加上公共交通非常發達。
因為如今前來遊玩的遊客非常大。因此，郢城方麵的公共交通出行非常方便。
雖然，郢城的地質結構並不合適打造地鐵，而且客流量不夠。
修建地鐵太不劃算。
所以，郢城方麵，則是打造了極為立體的公交係統。
每條大道都修建了公交專用車道。同時，對於私家車進行嚴格的駕照考證。
所有人想要拿駕照，必須獲得更為嚴苛的駕照考證。要能夠明確的知道在路上如何處理各種交通狀況，並且一定能夠確保自己能夠駕馭汽車後，方才可以拿到駕照。
並且外地司機，想要在郢城駕車，那也要在郢城考一個郢城專屬的駕照。否則，不能上路。
上路就重罰。
同時，對於所有車流導向，都進行了明確的規範。
這樣，也確保了交通方麵的暢通。
也因為駕照難考，所以買私家車的人不多。就算有，其駕駛技術非常過硬。不會出現大量的女司機那種荒謬的駕車情況，更不會出現莫名其妙塞車現象。
這種情況下，也確保了郢城的交通暢通性。
雖然交通繁忙期間，也會出現擁堵現象。
但是，卻隻是擁堵，並不會塞住。所有車都在有秩序的前進。
並且在城市規劃上，就會提前將各種功能區域進化明確劃分，避免了紮堆現象。
至於郢城生活廣場，這個城市的市中心，絕對的地表建築，也是吸進場所，其必然會堵車的。
但是郢城方麵也是額外修建了一個地下隧道和地麵步行街道。
什麼意思呢？
如果是本地人，都會在距離郢城生活廣場1公裡的地方下車。在那裡修建了幾個麵積巨大的地下停車場，來給本地人停車。
然後所有人，都會通過步行街道進入郢城生活廣場。
而考慮到夏天，冬天，以及下雨，下雪天的情況。所以修建了一個遮雨棚。在晴天會打開，而一到下雨、下雪天則會打開遮雨棚。
如果是盛夏，則還會將遮雨棚上麵的遮陽簾打開。
這樣的遮雨棚，一共提供了四麵八方，總共八個。可以滿足所有遊客的需求。
至於外地遊客前來，想要直接進入郢城生活廣場怎麼辦？
那就走地下隧道。
也就是從郢城生活廣場中心3公裡的地方，就會進入隧道。
然後直接抵達郢城生活廣場。
避免了舟車勞頓，而且也避免了擁堵。
之所以這種設計，就是讓所有郢城人能夠以主人的身份，去迎接四方遊客。讓四方遊客享受更多的便利。
這樣的設計考慮，無疑是非常人性化的。
也是讓外界更加的樂於來郢城。
而對於郢城人來說，雖然需要走1公裡，但是卻也驕傲。
因為，我們是主人，犧牲一點自己的利益，來迎接天下客。
何樂而不為。
至於其他配套設施，郢城如今也是廣開財源，吸引各界名師進入郢城各級中小學。而醫院方麵，也是從全國挖來各種名校高材生充斥醫院。同時也從日本進口各種醫療設備。打造一個最健康的郢城。
這種情況下，自然沒有人願意離開郢城。
所有人都將郢城視為一個努力奮鬥外加養老的地方。