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“所以！我們的合作價格定為15億！”
林左加重了語氣，肯定的說道。
林左最終還是考慮了譚總工、任禦的意見。
作為華航的董事長，他其實是很清楚他的所作所為會讓他被詬病，但，他更清楚，能夠讓一心為公的譚總工如此坦然說出來免費轉讓的話，比登天還難！
他雖然沒讓資料庫在交易中變得更有價值以免費轉讓，但初步的讓利已經超過了30億。
也就是說，資料庫的評估價值至少是值了30億！
講實在的，陸安當時是不太能理解的，因為他對航空發動機以及這份資料不太理解。
他看向林左問道，“林董，這樣做不太妥當吧！據我所知，雖然現在的那架安225有一個硬件的大框架，很多東西能夠利用起來。
但，肯定是要重新組裝生產線的，更何況在16個月內完成整體築造，怕是要傾斜大量的資源！”
林左擺了擺手，笑著道。
“生產線的問題陸總不用擔心，我們華夏的企業有時候喜歡謀而後動。”
就這麼一句話，陸安就明白了。
他想起了柳啱和付甜收集的關於安225的相關信息中一條不太顯眼的消息，2015年，似乎就有過相關新聞報道。
怕不是早就開始了準備工作。
陸安還待再說，林左笑眯眯的道。
“陸總，有些知識是無價的！”
陸安攤了攤手，他還能說什麼？
對麵的任禦看了眼林左，然後看向陸安，語氣依然很正式。
“林董，陸總，如果貴我雙方沒其它意見的話，關於轉讓安225的合作的基礎就這麼定下了！”
林左搖搖頭表示沒意見。
陸安同樣笑著搖頭，他沒想到居然還有這樣的操作，這年頭主動送錢上門當肥羊都被拒絕？
……合作，就這麼達成了。
法理上，從8月8日這一天開始，華航在廣西某地某工廠的組裝生產的那架安225其實已經是屬於陸安了。
而且，轉讓價格之低廉，超乎所有人的想象。
隻需要15億。
哪怕最後項目徹底完成後，因為資源傾斜再需要付出的代價，也會比想象的更低。
原本陸安準備的是五十六億，現在看來，大概可能隻需要20億左右就能搞定。
所以說。
投之以桃，報之以李，這個道理還是能通用的！
…………
林左代表華航，陸安代表自己個人，雙方在轉讓合同上簽上各自的名字。
合作一達成，坐在陸安對麵的林左看了眼陸安，試探著問道。
“聽說陸總之所以需要這架安225是想拿來當私人飛機對吧？”
之前任禦在林左辦公室的時候，有簡略的彙報過陸安和譚總工等一眾工程師之間的一些溝通情況。
所以林左是知道陸安的真實需求的。
陸安不明所以，但還是點了點頭。
“是的，因為現有的私人飛機空間不太夠用，比如灣流g650，已經是私人公務機中的翹楚，但連我的常用車輛都帶不上。
換a380這種的話，光是訂單期就要等上好幾年，再說a380的空間也不大，所以就一步到位，換安225！”
林左和任禦：還有這種操作？！
林左搖了搖頭，道。
“陸總真的大氣，說到空間大的飛機，我們華航倒是有一個種類，改民用運輸機，雖然比不上a380，但比灣流g650要大一點點，叫做北冥有魚。
嗯，這架飛機是剛好有現貨的，不需要等，應該能滿足陸總這一年半載的臨時需求。
不知道陸總感興趣嗎？”
陸安愣了下，說道。
“肯定是感興趣的，不過它的舒適性和體驗怎麼樣？另外，價格呢？”
他當然是知道林左說的北冥有魚到底是什麼飛機。
逍遙遊中是這麼說的，北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千裡也；化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千裡也；怒而飛，其翼若垂天之雲。