這要做到，全球汽車廠商都可以倒閉了。
至於說百公裡油耗，也類似。隻要汽車油耗，不太多，不要太離譜，那就可以接受。
例如卡羅拉百公裡油耗68升，自己這個做到8升，甚至8升多一點，都是可以接受的。畢竟，價位差距那麼大呢。
所以，秦風讓市場部宣傳的就是內飾高科技，以及舒適度。
這兩點才是最關鍵的。
坐進去，很舒適，然後內飾，秦風不求多麼的有逼格，但要高科技。高科技，看似高大上，實際上不怎麼花錢。要不是現在技術還不夠成熟，秦風這邊，是準備打造整個中控台一個整體儀表盤，再加上碼表台顯，直接將速度，油耗等指標投射到玻璃上。
這些功能，其實不怎麼花錢，但是逼格高，吸引人。
現在，暫時做不到。不過，至少舒適和儘可能高科技還是可以的。
“老板，市場大熱啊。”魏建君三位廠長都要樂瘋了。
這七天，就賣出13000輛，遠遠超出他們的預計。
原本，他們認為能夠賣出1000輛以上，就很滿足了。
誰料到，13000輛。
成為，當下明星汽車。
秦風咧嘴一笑。
這件事，自然很開心。
“那就抓好品質。現在一定會有很多人看我們不爽，想要打擊我們。所以，必須抓緊品質，我們可以性能落後，但是品質不能落後。”秦風說。
現在，秦風也已經聽說了一些國產品牌，質量開始出現了下滑。
遠的不說，就說冰箱，彩電，現在家家都需要的電器。
其品質，結果很糟糕。返修率太高了。
原因，就是現在經濟提速，老百姓手中有錢了，開始購買各種家用電器，來充實家庭，提升生活幸福度。這個時候，一些廠商，生產能力不足，就枉顧質量，開始了粗製濫造。
這方麵，秦風也在一些相關廠商工作過。也隻比說，廠商真的故意生產質量差的。隻是呢，在盲目趕工下，一些質量不達標的產品，全部都過關了。
而這種事，從來都是要麼沒有，要麼就一直如此。
這也是道家所說的，一生二，二生三，三生萬物。
隻要開了先例，那麼後來就是越來越多。
這之前，都可以出廠，現在這批為何不行？
都這樣認知，那質檢員自然也就睜一隻眼閉一隻眼了。而工人，自然也就無所謂了。
這樣下去，產品質量能不差麼。
但是，大秦重工不能差。
現在，國產品牌的口碑還沒有完全崩壞，雖然已經壞了一部分，但是卻並沒有徹底崩壞。這個時候，還有得救。當然，秦風救不了彆人，但至少要救自己的品牌。
所以，大秦重工，一定要做到但凡出廠的產品，絕對合格，絕對沒有任何不合格的產品。秦風要做到，但凡大秦重工出品，必屬精品。
要讓國人提到大秦重工，那就豎起大拇指，要成為國人心中的驕傲。