畢竟大道初開。待薊王平身毒，曆經開拓，天塹終變通途。縱蜀道難於上青天，今亦可通車馬。農耕文明，世代相傳，慣於愚公移山。
若非帝國雄心，薊王勞師遠征。數萬匠人，夜以繼日，耗費無度。
便據《漢書·趙充國傳》所載，吏士馬牛食，萬二百八十一（10281）人，月用糧穀十九萬九千六百三十斛，鹽千六百九十三斛，茭槁二十五萬二百八十六石，粗略計算。
加拓土先鋒營，計十五萬大軍。月耗糧穀，高達三百萬斛。鹽二萬五千斛，茭槁三百七十五萬石。以新式薊國輜車，載重百石計。足需輸送，六萬七千餘車（67742）。此還不過是一月消耗。
不算途中，人吃馬嚼。以穀一石三百錢，鹽一石五百錢，茭槁一石一錢計，足需九億一千八百餘萬（918541080）。
再以僦費一裡一錢，運送五千裡計。足需僦費三億三千八百七十餘萬（338706750）。
不及損耗及軍資。單運糧一項。此戰薊王需足支十二億五千七百餘萬（1257247830?）。
據後世估算。秦攻匈奴，運糧效率僅為百九十二取一（1192），武帝通西南夷，運糧效率約是九十取一（190）。史載：“率（大略）十餘鐘致一石（一鐘為六石四鬥）。”
故《孫子兵法》言：“食敵一鐘，當吾二十鐘；忌杆一石，當吾二十石”。
奪敵一份糧，相當於省我糧二十份，糧、草、輜、重，皆循此例。據此可知，運糧效率，不過百取五（5），且還是平地運輸千裡。如薊王這般，輾轉五千裡。消耗幾何，可想而知。誠然，此時尚無始皇帝，修築天下路網。
若無薊王種田二十載，如何能支撐此次遠征。
此亦足見，都尉玄，年複一年，南下築路之重要。各處封侯塢堡，郵亭置驛，提前接力，轉運軍糧，才令薊王遠征大軍，一路行來，人馬足食。稍後，上計署統計。薊王此次南征，水陸並進，運糧效率，約為百取四十五（45）。其中，車馬陸運，不及百取十五（15）。水運之便，時下無可替代。薊王辟江表十港，連成珠串。可謂先見之明。攻滅身毒佛國，再續珠串，直通海西大秦。此戰，亦是必不可少。
《二年律令·行書律》：“郵人行書，一日一夜二百裡。”
不算不知道，一算嚇一跳。
且問。不種田，如何外戰？
是故，孫子曰：“凡用兵之法，馳車千駟，革車千乘，帶甲十萬，千裡饋糧。則內外之費，賓客之用，膠漆之材，車甲之奉，日費千金，然後十萬之師舉矣。”
如此當知，遠征四海，一統天下。曆代帝王，非不欲，而是不能也。