“八嘎！這怎麼回事！”三菱華夏總裁田中健一瞪圓了三角眼，怒氣衝衝。
“太君，不知您為何生氣？”一旁的翻譯小心翼翼的詢問。
“八嘎！她怎麼可以為支那的機車代言！這有辱我大日本帝國的尊嚴！”田中健一雙目都噴火了。
電視上，正播放著安室奈美惠為‘荊軻’機車代言的廣告。
廣告中，安室奈美惠正在開演唱會，爾後她開著機車上來，這機車就是’荊軻’。隨後，鏡頭切換，到了平常生活中，也是開著機車走南闖北，四處溜達，好不愜意。
這廣告上麵非常大，而且非常醒目的顏色表明了日本國際巨星：安室奈美惠。
這太打臉了。
他們這邊在和秦風的荊軻機車競爭，利用絕對的技術優勢，想要將秦風的‘荊軻’機車，趕儘殺絕。
但是秦風這邊憑借著絕對的質量口碑，更為優惠的價格，一直牢牢保持著中低端市場。
這讓田中健一一直無法徹底打垮‘荊軻’機車。在低端市場，一直沒有任何突破。
沒辦法，秦風的2680元的售價，實在是太低了。雖然也能賺錢，三菱也能夠將售價壓低下來。
當然，原本三菱也有這個打算。但是國內合作的企業不同意。認為這個價格下來，就賺不到錢了。
這原因很簡單，秦風賣一台荊軻，所有錢都是自己的。而國企要賣一台，那還要給三菱先分一部分版權費走，然後再除開成本，再來瓜分。而這個版權費，才不管你售價多少。
這樣，如果價格真降下來，他們就不賺錢了。哪怕三菱願意暫時不收取版權費，先將秦風的’荊軻’給趕儘殺絕了，再來重新收費。
但這樣都不乾。原因很簡單，你這樣做，他們那有什麼好處。不賺錢，他們就沒什麼油水了。
這賣再多，都和他們無關。非私人企業，賣多少，都是國家的。他們想要撈錢，那就要有利潤才能撈，當然，虧本也能撈，但是那需要有漏洞。
這降到那麼低，他們可就撈不到了。
所以，任憑田中健一怎麼說，價格不降。4680的價格，這是最低價格。絕對降不了。
這一點，就是秦風所說的國企的通病。這個時期，為什麼國家要改革，要國企改革，就是在於這種官僚主義。
這也是秦風認為自己不會敗的原因。
這低端市場搶不過秦風，現在隨著安室奈美惠這個日本國際巨星打廣告，導致了在中端市場，也開始有很多人去考慮選擇購買’荊軻’。
這理由也很充分，在這個年代，很多人都相信日本品牌。這一點，是日本一直以來的優良口碑換來的。
不僅僅是在亞洲，包括全球來說，日本品牌的東西，就代表著質量。雖然價格也比較貴，但是質量的確是好，而且技術先進。
對於日本產品，無論是各國人民，都有著信念。一種崇拜的信念。包括到了二三十年後，對於日本產品來說，或許你可以說它不夠潮，但不能說它產品不好。