6000萬美金左右。印度卻要花2.4億美金購買，其中1.8億的差價去哪裡了？
答案就是都落入到印度自己人手裡了，法國人可一分錢都沒撈到。
一筆軍售買賣，經過印度國內各個環節的層層加價，最終6000萬美金就變成了2.4億美金。
那拉萬尼在采購工程機械的時候也是如此，一台十萬美金的是設備，他會花費二十萬乃至三十萬美金購買。
其中的差價，自然是落到了他自己的腰包，又或者是他那個高官堂兄的口袋裡。
所以那拉萬尼雖然是個有錢的凱子，但卻是個很聰明的凱子，他懂利用采購設備的機會撈錢。
李衛東對那拉萬尼印象比較深刻的一件事情，是在一次采購當中，那拉萬尼故意去買了了一批二手設備。
然後那拉萬尼將這批二手設備刷了刷漆，便當成是新設備運回了印度，這價格自然也是按照新設備來計算，甚至還有一些溢價。而那個給那拉萬尼提供二手設備的商人，也賺了一大筆錢。
這件事情在當時倒騰二手機械的圈子裡並不是秘密，從那以後那拉瓦尼便上了二手設備商的優先客戶名單了，大家都很希望跟那拉萬尼做生意，二手設備當一手設備賣，油水可是大的很。
也是因為那拉萬尼是知名的有錢凱子，李衛東一眼就認出了那拉瓦尼。
現在的那拉萬尼，才剛剛拿到工程采購的肥差，算是初出茅廬，圈內人還不知道那拉瓦尼的做事風格。
李衛東卻知道，這家夥胃口大的很，而且有一個高官堂兄做靠山，撈錢的時候也更加的肆無忌憚。
如果那拉萬尼是印度方麵派來的采購代表，這對於李衛東而言顯然是個好消息。
富康工程的產品在性能方麵毫無優勢，技術也要落後那些國際巨頭兩三代，品牌也毫無知名度，唯一的優勢大概就是價格便宜。
但工程機械並不是衣服鞋子等低端製造業產品，光是價格便宜，是沒有競爭力的。
若是真刀真槍進行競爭的話，富康工程還真不是那些國際巨頭的對手，肯定會被按在地上反複摩擦。
但遇到一個想撈錢的采購代表，那情況就完全不同了，不誇張的說，隻要對方膽子夠大，一切皆有可能！
……
酒店的套房內，那拉萬尼靠在沙發上，品味著手中的咖啡。