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會議室中，青河市的領導幾乎全部到齊。
李忠偉書記望著橋梁的檢測報告，表情凝重。
“陳院士，以現在的情況，我們這個團結路大橋，會不會出現重大事故？”李忠偉開口問道。
“短期內不會，但三四年後就不一定了。”陳同殊開口說道。
“怎麼會這樣呢！六十年代建老橋的時候，設計壽命可是五十年啊，而且八十年代在旁邊建新橋的時候，還對老橋進行了加固，當時可是說了，再用三四十年也沒有問題的，這才十幾年的功夫，怎麼就要變危橋了呢！陳院士，您沒看錯吧？”一名領導滿是不解的說。
“你就算不相信我，也該相信科學吧？檢測報告的結果可是真的。”陳同殊記者說道；“至於你說的，為什麼才十幾年，這橋就出現了嚴重損壞，我認為是以下幾個原因造成的。
首先不要高估了六十年代的技術造橋技術，當時無論是材料，還是施工技術，跟現在相比還是有一定差距的，五十年代使用壽命，以現在看多少是有一些水分的。
其次，當時做出五十年使用壽命的評估，是依據那時候的路況交通情況做出的判斷。現在的交通情況與六十年代完全不同，現在車輛更多了，車的載重也更大了，所以大橋的使用壽命肯定比設計壽命要短一些。
第三，兩個橋拚在一起，這肯定會對橋梁結構產生影響，即便是進行了加固，但畢竟不是原來的設計，安全性出問題是極有可能發生的情況。
第四，也是最為重要的一點，那就是采沙所造成的不良影響。如果我沒猜錯的話，前些年這河上應該遍采沙船吧？”
李忠偉點了點頭：“陳院士，你猜得沒錯，前些年我們這裡私采河沙的情況的確非常嚴重，這青河兩岸到處都是沙場。後來經過一係列的鐵腕政治，這才杜絕了盜采河沙的情況。”
“但是采沙已經給這座橋造成了不可逆的影響。不合理的采沙，使得橋墩根基動搖，這才是橋梁出現損毀的根本原因。”陳同殊開口說道。
有句話叫靠山吃山靠水吃水，青河裡麵含沙量多，這也使得早年間的青河，盜采河沙的情況非常嚴重。之前李衛東剛開始賣農用三輪車的時候，就有很多人買了三輪車運沙賺錢。
雖然後來經過大力整治，私采河沙的現象基本上絕跡了，但私采河沙所造成的不良影響卻是不可逆的，等待自然修複的話，或許得需要好幾百年。
就比如青河裡是禁止遊泳的，不是因為青河水流湍急，而是因為采沙以後導致水下有很多的暗流，采沙留下來的深坑最深的足足有十幾米，會在水中形成一個向下吸的漩渦，而這在表麵是看不到的。十幾米的深度，人一旦被吸進去，肯定是活不成的。
盜采河沙對於橋梁同樣會造成很嚴重的傷害。就比如這個團結路大橋，就是因為前些年的非法采沙，導致橋墩損毀。
冰凍三尺非一日之寒，團結路大橋一半是六十年代修建的，另一半是八十年代修建的，而青河治理非法采沙是近幾年的事情，因此早年間的私采河沙，已然對大橋造成了傷害。
采沙對橋墩造成了傷害，這是一個很合理的解釋，而且這話又是從陳同殊這位橋梁權威嘴裡說出，在座的眾人自然是信服的。
隻見李忠偉開口問道：“陳院士，既然團結路大橋已經出現了損毀，那我們現在應該采取哪些補救措施？是需要進行修繕麼？”
陳同殊開口答道：“修繕是必須的。如果不進行修繕的話，大橋損毀的情況一定會繼續惡化，說不定過個兩三年，這橋就不能用了。
但即便是對橋進行了修繕，也不過是權宜之計，隻能治標，不能治本，最好的辦法還是將這座橋拆掉，重新建一座新橋，這才是一勞永逸的辦法。”
“要重新建新橋啊……”李忠偉頓時麵露難色。
建這麼一條大橋，可是要不少花錢的，以青河市目前的財政情況，至少兩三年內是拿不出來那麼多錢的。
陳同殊也知道，這種大橋不是說建就你那個建起來的，於是他開口解釋道：“我剛才說過，挖沙對於橋墩的損毀情況是不可逆的，所以僅靠修繕，不能夠讓大橋恢複到原來的情況。
這就像是你把一個人的手指頭砍掉了，就算是把傷養好了，可手指頭也不會長出來，道理就是這麼個道裡，所以修繕隻不過是讓橋多撐幾年，最終還得修新橋。
而且即便是對大橋進行了修繕，以後也需要對過往車輛進行限重，質量比較大的重型車輛，肯定是不能再走這座橋的，要不然會增加橋梁的風險。
我再拿人體打比方，就好比一個人得了一場重病，最終雖然把病給治好了，但是身體卻大不如從前，再也乾不了重活了！若是強行重生重體力勞動的話，說不定把人給累死了。
大橋也是這個道理，雖然可以對損壞的地方進行修繕，但橋體的結構和橋墩的承重，已經發生了改變，如果再進行超負荷運轉的話，必然會引發嚴重的事故，因此隻能對過往車輛進行限重。”
“我明白了。”李忠偉點了點頭，接著說道：“修建新橋的時候，我們提上日程，現階段就先將大橋修繕一下，保證群眾的日常出行不受影響。
陳院士，橋梁修繕的事情，還得麻煩您幫幫忙，給我們製定一個方案。您需要的相關人員、設備，以及產生的費用，由我們負責。”
青河的財政情況雖然不夠修新橋的，但是請陳院士製定個修繕方案的錢，還是拿得出來的。更何況這是關乎安全的大事，自然要儘快去辦。
事關民生大事，陳同殊也沒有推辭，他點了點頭：“好，一會兒我打個電話，再讓院裡派幾個工程師過來，我們一起商量一下，拿個修繕方案出來。”
……
團結路大橋往西，都不用過第一個路口，便是重型機械廠的廠址。
一大清早，張濤乘坐的轎車剛剛駛入到團結路，便被堵在了路上。
那個年代除了一線大城市之外，其他二三四五線城市的車輛並不多，堵車這種事情非常罕見，機動車除了等紅綠燈之外，基本都是暢通無阻的。
好不容易，張濤的車駛進了重型機械廠的院內。
通往辦公樓的道路兩旁，停了八台準備發貨的裝載機。
“這八台裝載機，不是今天一大早就要發貨的麼？怎麼現在還停在這裡？”張濤看了看手表，然後從車上走下來。
“廠長，你總算來了！”一名手下神色慌張跑了過來。
“出了什麼事？”張濤下意識的問。
隻聽那人急切的說道：“團結路大橋被封住了，來往的車輛一律不能通行，咱們的裝載機運不出去了！”
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