錢確實不是問題。
最終的報價結果出乎了梁汝波、張一鳴、夏澤凱等人的預料之外。
連俞叔平都愣住了。
宜出行代駕平台B輪報價8億美金，在此基礎上，宜出行代駕平台宣布本輪增發兩千萬股，綜合各方麵的發展要求，一口氣拿到一億美金的巨額融資。
這個結果出乎了在場媒體方的預料之外，這太高了，可是資本方買賬。
這一輪融資過後，紅杉資本、經緯創投、達晨創投以及華興資本這私房入局，原本最本人看好的新浪曹國偉竟然也出局了，夏澤凱以個人原始股東的身份跟投。
除此之外，無論是梁汝波、張一鳴、還是楊斌和俞叔平他們四方都放棄了跟投的打算。
實在是這個估值太高了，他們手裡的那點現金拿出來投上一絲半點根本就不見效果，可投的少了還不如保留手裡的現金，以備不時之需。
但‘宜出行代駕平台的’體量的進一步擴大也讓他們原本的股份價值驟增。
按照當下美金兌換人民幣的彙率6.82計算，這一筆增發2000萬股，實際獲得資金6.82億人民幣。
這個數據一出來之後，立馬就被現場的媒體給抓住了重點，並且開始瘋狂撰稿。
他們縱觀近幾年的互聯網投資市場，前一個拿到這個數額的是去年的美團，同樣拿到了一億美金的巨額融資。
萬萬沒想到時隔一年之後，一個新興起了才半年多的平台也拿到了這一筆巨額融資。
現場的很多人直呼神奇，他們一直叨叨此行不虛，今天真正見到了奇跡的誕生。
政策風口上的豬真的能上天。
至於後續他們具體是怎麼分配的，這些媒體方就不知道了，甚至其他的資本方也同樣不知道。
那是‘宜出行’代駕平台內部的事情。
新浪大佬曹國偉的出局讓人很意外，他原本信心滿滿的過來，誓要拿下其中的一部分份額，可是幾經周折之後，他吃癟了。
他的身份在這裡根本不管用，沒人**它，你要麼拿出資金來，靠什麼新浪、微博資源加推廣加部分現金的組合，這個起步太low了，說白了，宜出行代駕平台現在不缺推廣資源，缺錢！
缺大量的金錢！
曹國偉原本還想著走俞叔平這個口子，想著讓他看在過往的情分上給周旋一二，這不是扯淡嗎？
俞叔平巴不得他們不成功，還會去幫他們？
用俞叔平的話來說，你都不看我一手把微博給帶動起來的這份功勞，說不用我就不用我，非得給我上頭安插個人過來的時候，你有考慮過我的感受嗎？
夏澤凱還在旁邊給俞叔平鼓勁，沒毛病。
曹國偉在俞叔平這裡也吃癟了以後，他自覺顏麵受損，直接走了。
事情忙到這個時候，已經過了中午吃飯時間，梁汝波趕緊招呼今天過來的投資方和媒體方一塊去下邊的餐廳共進午餐。
檔次不低。
大家夥也都給他這個麵子。
畢竟這一次入局的幾個資本方都是圈裡的重量級人物，相信有了他們的幫助下，宜出行代駕平台下一步會發展的更加迅猛。
那麼下一輪融資的時候，他們是不是還有機會？
……
在夏澤凱過來忙著參加宜出行代駕平台的B輪融資時，齊城那邊，張旭這兩天也一直在馬不停蹄的跑著買地的活。
這是關係到公司發展的根本，他不敢怠慢。
兩天時間下來，憑借著以前的關係，張旭總算把所有的手續環節都給跑完了，接下來就是等著老板簽字了。
可老板最近又出遠門了，這個也急不得，隻能等待。
心裡頭想著這些事，張旭給夏澤凱發了條短信說明了情況。
他很快就接到了夏澤凱的電話：“張旭，你記個傳真號，給我傳真一份資料過來簽字。”
就這樣，夏澤凱剛剛開完了B輪融資會，還沒有進行利益分配的時候，先簽署了購地合同。
張旭拿到了簽字以後，又和財務經理孫國強一塊跑剩下的手續。
除了購地款之外，還有買地的相關稅費，利用兩天的時間都一並繳了。
這兩天，孫國強這老胳膊老腿的也跟著跑的腿都差點抽筋了，但一想到100多畝地又成了公司的資產，而公司下一步還將持續擴建工廠，他心裡也美滋滋的。