薊國海軍明輪艦，長三十六丈，廣九丈一尺，高七丈二尺五寸，置樓三層，排設八輪，前後三桅，以畜力驅動，暗藏鉤拒（撞角）。可容兵士五百人，輜重五百石。若隻裝貨，可改為千石商船。載重與船身結構、用料等密切相關。事實上，若單純以空間計，此船能容數萬石。奈何船身不足支撐如此重量。隻需改進工藝，換用更堅固的木料，萬石海船也不是夢。
明輪鬥艦，長十八丈，廣四丈，高五丈一尺，置樓一層，排設六輪，隻設一桅，以畜力驅動，無鉤拒，設弩炮，可容兵士二百，輜重三百石。同樣，若改進結構和用料，此船亦可裝萬石。
時下造船，工藝多承自先秦。除水密隔艙外，諸如平衡舵、減搖龍骨、釘接榫合等技藝，還未出現。
直到盛唐時出現“釘接榫合”工藝，才使船身強度大為提高。而先定龍骨，後定水底板，再是隔艙板，在隔艙板與外板捆接處設肋骨的“船殼造船法”，要到宋時才出現。
正因船體結構強度不足，才造成時下“船大載少”。無法合理利用艙室，裝運更多的人員和物資。
當下，最急需升級的造船工藝，便是龍骨。
忙碌數日，雍奴城內賊屍，這才打撈完畢。梟首後，無頭屍堆滿赤馬舟，送出城外，付之一炬。見官吏往來尋覓，十分辛苦，城內居民這便自發下水打撈。趁屍體還未腐壞，打撈後運出城外焚燒。遠比待屍體腫脹浮出，汙染水體，產生瘟疫，危害要輕許多。
實地看過後，劉備隨即修改了鐘繇的重建方案。薊王要把雍奴城，改建成一座水城。類似後世的烏鎮：依河築屋，深宅大院，重脊高簷，古色古香，美輪美奐。
當然，時下喜造高樓。低矮的烏鎮，豈能符合我煌煌天漢‘以高為貴’的審美。這些濱水高樓，當如白湖水榭那般，儘起五重。
一旦城內深掘渠道，各家各戶老舊的海船，亦可儘數修複。城中水道，能令其自行出入。如此往來城外澤藪，通渠圩田，暢通無阻，與車馬無異。
所謂眼見為實。雍奴藪“廣袤千裡”。東西為“廣”，南北稱“袤”，廣袤，乃是指麵積。實地一觀，並無劉備想的如此巨大。千裡大澤，乃是指“周千裡”而非“徑千裡”。
鐘繇上疏所言‘’千裡圩田‘’，自然也是說的周長。
百裡一城，各自圩田百裡（半徑五十裡），需數城。此處唯一擔心便是鹽漬。劉備已命人掘土看過，深層土壤並未鹽堿化。
原因不難，數條大河日夜衝刷稀釋，便有海侵，水中鹽分亦會很快被衝淡帶走。更何況，此處附近有數條大河入海，淡水與海水相雜，鹽分本就頗低。正適合屯田。此處與地勢低窪，海水無法及時排出，久則成漬的安次，情況大有不同。
隻需等朝中六百裡加緊公文抵達，將千裡雍奴藪儘數劃歸薊國所有，鐘繇向往的千裡圩田，很快便將實現。
待臨鄉機關船隊，由大利城出發，抵達外海。又沿藪中暗河，逆流而上，駛入城中。轟轟烈烈的大建，隨之展開。作為久居此地的雍奴漁家，又如何能不了解自家澤藪。先前多有戒心，又有巫祝阻攔，故不敢實言相告。如今心結儘解，民心歸附。豈還能藏私。這便將千裡雍奴藪中水情，事無巨細，和盤托出。
劉備大喜過望。命善水能工按圖索驥，果然一路通暢。
還等什麼？
乾！