對於阮柔的這個心態，範偉華還是十分的讚同的。
既然自己的小徒弟這麼快就振作起來了，他也不在乎什麼時候開始工作。
作為出任務之中永遠的輔助位，範師傅跟著點點頭回應到：“那就看看袋子裡的資料，讓我們瞧瞧到底是什麼案子。”
說完就盯著瞧阮柔將袋子打了開來。
刺啦啦，袋子口那隨著拆繩子冒出一股子白煙兒，這是灰塵落的多了，一彈繩子自然就蹦出來的。
剛才韓局長還將這根爛繩子撿起來重新拴上了，還有這麼多的灰塵，可見這日子放了有多長。
待到阮柔將其中的資料一展開，她跟她師傅一起就歎了一口氣。
這真是人倒黴氣運就跟著衰竭了是怎麼地？
這樣的案子都能被他們給碰上。
這到底是什麼案子呢？
咱們先來說說這個年限，今年2019了吧？
這案子呢是2006年初交到總局進行無頭公案，積壓檔案來處理的。
依照案件的定性時間來看，十九年了，差不多就要到了過期作廢的日子了。
彆瞧著還有整整一年呢。
就算是阮柔從拿到案子起就立馬破案了，等到他們向有關部門提起公訴，上級批發逮捕令，將人抓捕歸案，走流程進行起訴，直至最後的定性判刑。
這其中隻要一個環節稍微拖遝一點兒，沒給這案子拍板了，那這案子就能到了過期作廢的時候。
你說他們是不是中了頭彩。
然後呢，將這個案子的日期咱們暫且放在一邊兒。
且看這件案件本身的性質，就知道是個不好處理的。
失蹤案件。
嗬嗬，除了失蹤人的身份，年齡，家庭地址，失蹤前最後出現的具體方位之外，與其案件有關的人證物證等相關資料那是少之又少啊。
畢竟失蹤了啊，若是真有人瞧見了，可不就找到了嗎？
看完了這些，阮柔跟範偉華就麵麵相覷。
可是他們話都說出去了，再一個去檔案室裡扒拉其他的案子也沒那個條件啊。
也隻能暫且先調查摸排一下這個案件的前因後果吧。
依照檔案中記載。
失蹤的人為女性，年26歲，金融街投行工作，家住北京西站附近。
失蹤時間為半夜淩晨，失蹤時駕駛一輛大眾polo從單位出發，待到家附近時莫名失蹤。
因不與家人同住的緣故。
待到第二天公司員工發現其未曾上班，撥打其聯係方式未果之後，通過其相關友人聯係到了他的家人，才知曉昨天本應該到自己購買的單獨住宅的人並不曾返回家中。
因著家人也聯係不到人，撥打的電話呈現出關機的狀態，公司以及家人隨即報警。
當時的報警記錄，出警記錄都在檔案中有十分清晰的記載。
根據檔案中所說，在西客站附近的警察在接到了報警電話了之後，就與附近的三個派出所的巡邏民警進行了排查取證。
並且將當時這位失蹤女性歸家的路線上的為數不多的監控也給調了出來。
2005-2006年期間，網絡與監控設備正是一個開始發展的新興階段。
就算是北京這個首都城市，全市道路的監控涵蓋範圍也隻將將的達到了百分之三十左右。
城市主乾道完成了基本布控。
但是在城市的許多角落，一些相對偏僻的小路胡同之中，還不曾擁有監控的身影。
畢竟與其想配套的軟件與硬件設施還沒有達到小而精確的地步。
所以當初負責這個案子的刑警，最多隻調取了該名女性驅車到了自己居住的小區附近的監控視頻。
那個時候她正在往輔路上並道。
往前開不過幾百米就應該能夠抵達到他們小區的大門。
根據檔案中記載，這個小區的基礎安保設施還是可以的。
小區的大門與後門處都有保安亭以及自動控製的進出欄杆。
若是失蹤女性進入到小區了之後再失蹤的，那麼當天執勤的兩名保安應該對其有所印象。
但是，在民警對其小區保安進行詢問的時候，幾個大門的保安表示均未曾見過這輛車以及車的主人。
那麼，該名失蹤女性失蹤的範圍就縮小到了輔路路口到自家小區的這一段距離。
非常不幸的是，當初在那個位置正在建設一個為了服務西客站周邊而設立的共用停車場。
因為禁止夜間施工的緣故，那一片晚上就呈現出了封存工地的狀態。
再加上施工環境相對惡劣一些的原因，大半夜的會出現在那片荒蕪之地的人，基本上是沒有的。
這也為民警們的排查取證增加了不少的難度。
這個案子查到這裡，基本上就走到了一條死路上麵。
十幾個人摸爬滾打的一直查了兩個月，後續斷斷續續的又接到了幾個熱心群眾的假報告，之後就按照流程上報給總局進行複查了。
而總局的複調也可想而知，在長達半年時間的時不時的取調排查之後，這個案子就依照流程的規定，給放到了懸而未決的檔案處了。
不是說這些案子扔到這裡就不管了。
而是結合周邊的新的案件，在查訪其他的案子的時候，沒準在一次取證的過程之中就能拿到與這個案子有關的證據與證詞。
待到那個時候，再將其調出來，將檔案予以補充和豐富。
說不定哪一條線索，就與該名女性的失蹤案聯係到了一起。
比如說，凶殺，連環作案，又比如說拐***良為娼等等等等。
但是基於這個案子的性質，阮柔與範師傅看到這裡，對於案件之中的女性是否存活的問題，就已經不抱什麼希望了。
不是他們說，就這個女性的條件以及曾經積極樂觀的性格，怎麼瞧著都不像是仗劍走天涯的任性的主兒。
所以她的失蹤一定是被動的，而這種被動讓她十幾年都不曾出現……
那其中的性質怕就是略顯恐怖了。
阮柔與範偉華再一次的對視了一眼。
這一次他們特彆有默契的就相互的問了一句：“先去失蹤現場瞧瞧？”
“那就去瞧瞧吧。”
其實這也是自欺欺人。
雖說北京西站那個方位應為有京城內吞吐量最大的火車站的緣故，等閒周圍的設施就沒有過特彆大的改動。
但是隨著城市的發展，周圍的高樓大廈，城建設施，綠地公園以及公共區域可是沒少興建。
就當年那還是一片荒地的地兒，等到阮柔跟範師傅開車過去了之後，就發現除了一片空曠的中型停車場外，那後邊的立交橋，高聳入雲的商務大廈，以及沿街興建的綠色植被，早已經將那裡給改造成了一個宜居又方便出入旅客們短暫滯留的那麼一個地界了。