日本海軍就是靠著從美國“收破爛”，打造了世界第一流的海軍艦隊。
“你去聯係美國政府，把那幾艘船體買下來，隻要承諾改造成民用船，美國政府肯定會同意。”羅克不安好心，憑什麼“廢鐵”都要被日本收走，南部非洲也想“收破爛”。
千萬彆小看“收破爛”這個職業，收益隻有地鐵乞討可以匹敵，正經上班族跟人家沒法比。
之所以南部非洲以莫桑比克王國和西非的名義購買法國那幾艘“諾曼底”級戰列艦，沒有引起美國、日本的強烈反對，其中一個很重要的原因就是，“諾曼底”級戰列艦的各種數據，實際上遠遠落後於主流戰列艦，即便是建成，對美國、日本的超級戰列艦也不會構成太大威脅。
“南達科他”級戰列艦不一樣，除非“南達科他”級戰列艦改裝成民用船，否則一旦建成，就會對美國和日本的艦隊構成巨大威脅，到時候全世界就不止是“big 7”，而是“big 12”，這是美國和日本絕對無法接受的。
“我去試試，買兩艘拖回來改成遊艇，裝上幾門火炮專門用來炸魚。”小斯有野心，43200噸的遊艇——
真有錢！
比小斯更有錢的大概也就美國海軍了，實際上美國海軍拆毀的軍艦不止六艘“南達科塔”級戰列艦，按照《海軍會議》的規定，美國正在建造的六艘“列克星頓”級戰列巡洋艦，除了兩艘改裝成航空母艦之外，其他四艘也都要拆毀。
“列克星頓”級戰列巡洋艦，標準43，500噸，滿載44，638噸，動力係統為180，000馬力（注：疑為軸馬力）電力傳動蒸汽輪機，最大航速35節，可以說是目前全世界跑得最快的軍艦。
這麼大的噸位，跑得還這麼快，以至於“列克星頓”級戰列巡洋艦裝備的十門50倍徑14英寸主炮都無關緊要，美國政府確實是有魄力，換成英國政府，多半不舍得。
換成英國政府，根本沒實力同時建造這麼多戰列艦，戰列巡洋艦，也就美國人這麼財大氣粗。
“你可以試試看，要是改裝成遊艇的話，你還要專門修建一個可以停靠的港口。”歐文哈哈大笑，四萬多噸的戰列艦，吃水深度差不多要十米左右，一般的港口還真進不去。
“沒關係，我允許你可以停靠在愛德華軍港。”羅克也挺像看看，如果“南達科他”級戰列艦被改裝成遊艇，到時候美國人會是什麼樣的心情。
“嗬嗬，不用，我自己有港口——”小斯不給羅克和歐文嘲笑他的機會，彆忘了小斯可是南部非洲首府，整個羅德西亞都是南非公司的。
羅克這時候才想起來，當初尼亞薩蘭和羅德西亞瓜分葡屬東非的時候，羅克是把貝拉和索拉法都劃給了羅德西亞。
貝拉和索拉法都是天然良港，可以停靠“南達科他”級戰列艦這樣的龐大戰艦。
相對來說，愛德華港則是那些非洲裔工人一鍬一鍬在讚比西河口挖出來的。
不過現在愛德華港的規模已經遠超貝拉和索拉法，作為南部非洲在印度洋周邊最大的港口，愛德華港到現在依然沒有停止建設，不管是從城市規模，還是從人口和經濟實力上來說，在尼亞薩蘭都僅次於洛城。
這一路風平浪靜，等英國代表團抵達倫敦的時候，已經是11月22號。
11月的倫敦，依然是大霧彌漫雲蒸霧繞，汙染程度和前些年相比更加嚴重。
羅克也是無語，喬治五世和國會議員們也知道倫敦的汙染很嚴重，不過他們到了冬天都待在鄉下的彆墅裡，不會受到霧霾的侵擾，所以也就放任不管，導致情況越來越糟。
這要是在南部非洲，彆人不說，倫敦市長肯定是要問責的。
每年冬天，倫敦都要因為空氣汙染死亡成百上千人，最嚴重的時候一年好幾千，就這還世界文明中心呢，虧心不？
ps：每年過節都很痛苦，親戚多，幾乎每天都有——