“不錯！隻要做到這一點，那麼就一定可以贏回市場口碑！”王傳福也回過神來。
市場口碑，那是非常重要的。一旦垮了，就回不來了。
“不僅如此，我們還能夠在宣傳上再下點功夫，他們不是跟我們算賬麼，說百公裡節油多少，每次保養節約多少麼！我們的發動機，的確不如他們的好。這一點，我們先天上的差距，汽油的價格我們不能控製，但是我們卻可以控製保養的價格！”李書福說。
魏建君點頭。
“對，我們可以打造屬於我們自己的銷售，售後，保養一體店！”魏建君說，“那樣，利用我們工廠的整體優勢，來降低保養價格！”
王傳福和李書福均是點頭。這樣那個價格就可以大幅下降了。
“隻是這樣的話，就需要錢了。”魏建君皺眉說。
他們現在，隻是生產，銷售則是各個門店下訂單，然後他們負責運輸過去。本身不負責任何的售後。如果壞了，這時代，隻要不是當場壞了，你能騎回去，再壞了，就自己想辦法修理。反正修理廠也多。
畢竟現在不是後世，還有什麼4S店之類。全國第一家4S店，那還是1998年本田公司才成立。
現在無論你買什麼車，壞了，自己想辦法修。什麼售後方麵，都是亂的。大家各顯神通。
所以，從這幾年的亂想來看，國人喜歡走人情，也不是沒道理的。因為在這幾年中，你不找人情網絡，很多事情你都辦不了。
因為國家本身就還處於一種開放之後的混亂之中。很多法律法規還不健全，各種新事物衝擊太大了，在現實中遭遇了各種問題，而上麵製定的相關人，大多沒有遇到過。或者說，他們就算偶爾遇到，也會有他們的渠道去解決了。
甚至不用他們出麵，僅僅隻是下麵的人出麵，就幫他們解決了，他們都不知道。
這樣，事情不鬨大，那麼他們也不知道。自然就沒有相關法律法規去解決。那麼這個情況下，你說，你的東西，要不要解決？
你要遇到麻煩了，總不能拖到幾年後，有相關的法律法規了，再來解決吧。所以，隻能拖人情關係。
這樣一旦形成習慣，那就改不掉了。何況，本來華夏一直都是人情社會。
“這個，我們隻能問問秦董了！”魏建君說。
“成立一個銷售，售後和維護的店？這不就是4S店麼！”秦風脫口而出。
“4S店？什麼是4S店？”魏建君三人都有點懵，從來沒有聽說過這個詞彙啊。
“哦，是一個泊來詞，是汽車銷售服務店的合成，是集整車銷售，零配件，售後服務，信息反饋為一體的店麵。這個不錯！”秦風也在思索呢，不曾想，他們卻先提出了這個建議。
4S店，現在還沒有呢！如果自己搶先弄出來，那麼一定會對整個國家的汽車和摩托市場，造成巨大的衝擊。
這是一個塑造整車銷售環境的重要變革！如果自己搶先弄的話，那麼自己這個品牌，可就打響了！
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