馬上要進行股份置換了，總得看一眼‘宜出行’科技有限公司到底什麼樣吧。
臨走之前，夏澤凱回了趟家，當麵給他老婆說了一聲：“媳婦，我得去兩天京城，和王總他們把合同給簽完了，完事了就回來。”
“嗯，你出門在外可彆再喝太多酒，拿好錢包，掉了錢可沒人管你。”羅希雲絮絮叨叨的，說了一陣。
夏澤凱看著她那張素顏朝天的臉，心裡說不出的感動：“我都曉得，等忙完了這件事，咱們回老家一趟，夏澤鎮給我打電話了，咱老家的那套房子都蓋好了，也裝修好了，回去看看什麼樣子。”
“是吧，這麼快就蓋好了呀。”羅希雲有點意外。
夏澤凱撇嘴：“快什麼呀，都快半年了，要是擱鄉下其他人家，早收拾完住進去了。”
“澤凱，你這一趟過去，可彆再鬨什麼幺蛾子了啊！”羅希雲千叮嚀萬囑咐。
“我知道了，我走了啊……”夏澤凱說完，張開懷抱和羅希雲抱了抱，就出門了。
……
京城，夏澤凱、張旭、王瓊以及她的兩個助理，再加上馬雲他們三人，一塊從站口出來了，馬雲的車則直接由司機開著回航程了。
這邊的事情忙完了以後，他和蔡崇信、張勇直接做飛機回杭城。
梁汝波已經提前從夏澤凱那裡知道了他們過來的消息，早安排車等著了。
他和張一鳴都過來了。
見到夏大哥和馬雲這位前輩大佬在一塊談笑風生，他們心裡頭對夏澤凱的佩服又升了幾分。
“馬董，我給你介紹兩位青年俊傑。”夏澤凱看到張一鳴和梁汝波後，指著他們給馬雲介紹了一遍。
馬雲笑嗬嗬的和張一鳴、梁汝波分彆握了個手，說道：“我知道他們，從九九房的時候，我就知道他們了，做得很不錯！”
王瓊沒想到馬雲對九九房這麼‘推崇’，可為什麼九九房最近給她一種發展到天花板的感覺了。
再往上不管怎麼使勁，都發展不動了。
她想問問馬雲原因在哪裡，但看著馬雲並沒有深聊‘九九房’的意思，她也就很明智的沒再提起這件事。
“夏大哥，馬董，王總，車已經在外邊了，咱們走吧。”梁汝波主動提了一嘴。
聽到梁汝波對夏澤凱的稱呼，馬雲繞有深意的瞅了夏澤凱一眼，他心裡想著，夏澤凱果然不簡單！
清一色的奔馳，都可以組成一個婚車車隊了，夏澤凱他們分彆上了車以後，就直奔‘宜出行’新的辦公大樓去了。
上一次成功融資了2億美金以後，十幾億巨款在手，考慮到公司未來的發展，梁汝波在通知了所有股東方之後，換了新的辦公區。
現在換到理想大廈來了，比新浪微博他們所在的層數還要高。
俞叔平甚至有種把新浪、微博給踩到腳下的錯覺，這讓他心裡特彆的舒坦。
這棟樓大樓裡有不少人都認識馬雲，但馬雲不一定認識他們。
見到馬雲在人群裡坐電梯往上走的時候，‘馬雲現身理想大廈’的這個新聞就不脛而走了。
最後這個新聞傳到了新浪老曹的耳朵裡了，他聽到手底下人彙報馬雲來理想大廈了，好像是跟著梁汝波他們去了‘宜出行’代駕科技有限公司那邊，他心裡這個五味雜陳，根本不是一言能說清楚的。
‘宜出行’對外融資的時候，他也去了，可惜他過於自信，當場敗退回來了。
“馬雲這一次過來乾什麼？”曹國偉心裡想了很多。
他尋思著以馬雲過於自我和獨的性子，難不成要收購了‘宜出行’？
想到這一點，他就有種錯失寶玉的失落感。
……
理想大廈26層，這是梁汝波重新租賃的辦公區，整層麵積2400平，都被‘宜出行’代駕科技有限公司給租賃下來了，從這一點也顯現出了梁汝波要大乾一場的意思。
上來後，梁汝波直接帶著馬雲他們去了會議室，這邊都已經布置好了，會議室裡那張橢圓形的會議桌上擺滿了水果、點心。
都是大忙人，坐下後，夏澤凱直接讓梁汝波說了一下‘宜出行’目前的具體情況，也是給王瓊和馬雲他們分享一下，讓他們心裡有數，覺得這筆買賣物有所值。
而不是他夏澤凱故意騙他們錢，謀劃他們的股份。
梁汝波從城市‘宜出行’的在線用戶注冊數上和在線司機注冊人數以及平台使用頻次和產生的交易費用，平台收取的管理費等等方麵都做了詳細的說明。
值得一說的是，在平台管理費這一塊，直接可以忽略不計了。
“大體的情況就是這樣。”梁汝波說完了宜出行代駕的數據報表以後，接著又說了‘宜出行’的下一步發展計劃。
他重點說明了關於‘宜出行叫車’模塊的開發運用。
夏澤凱思考再三，又重點提到了一點。
他說：“汝波，馬董、王總，我想再重審一遍，宜出行叫車不單純是在出租車等運營車輛上，甚至可以延伸到私家車的運營服務上。”
萬萬沒想到夏澤凱嘴裡又冒出一個新鮮的名詞來。
私家車怎麼運營？
聽這句話就知道，這裡邊肯定是不合規的。
夏澤凱思考再三，還是把這一塊給說出來了，他心裡頭很清楚即便他不說，可後期總有人能想到，要是自家公司的人想出來的也就罷了，可萬一是彆的公司的人捅破了這一層窗戶紙，那不是給自己找麻煩嗎？
而且這個時候說出來，也可以增加‘宜出行’的厚度。
誰說不能一口吃成個胖子，他就非得要這麼乾。
非得要把一切都給擺到明麵上。
相信馬雲、王瓊她們會理解自己的‘苦心’。
夏澤凱站起來朝著會議室裡的白板走去，他拿起黑色的水性筆在白板上寫下了幾組數據。。
“我說一組數據，截止到去年底，咱們全國的民用汽車保有量是7619萬輛，其中私人汽車保有量是5218萬輛。”
“今年的數據還沒統計完，但我相信按照目前的購車增速比例來看，到今年底，全國民用汽車保有量不會低於8500萬輛，私人汽車保有量不會低於6000萬輛。”
“可我們目前再注冊的出租車運營車輛保有量僅有126.38萬輛，這兩個數值的差異有多大，我想在座的各位都不用我去解釋了吧！”
說到這裡，他還揮舞著手臂，用肢體語言來增強數據的可信度。
聽著夏澤凱嘴裡突然冒出來的這幾組數字，不管是馬雲、蔡崇信他們一夥人，還是王瓊一夥人都驚呆了。
彆說他們了，就連梁汝波和張一鳴二人也都一臉的不可思議。
他們尋思著夏大哥又從哪裡弄來的數據，他怎麼就像個機器貓一樣，那個兜裡總能往外抖落一些他們不曾關注的方麵。
夏澤凱才不管他們是怎麼想的，他有自己的目的。
看著會議室裡的人都不說話了，夏澤凱笑著，臉上露出個小酒窩來，他說：“話題回到我剛才說的那個問題上。”
“宜出行下一步開發的‘叫車’服務，不單純要把目標鎖定在出租車上，我們還要想辦法調動起這5000多萬輛的私家車全都參與進來。”
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