就算是挨著周六日，也並非是都休息3天，很多也就休息兩天。兩天時間，那也很短。對於大多數人來說，無外乎就是第一天出去吃個飯，晚上再找幾個朋友，聚在一起打打牌什麼的，第二天再好好休息一天，好好睡個覺。
無外乎就是這樣了。
可現在，卻不同了。因為，國慶節假日3天，這是法定節假日就三天了。然後算上周末，那有些單位，就直接放假七天了。
那些，平常休息少的單位，那也至少要休息五天。
這一下，可是從原本最多兩天，變成了五天。
那可是完全不一樣的感覺。
最少五天的休息，讓所有人都興奮異常。
不少人已經選擇了出遠門，趁此機會去旅遊。
但大多數人還是和往常一樣宅在家，隻不過和往常不一樣的是，今年可以宅更久，也可以更悠閒的過幾天。
而今天，國慶節假日，京城第一場，可能是建國以來，真正意義上的國際車展，第一次在國內拉開大幕。
這廣告都打了好些天了。華夏燕京國際車展的名號，在廣告上響了好幾天了。
而這次，則是由豐田汽車領頭，聯合三菱等日本扯上，還有德國車商，以及京城政府一起聯合舉辦。
當然，這種汽車展覽會，通常都需要有當地政府的參與。不然你是沒資格舉辦的。
原本，京城政府還相對保守，覺得舉辦這樣大型隆重的汽車展銷會，是否合適。
畢竟，目前國人還比較窮啊。
你4s店歸4s店，你賣車，去4s店賣不行麼。乾嘛非要舉辦這種展覽會。
不都是賣車麼！你舉辦這樣的展覽會，那不是故意製造社會不和諧麼。
要知道，一台車多貴。動輒十幾萬，幾十萬的。這普通人工資才多少，就算現在已經不少地方工資提升了，有上千了。
可是上千的工資，買幾十萬的車，那不是說笑麼！
所以，這種大型的汽車展覽會，分明就是故意製造社會不和諧。這樣的行為，自然讓如今還比較保守的京城政府不同意。
不過，這些日企自然不會輕易放棄。他們以車展可以幫助華夏車企擴大知名度，例如秦風的大秦重工來推廣他的新車為借口，去遊說京城政府。
對於秦風，京城政府自然熟悉。這可是京城有名的青年才俊。而且，今年還會被秦風頒獎，京城十大風雲人物，以及最傑出青年的大獎。
聽聞，能夠幫助其推廣其名下的汽車，這京城政府一番思索後，便讚同了。
畢竟，這可是民族企業。如果能夠推廣出去，那對華夏來說，也算是有了真正自己民族的汽車品牌。這是好事。他們市政府，雖然不會直接獲利，但長遠來說，也是可以因此而獲得讚譽的。
尤其，如果長久辦下去，以後秦風的重工企業真飛黃騰達了，那他們也算是有伯樂之名。
所以答應了。
卻不曾想，這次日企是憋著壞心，想要借機打壓大秦重工的汽車。