其他地區先不說，僅僅是伊麗莎白港，已經探明的地下石油儲量就有超過30億噸，所以你就說這個數字水分有多大吧。
每當羅克看到這些數據，羅克就笑而不語。
為什麼羅克根本不在乎南部非洲的那些企業賺不賺錢，原因就在這裡，就算南部非洲所有的企業都不賺錢，憑借伊麗莎白港的石油，羅克每年的收入都要以“億蘭特”計算，所以尼亞薩蘭農業公司你就拚命造吧，造不完的。
“當初你要購買查戈斯群島的時候，我都不知道查戈斯群島在什麼地方，地圖上都找不到，你又是怎麼注意到查戈斯群島的？”西德尼·米爾納感慨萬千，他和羅克麵前掛著一幅巨大的印度洋周邊地圖，上麵的紅點密密麻麻星羅棋布，這些紅點都是羅克這些年斷斷續續購買的零星島嶼。
現在地圖上的零星島嶼已經連成一片，遍布印度洋周邊所有地區，所有的紅點中，位於中心位置的查戈斯群島異常顯眼。
“不需要特彆注意，阿丹群島就在那裡，難道還不夠清晰？”羅克現在不需要自吹自擂來證明自己的高瞻遠矚，在投資領域，羅克早已被封為“投資之神”，尼亞薩蘭大學有專業團隊在研究羅克的投資行為。
清晰也確實是清晰，高精密軍事地圖上，即便是一個礁盤都被標注的很清楚，過去這些年，無數人見到過這幅地圖，可是除了羅克，從來沒有人注意到阿丹群島的價值。
這都不能用投資來形容，隻能是神來之筆。
這時候艦隊已經來到阿丹群島外海，駐紮在阿丹群島的艦隊也早已得到通知，來到外海迎接艦隊的到來。
羅克乘坐的軍艦，是愛德華艦隊的旗艦“愛德華”號重型巡洋艦。
隨著新式戰列艦的陸續交付，重型巡洋艦已經不再是南部非洲最強大的軍艦，“西非”號入列之後，“愛德華”號重型巡洋艦依然是愛德華艦隊的旗艦，這一次羅克出行，“西非”號也伴隨“愛德華”號一起出行，這既是彰顯南部非洲越來越強大的武力，同時也是愛德華艦隊的例行訓練。
和愛德華艦隊相比，駐紮在阿丹群島的艦隊規模較小，一共隻有四艘軍艦，旗艦是剛剛入列不久的“阿丹”號輕型巡洋艦，這一型號的輕巡，排水量隻有大約6000噸左右，不受《華盛頓海軍條約》的約束，南部非洲想造多少就造多少。
羅克出行，阿丹艦隊也是傾巢出動，以“阿丹”號軍艦為首的四艘軍艦鳴笛致意後加入艦隊隊列，這時候的“愛德華”號重巡，左側是“西非”號戰列艦，右側是“阿丹”號輕巡，羅克一時間也心情激蕩。
從最開始的一艘軍艦都沒有，到現在的航空母艦都已經即將服役，南部非洲海軍這一路走的艱辛，襤褸篳路——
啊呸，你艱辛個屁，襤褸篳路個屁，抱著大英帝國大腿混的南部非洲，發展海軍簡直不要太容易，英國現在對南部非洲的依賴越來越嚴重，要技術有技術，要人才有人才，要資金有資金，皇家海軍幾乎是敞開倉庫讓南部非洲海軍挑選，艱辛在哪兒？
現在的阿丹群島，已經成為印度洋中最繁忙的中繼港口，阿丹群島原本為羅克準備了盛大的歡迎儀式，羅克卻不想因為自己的到來，影響到港口的正常運行，所以一切從簡。
“勳爵，南部非洲國防軍印度洋軍區上校朱儁向您報道——”朱儁現在依然負責阿丹群島的安全工作，阿丹群島的最高行政官員還是黃粱。
“辛苦了——”羅克熱情洋溢，對這些駐紮在外的守島官兵，羅克心存感激，如果沒有他們的付出，南部非洲就不可能有現在的局麵。
其實阿丹群島的守島官兵，生活其實並不困難，相反還非常舒適。
南部非洲的島嶼，不僅戰略地位重要，而且生活設施完善，守島官兵的家屬可以隨軍，子女可以在島上接受和南部非洲本土同等質量的教育，在申請更高一級學府深造得時候還會有特殊照顧，這些官兵的收入也比較豐厚，基本薪水加上駐外津貼，以及國防部和保護傘提供的各種福利，在南部非洲也是妥妥的中產。
當然了，生活在距離本土數千公裡之外的島嶼上，也還是有很多不便，畢竟時下沒有網絡，通信基礎設施也不夠好，離岸守島，其實也和與世隔絕差不多。
“不辛苦，現在條件比以前好多了，這裡環境優美，民風淳樸，簡直就是世外桃源，如果這要算辛苦的話，那我願意辛苦一輩子。”朱儁對鄭和島還是很滿意的，從最開始的不到五百人，到現在近萬人的印度洋最大海軍基地，阿丹群島的變遷，就像是整個南部非洲的縮影。