所以阿蘭在意識到被bf109盯上之後，直接開加速向遠處逃離。
bf109的飛行員頓時迷茫。
他從來沒見過飛得這麼快的盟軍飛機。
快到bf109上安裝的g17子彈都追不上。
這有點誇張。
但是阿蘭並不是直線飛行，g17又不能自動追蹤，在高速運動中想憑借固定方向的航空機槍，擊中同樣在高速運動的目標，除了需要高超的技術之外，還需要一點點運氣。
bf109飛行員的運氣明顯不夠好，他在追逐阿蘭座機的同時，被羅德裡及時發現。
羅德裡這時候才明白，何塞·路易斯那樣的技術，為什麼能成為王牌飛行員。
這根本不是空戰。
而是一麵倒的屠殺。
當羅德裡輕鬆將這一架德國王牌飛行員駕駛的bf109打爆之後，空中已經沒有了德軍戰機。
整整16架德國bf109，就像遇到獅群的大羚羊一樣，被生吞活剝。
下手慢點，根本找不到開火的機會。
這讓羅德裡很鬱悶。
這樣下去的話，羅德裡成為王牌飛行員的速度，應該比他設想中的慢很多。
畢竟羅德裡的對手不僅包括德軍飛行員，還包括第二航空隊的隊友們。
空戰雖然已經結束，護航還要繼續。
剛剛的遭遇戰，羅德裡成功擊落兩架德軍戰機，而且還都是以淩空打爆這種殘暴方式。
再有三架，羅德裡就會成為南部非洲王牌。
機會馬上就來了。
bf109之後就是“容克大媽”。
那些bf109的任務一樣，也是為轟炸機護航。
單個的“獵豹”，對“容克大媽”構不成太大威脅，麵對“容克大媽”的密集火力也隻能落荒而逃。
第二航空隊這邊可是有36架“獵豹”為“空中堡壘”護航。
所以在發現德國人的“容克大媽”之後，“獵豹”們再次一擁而上。
羅德裡的運氣不佳，他這一次沒有戰績，反倒是阿蘭成功擊落一架“容克大媽”。
不過還有機會。
德國人雖然沒有雷達，但是在英國境內，德國有情報人員。
第二航空隊的機群大規模出動，德國人很快就知道消息。
當“空中堡壘”接近聖洛克的時候，德國人派出了更多bf109，對“空中堡壘”進行攔截。
“獵豹”們頓時陷入苦戰。
羅德裡的技術還是值得信賴的，他很快又擊落了兩架bf109，隻差一架就能成為王牌。
但是這時候羅德裡鬱悶的發現，“獵豹”攜帶的彈藥已經即將耗儘。
於是羅德裡開始節省彈藥。
提個問題。
戰鬥機在彈藥耗儘的情況下如何擊落敵機？
羅德裡給出了答案。
bf109的航程隻有700公裡。
“獵豹”的航程，在使用外掛油箱的情況下可以達到驚人的2500公裡。
不使用外掛油箱也可以達到1400公裡，整整是bf109的一倍。
於是羅德裡在彈藥即將耗儘的情況下，盯上了一架德國人的bf109
因為彈藥即將耗儘，羅德裡要節省彈藥，所以羅德裡並沒有開火，隻是緊緊咬住bf109，尋找最佳攻擊位置。
bf109的飛行員試過了所有擺脫方式，不管是拉高機頭向太陽飛，還是壓低機頭貼著海麵飛，都無法擺脫“獵豹”的追擊。
有幾次羅德裡駕駛的“獵豹”，明明已經出現擊落bf109的機會，羅德裡卻都忍住沒開火。
bf109的駕駛員害怕極了，他不知不覺就被羅德裡逼到英吉利海峽上空，遠離陸地。
這時候bf109的飛行員才發現，他的飛機已經油料不足，如果不儘快返回，那麼他的飛機將在英吉利海峽墜毀。
墜毀！
這大概是對一個飛行員最大的侮辱了。
畢竟對手一槍未發。
於是bf109試圖返回。
羅德裡不給bf109逃走的機會。
彈藥即將耗儘，又不是全部耗儘。
如果bf109的飛行員不管不顧直接往回飛，那麼羅德裡肯定會開火的。
於是在油料徹底耗儘之後，bf109無奈的在英吉利海峽墜毀。
問題來了。
這算不算是羅德裡擊落的？